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Geschrieben von ohv70 am 05.12.11 um 15.24:

Erster Kadett B

Hallo. Was war denn Euer erster Kadett B ? Hab mal die Suche bemüht aber nix zu dem Thema gefunden.
Dann fang ich mal mit meinem ersten Kadett B an.( gleichzeitig mein erstes Auto 1988 ) Limousine 1970 1,1 N 45 PS null Ausstattung.
Angemeldet auf Vaddern meine ersten prägenden + unvergesslichen Fahrten mit dem "armen " Kadett unternommen. Da ich gerade in der Ausbildung zum Fahrzeuglackierer war wurde der Wagen natürlich alle paar Wochen umlackiert.
Nach heftigsten Rostschäden am Unterboden die nicht mehr länger mit Spachtel kaschierbar waren wurde der Wagen 1991 auf den Schrottplatz gebracht und 50 DM kassiert. Der Heini hat es doch echt fertig gebracht den Kadett Wochen später noch mal für 1200 DM zu verkaufen!! Ist mir bis heute ein Rätsel wie der das mit dem Unterboden gemacht hat. Na ja , die Lackierung war halt damals ein echter Publikumsmagnet.
Ich denke mittlerweile ist er wirklich geschrottet. Oder hat den nochmal jemand gesehen?
So dann bin ich mal auf Eure Kadetten gespannt.
Gruss Stefan + hab leider leider nur das eine Bild. Vielleicht auch besser so!

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Geschrieben von KadettCity am 05.12.11 um 15.50:

 

Lackierung wäre meiner Meinung nach heute noch ein Publikumsmagnet!
Gefällt mir gut -> mal was anderes

Das ist mein erster Kadett B -> gekauft 2009, war so naiv und dachte der wäre schnell wieder hergerichtet -> heuer ist er auf die Straße gekommen. Hat ein Wert Gutachten von 17.000,-- ist Zustand 2 und bin hell auf begeistert von Ihr!





Mfg Markus

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Geschrieben von ohv70 am 05.12.11 um 15.54:

 

Findest Du? Hatte diverse Farben aber ich leider keine Bilder.

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Geschrieben von KadettCity am 05.12.11 um 15.58:

 

Ich meine in dieser Zeit war das sicherlich wirklich der Hammer! Finde ich heute nicht so schlecht mal was anderes und ist nicht zu aufdringlich

Mfg MArkus

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Geschrieben von Duke Nukem am 05.12.11 um 16.39:

 

1991 als Zivi hatte ich ein 1200 Rallye, später für 300 DM verschrottet

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Geschrieben von trudesuse am 05.12.11 um 18.59:

  der Erste

Mein erstes Auto 1976. ( Da war ich 17 )
Motor 1.1 SR
Felgen Opel GT

Habe leider kein Foto als er fertig war.
Kardinalrot mit Kriegsbemalung.

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Geschrieben von Greenie am 05.12.11 um 19.05:

 

meinen ersten B Kadett hatte ich 1983....es war ein kackbraunmetallic farbener Kombi....Langschalter mit Gummimatte....hatte ich von meinem Onkel gekauft...
leider wurde der Gute in meiner Hand nicht alt,da er mir mit 45 PS zu lahm war wurde entsprechend getreten....ich hab ihn dann mal einem Kumpel geliehen für einen Transport und er hat die Maschine platt gefahren....dann haben wir ihn beerdigt in einem Panzergraben im MTU Gelände
dann kahm mein 124er Fiat Abarth Spider Gr.4 .....war ein Höllengerät...
erst 1993 hab ich mir in der Not (weil ich schnell ein Auto brauchte) wieder einen Kadett gekauft...war eine Limo in ocker411....den hab ich dann 2 Jahre im Alltag gefahren..Zeitgleich hatte ich noch eine Rohkarosse ohne Rost stehen die ich komplettieren wollte...aber dann war mir mein 57er Chevy den ich 1988 gekauft hatte doch wichtiger und so wurde die Limo und die Karosse verkauft....die ganzen Ersatzteile die ich noch hatte wanderten auf den Müll weil ich als Winterauto ja noch meinen 2,4er B Ascona hatte und der 3,0L Monza stand ja auch noch rum.....naja und erst 2002 lief mir der Rallye übern weg,nachdem ich 17 Jahre nach einer Monzablauen Rallye Kieme gesucht hatte...den Rest kennt ihr ja
natürlich hatte ich zwischendurch noch so einige Fahrzeuge wie z.B Alfa Giulia 1300 TI mit 132PS König Motor oder den Alfa Junior GTA Kantenhaube oder meinen 131 Rallye Gr.4 .......naja und noch so einige meistens aus den Haus Abarth

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Geschrieben von steff1967^ am 05.12.11 um 19.12:



Hallo B-Kadett Fan s

habe lange gesucht, aber gefunden.... Ich, so um 1989 mit meinem LS Fastback, mit roten Felgen Bj. 1967, wie Ich - ein Traum (also, der Kadett)!!! Gruss aus Hessen - CU Stefan

Man war jung und brauchte das Geld.... Bei Schnee im kurzem Hemd

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Geschrieben von Yogi am 05.12.11 um 19.16:

 

1100er, 50 PS, Bj. 72, Langschalter und Standardausstattung in Monzablau.

Vielleicht haben einige das Bild beim Smeagol gesehen, hängt jedenfalls da.



Gekauft 1989 mit 85000, verkauft 1991 mit geschätzten 180000, zurückgekauft 1992 (oder war es 93?) mit wer weiß wieviel und völlig fertig.

Seitdem steht er auseinander genommen in der Garage und soll zur Rente wieder auf die Straße.

Hab damals alles nachgerüstet was es gab: DZM, Ausstellfenster, Chrompaket, Teppich, Mittelkonsole, Sitze, .....

Und wenn ich als alter Sack da irgendwann mal wieder einsteigen kann wird er noch bequemer sein!! Nur besser wie damals wird er wohl nicht werden (können).

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Geschrieben von mvk1234 am 05.12.11 um 19.24:

 

Es ist nicht der Erste den ich hatte, aber der Erste der geblieben ist bis heute.
1988 gekauft, von einem Bäckermeister aus Mainz der den Kadett 1971 von einem Werksangehörigen als Jahreswagen kaufte und bis 1988 gefahren ist.


Gruß Steffen

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Geschrieben von ohv70 am 05.12.11 um 19.43:

 

Wow.. Super Resonanz + Tolle Kadetten dabei.
@steff1967 Bei der Super Kadett Heizung kann man im Winter natürlich kurzärmlig fahren.

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Geschrieben von caravan70 am 05.12.11 um 20.19:

 

Huhu,

Das erste Bild 1989 vor den Aufhübschen,die anderen 1990.

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Geschrieben von cruiser am 05.12.11 um 22.14:

 

@ Steffen

Das war bzw. ist eine originale 1100SR Limo. Habe die 93er Flash noch hier liegen ... ... die ist übrigens an allem Schuld !

Ich habe bisher noch keine zweite originale SR Limo oder Kombi gesehen.

cruiser

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Geschrieben von steff1967^ am 06.12.11 um 09.41:



Nochmal Danke fuer das tolle Thema - DANKE Stefan

@ Steffen ja aus Mainz , bestimmt von einem aus Ruesselsheim...
@ caravan... Das ist ja gar kein Car a Van???
@ cruiser - Flash???
@ Markus - Note 2 sind aber nur 5400 €, wo hasten das Gutachten her???

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Geschrieben von Dirk am 06.12.11 um 10.00:

  Gutachten

Das mit dem Gutachten gibt mir aber auch schwer zu denken, nicht das das Geld nicht drinstecken könnte, aber das dir jemand so ein Gutachten ausstellt

Ich habe mit Mühe und Not ein Oldietax Gutachten über 7.500 Euro bekommen
für meine 71er 4türige Limo, kein Unterbodenschutz und sehr sauber bis in die fast letzte Ecke!

Finde im Prinzip unterbewertet, aber der Markt gibt angeblich nicht mehr für so ein Auto obwohl mir schon mehr geboten worden ist .

Deshalb, alle Achtung vor deinem Gutachten

Gruß Dirk

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Geschrieben von mvk1234 am 06.12.11 um 12.30:

 

Hallo Steff1967,

So war das Damals in der Flash Nr.2/93, hab einen kleinen Beitrag geschickt, mit dem Titel Vitamin B. Der Titel fand sich dann über die Jahre auf vielen Veröffentlichungen in der Flash wieder, Pressefreit .


@ Steffen ja aus Mainz , bestimmt von einem aus Ruesselsheim...

Der Wagen gehörte einem Mainzer der als Dreher bei Opel gearbeitet hat und der hat ihn nach einem Jahr an den Bäckermeister verkauf.

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Geschrieben von Greenie am 06.12.11 um 18.51:

 

an den Bericht kann ich mich noch erinnern....hängengeblieben ist er bei mir wegen dem Plastikluftfilter....die gabs auch für alle Fiat Motoren und es stand Brevetato drauf.....das waren noch Zeiten...

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Geschrieben von mvk1234 am 06.12.11 um 19.25:

 

Hallo Greenie,

ich hab für den 44 IDF keine andere Idee gehabt, sollte ja unter die Haube passen.

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Geschrieben von Phago_Z am 06.12.11 um 21.10:

 

@mvk na ganz einfach, wenn kein platz mehr unter der haube ist: Loch rein und Scoop, oder Hutze drauf ;)

der Dragstrip lässt grüßen ;)

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Geschrieben von Max am 06.12.11 um 21.23:

 

Zitat:

Original von Phago_Z na ganz einfach, wenn kein platz mehr unter der haube ist: Loch rein und Scoop, oder Hutze drauf

da hab ich erst vor 2-3 Wochen einen gesehen, ne 2 Türige B Kadett Limo, die hat so ausgesehen als ob jemand von dem Rekord D Diesel den "Buckel" von der Motorhaube auf die Kadetthaube umgeschweißt hat!
Hat mir persönlich überhaupt nicht gefallen!
Leider hab ichs verpasst ein Bild zu machen.

Gruß
Max