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Geschrieben von smeagol am 09.10.11 um 04.56:

  Sch... Hobby

Ne Ne Ne

mit dem Hobby das geht ja garnicht!

Immer diese Versuchungen gegen besseres Wissen.

Meine Halle bis unter das Dach voll, mit 2 Kadetten und Teilen.

Auf dem Hof 2 Omegas.

Vor dem Haus n Kadett und unter dem Vordach 2 Mopeds

UND DANN BIETET UNVERSCHÄMTER WEISE JEMAND EINEN HOCH INTERESSANTEN 16V AN UND ICH MUß DEN DANN KAUFEN

ärger, ne freu, ne ärger, ne freu

kann mich nicht entscheiden, ab naja doch mehr "freu" auch wenn ich nich nicht weiss wohin damit

Konnt ich aber wirklich nicht stehen lassen.

2te Hand und original Zustand 140000 gelaufen.

Sehr schöner Innenraum

Rostschäden, aber noch nie geschweißt (Schweller, Radläufe)

Preis war auch nicht überzogen

Life is a bitch

trotzdem

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Geschrieben von Trabijoe am 09.10.11 um 09.37:

  RE: Sch... Hobby

Hi geht mir Ähnlich bin vor kurzem Umgezogen

Leider ist der Keller viel kleiner und Ungelogen voll !!

Garage dachte ich währe grösser (wie man´n sich täuschen kann )!!

Habe momentan meinen Geschlachteten B Caravan (in Teilen )

und meine Kadett b Limousine in der Garage.

Momentan ist alles bis zur Decke Gestapelt ich Hasse so ein Caos !!!

3 X Simson (Schwalbe ,S50 , SR50 ) und mein Polo 86C stehn noch im Freien muss noch in eine andere angemietete Garage der Passat bleibt sowieso draussen

Gut das ich noch Eine Garage von einem Kollegen nutzen kann (da ist zwar das Dach undicht aber für den Neuzugang (Opel Vectra A ) reicht es Momentan

Also es geht nicht nur dir so bin halt nen Auto Messi

Gruss Michael

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Geschrieben von CpFuture77 am 09.10.11 um 09.46:

 

ja ja das alte leiden
sind die augen immer grösser als der stellplatz
aber es gibt halt so sachen die MUSS man haben ob platz da ist oder nicht
aber irgendwie klappts trotzdem

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Geschrieben von Duke Nukem am 09.10.11 um 10.29:

 

ohh ja, ständig Dreck unterm Fingernagel, die Pfoten ständig verletzt und am blutten wenn ein Schlüssel ausrutsch und dann schimpfen : sch...s Kiste.

Ich werd aber lansam mehrere Gänge runterschalten und meine Autosammlung verkleinern. Bald zu haben wären : Alpine A310 Bj74, Lotus Europa Bj68, Lotus Elan Bj. 67, Opel Senator Bj.78.


Kadett B bleibt weil man noch alles und GÜNSTIG bekommen kann und ich ein Kadett B schon immer haben wollte, als ich in Dortmund hohensyburg zwei Kadett B aus Wuppertal ca. 1988 gesehen habe, die waren tief und böhse.
Ich habe mal beim Lotushändler gefragt was so ein 16V Motor für Elan kostet sollte mir dieser kaput gehen. 10.000 Euro !!! sagt der mir. Und davor hab ich Angst, und die Dinger waren emfindlich

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Geschrieben von 68-LS-Coupe am 09.10.11 um 13.25:

 

... und dabei hab ich erst bei Dir en wenig Platz geschaffen... Tjaja... die Sucht...

Aber trotzdem viel Spaß mit dem Neuen Bilder !!!

Tom

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Geschrieben von smeagol am 09.10.11 um 15.37:

 

n Bild

leider hat er keine analogen Instrumente, aber digital ohne Pixelfehler.

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Geschrieben von Duke Nukem am 09.10.11 um 16.18:

 

Zitat:

Original von smeagol n Bild leider hat er keine analogen Instrumente.

alle 16V hatten keine analogen Instrumente oder ?

ich glaube die ersten gab es noch ohne KAT mit ca 160 PS

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Geschrieben von smeagol am 09.10.11 um 16.21:

 

Werksseitig mit digitalen auf Sonderwunsch mit analogen!

Ca 10% sind mit analogen Instrumenten ausgeliefert worden!

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Geschrieben von kadettblimo am 10.10.11 um 08.54:

 

der analoge Tacho ging bis 250 km/h und 8000 Touren (hab noch einen, den ich eigentlich schon längst mal in meinem C-Ascona einbauen wollte....). In den letzten paar Baumonaten gabs den digitalen Tacho auch mit runder Drehzahlkurve anstatt mit dieser nervigen Fieberkurve......