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Geschrieben von Ross am 17.07.11 um 23.35:

  Bremsbacken nachstellen nach Bremsflüssigkeitswechsel?

Hallo!

Ich habe schon die Suche bemüht, bin aber nicht ganz schlau daraus geworden.

Muss ich nach Wechsel der Bremsflüssigkeit (System war einmal komplett leer) zwangsläufig die Bremsbacken an den Exzentern nachstellen?

Hintergrund: Ich habe alle Bremsschläuche und die vorderen Bremsleitungen erneuert (Kadett-A, Trommeln rundum, kein BKV, Einkreis-Bremssystem). Nun ist die Bremswirkung in Ordnung, aber der Pedalweg kommt mir etwas lang vor. Das System ist dicht und Luft dürfte eigentlich nicht mehr drin sein (zwei mal ringsum gründlich entlüftet, mit 1 bar Druckluft, nicht mit dem Pedal). Das Bremspedal hat auch einen festen Druckpunkt und sackt nicht weiter durch, der Pedalweg bleibt auch bei mehrmaligem Pumpen mit dem Pedal gleich lang.

Gruß
Ross

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Geschrieben von Kolbenfresser am 18.07.11 um 00.20:

 

Hi!


Grundsätzlich nein.

Die von dir geschilderten Umstände lassen aber vermuten, dass die Bremse eine Nachstellung gebrauchen könnte.

Für ein optimales Ergebnis muss bei den Einstellarbeiten nach jedem Einstellvorgang die Bremse einmal betätigt werden und dann die Trommel auf Leichtgängigkeit überprüft werden. Aber das, denke ich, ist bekannt!?

Viel Erfolg,
Martin

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Geschrieben von Ross am 18.07.11 um 20.54:

 

Hi Martin,

danke! Mich hatte halt interessiert, ob sich da konstruktionsbedingt irgendwas an der Mechanik verstellt, wenn die Hydraulik offen war. Hätte ich eigentlich auch unwahrscheinlich gefunden, aber man weiß ja nie.

Vor dem Tausch der Bremsschläuche und Leitungen kam mir der Pedalweg kürzer vor. Dieser Eindruck kommt vielleicht auch daher, dass das Pedal vorher wegen der teilweise zugequollenen Schläuche (vor allem hinten - Bremse löste dort schon nicht mehr richtig) deutlich "härter" war, bei schlechterer Bremswirkung natürlich.

Nachstellen werde ich auf jeden Fall, das WHB habe ich (danke an das Forum!) und werde Deinen Hinweis zum Einstellen im Hinterkopf behalten!

Gruß
Ross