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Geschrieben von Jessica1979 am 12.07.11 um 09.21:

  GFK-Motorhaube von Rennsportschmiede Georg Scheppach

Hi!

Hat jemand die GFK-Motorhaube von o.a. Firma verbaut? Nich würde mal interessieren, wie es so mit der Passgenauigkeit und Verarbeitung aussieht.

Grüße
Jessica

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Geschrieben von opeltoni am 16.10.11 um 10.44:

  RE: GFK-Motorhaube von Rennsportschmiede Georg Scheppach

Die Motorhaube von Georg Scheppach ist von Qualität und
Paßgenauigkeit wohl nicht so schnell zu überbieten.Sie ist sehr
stabil und sogar mit Innenversteifung hergestellt .Optisch ist sie der
org. Blechhaube fast gleich, auch die Oberfläche ist TOP .Die Haube habe ich montiert ohne die Kotflügelschrauben zu lösen und nachzustellen, das sagt schon was aus !
Ich kann sie nur weiterempfehlen, man wird nicht enttäuscht sein
wie bei vielen anderen Anbietern.
Zudem pflege ich einen sehr netten persönlichen Kontakt zu
Herrn Scheppach.
Danke und Gruß an Georg.

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Geschrieben von kadettmarcel am 16.10.11 um 19.52:

  RE: GFK-Motorhaube von Rennsportschmiede Georg Scheppach

Das hört sich ja gut an.
Was kostet denn das gute Stück und wieviele Kg ist die leichter als die original Blechhaube?

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Geschrieben von Duke Nukem am 17.10.11 um 12.03:

  RE: GFK-Motorhaube von Rennsportschmiede Georg Scheppach

Zitat:

Original von opeltoni sogar mit Innenversteifung hergestellt ..

sogar Innenversteifung ? hat doch jede Haube, oder baut der dies Balsaholz noch zusätzlich ein ? wenn ja wozu ? man soll ja auf der Huabe nicht tanzen die soll nur zu abdeckung des Motorraums dienen.

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Geschrieben von KadettCity am 17.10.11 um 12.18:

 

Verstehe ich auch nicht ganz!

Könnte es mir vorstellen, das es ein wenig steifer wird um risse vorzubeugen aber gfk ist ja eh elastisch!

Mfg Markus

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Geschrieben von Duke Nukem am 17.10.11 um 12.36:

 

Zitat:

Original von KadettCity Verstehe ich auch nicht ganz! Könnte es mir vorstellen, das es ein wenig steifer wird um risse vorzubeugen aber gfk ist ja eh elastisch! Mfg Markus

Risse bilden sich vorallem wenn zuviel gelcoat auf der Haube befindet weil dieser nicht mit Glasfasser getränkt ist. Risse bilden sich auch an unbeweglichen Teilen, dies pasiert wenn große Luftblasen bei der herstellung entstanden. In den Luftblasen befindet sich Gas der bei warmen Wetter sich ausdehnt und somit einen großen Druck ausübt.

Also wenn ihr so einen Haube kauft dann erst nach Luftblasen untersuchen. Die Haube oder sonstige Teile immer gerade lagern da die sich sonst schnell verbiegen da GFK nie 100% ausgehärtet ist sondern nur zu 99-98%.
Erst ca. nach hmmmm... 1-2 Monaten der Herstellung lackieren, da GFK sehr lange gast und die Gase müssen raus, sonst bilden sich überall kleine Beulen auf der Lackierung

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Geschrieben von timmi am 17.10.11 um 19.53:

 

und was kostet die haube

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Geschrieben von Duke Nukem am 18.10.11 um 06.15:

 

Ich werde ca. Januar Ferbruar Hauben für mich machen, wenn ihr wollt kann ich ein paar mehr kleistern

hier sind welche die ich gemacht habe für 911er und BMW e9