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Geschrieben von nundenn am 28.05.11 um 07.08:

  Start neues Projekt

So, nachdem die anderen Projekte abgeschlossen sind, kann das nächste gestartet werde. Hatte ich vor 1,5 Jahren oder so importiert. Ausstattung ist wohl recht selten, werde daher versuchen den ersten Lack zu erhalten. Sonst Dichtungen und den anderen Kunststoffkram neu machen; Rost gibt es keinen, werde aber heute mal die Kotflügel abschrauben und von innen alles reinigen und streichen. Mehr in den kommenden Wochen.

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Geschrieben von zoid am 28.05.11 um 07.37:

  RE: Start neues Projekt

schönes auto bin schon gespannt auf die bilder...

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Geschrieben von Neurotiker am 28.05.11 um 07.37:

 

Hallo,
toller Wagen!!
Schöne Farbe. Geile Vordersitze.
Welche Motorisierung?
Gruß

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Geschrieben von zoid am 28.05.11 um 08.45:

 

übrigens, den selben gibts zur zeit nochmal bei ebay.usa Link zum Kadett

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Geschrieben von nundenn am 28.05.11 um 09.57:

 

der auf Ebay US ist weder der gleiche noch der selbe.

Der Ebay Kadett ist ein Coupe, meiner eine LS Limo .
Gabs nicht so oft im Amiland.
Unterschiede zwischen LS Coupe (Fastback) und LS Limo (Hatchback) sollten bekannt sein.
Meine Limo hat auch keine Rallye Intrumente, kein Drehzahlmesser, noch nicht einmal eine Uhr, nur Blinddeckel.
Motor ist 1900S, mit Schaltgetriebe.
So, jetzt gehts los.

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Geschrieben von schnarchie am 28.05.11 um 10.31:

 

wenn überhaupt wäre es der gleiche (weil es sich gleicht) Was es nicht tut
wenn es der selber wäre wäre es der Wagen

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Geschrieben von CaravanLuxus am 28.05.11 um 12.35:

 

Wie der hat keine Uhr..? Das überrascht mich jetzt doch. Schönes Auto, nicht verändern bitte. Der Kadett LS wurde in Usa als Kadett L vermarktet, und zwar sowohl als Limousine mit Fließheck als auch als F-Coupé. Den Kadett L mit Stufenheck und als Kiemencoupé gab es in Usa 1967 bis 1970 meines Wissens nicht. Man könnte es auch so formulieren: Der Kadett L als Limousine und als Coupé haben seit dem Modellwechsel im Herbst'67 eine neue Front und ein neues Heck.
Unter "Hatchback" verstehe ich eine Schrägheckform mit großer Heckklappe. Der Kadett mit Fließheck kann demnach nicht als Hatchback bezeichnet werden.
Das Auto aus dem Ebay-Link ist interessant. Polsternummer 771, schön furchtbar, eine weiße '70er Rallye-Ausstattung in einem mattschwarzen Innenraum... Ich vermute, daß das Interieur so original ist, man sieht, daß das Auto aber außen mal neu lackiert wurde und dabei auch diese eigenwilligen Rallye-Streifen bekam. Die schwarzen Haubenfelder sind ja auch zu glänzend. Dennoch würde ich sagen, es ist ein echter Rallye.
Matthias

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Geschrieben von Dennis P. am 28.05.11 um 12.47:

 

tollles auto !!

darf man fragen was der transport mit verzollen ect nach germany gekostet hat?

bin mal gespannt was du draus machst patina behalten ist auf jeden fall eine gute idee!!!

Gruß
Dennis
PS: tolles profilbild ist gürbetal , oder? das erkenn ich wieder...hast du den gekauft?

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Geschrieben von zoid am 28.05.11 um 14.18:

 

ok ok.... dann ist er halt ähnlich wie dein auto

ich habe vor ca. 5 für meinen 71er buick skylark ca. 1600€ für transport und steuern bezahlt. zoll fiel flach weil ich über rotterdam inportiert hatte (historisches kulturgut kostete damals noch nichts)

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Geschrieben von Altölhersteller am 28.05.11 um 20.25:

 

Sehr schöner Wagen. Bin gespannt was du daraus machst...
Wünsche Dir viel Spass dabei!