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Geschrieben von randsi770 am 12.05.11 um 17.35:

  Tankdurchführung

Halllo allerseits,

da ich eh schon bei der Seite am herummachen bin wollte ich auch die Durchführung des Tankstutzen entrosten etc. dazu wollte ich die Durchführung ausbauen um gründlich sauber machen zu können. Doch ich finde weder Schrauben, noch Schweißpunkte! Wie ist das Ding befestigt????

Gruß Rainer

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Geschrieben von Neurotiker am 12.05.11 um 18.09:

  RE: Tankdurchführung

Hallo- dat Ding is an Tank dran.
Tank ausbauen- vom Kofferraum aus- Spange lösen- Masse von der Tankanzeige ab und Splint unten mitte raus und dann mit zarten bestimmten Druck und ruckeln raus.
Gruß

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Geschrieben von CaravanLuxus am 12.05.11 um 22.20:

 

Worum geht es? Um den Tankeinfüllstutzen oder um den Anschluss der Spritleitung?

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Geschrieben von Big-Elch am 13.05.11 um 16.08:

  RE: Tankdurchführung

Zitat:

Original von Neurotiker... Tank ausbauen- vom Kofferraum aus- Spange lösen- Masse von der Tankanzeige ab und Splint unten mitte raus und dann mit zarten bestimmten Druck und ruckeln raus.... Gruß

ohne jetzt klugscheissern zu wollen, aber der Tank sollte vorher geleert werden, und der Spritleitungs- Anschluß auch ab sein ( Überwurfmutter direkt unten am Tank lösen )
lG

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Geschrieben von CaravanLuxus am 13.05.11 um 22.02:

 

Die Leitung reißt gerne am Tank ab, also Vorsicht...

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Geschrieben von Neurotiker am 13.05.11 um 23.00:

  RE: Tankdurchführung

Hallo,
bernd und Matthias haben natürlich recht- habe ich nur vergessen explizid zu benennen.
Gruß

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Geschrieben von randsi770 am 16.05.11 um 10.13:

 

Nein, ihr liegt alle daneben.

Der Tank ist ausgebaut, gut weggelegt (zumindest dann wenn ich schweiße....). Es geht um die Durchführung am Seitenblech der Karosserie hinter der Tankklappe, dort wo der Tankstutzen nach draußen schaut.

Gruß Rainer

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Geschrieben von CaravanLuxus am 16.05.11 um 18.09:

 

Zitat:

Original von randsi770 Nein, ihr liegt alle daneben.

Okay, alles was Mirko, Bernd und ich geschrieben haben stimmt nicht. Wir nehmen alles zurück und behaupten das Gegenteil.
- Der Einfüllstutzen ist nicht am Tank dran.
- Die Spange muss nicht gelöst werden, um den Tank aus zu bauen.
- Es geht weder um den Tankeinfüllstutzen noch um den Anschluss der Spritleitung.
- Der Tank sollte vorher nicht geleert werden, und der Spritleitungs-Anschluß muss auch nicht ab sein.
- Außerdem reißt der Spritleitungs-Anschluss nie ab.
Wir liegen alle daneben...

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Geschrieben von randsi770 am 17.05.11 um 10.56:

 

*lach*

ne, so war das doch auch nicht gemeint! Die grundsätzlichen Dinge zum Tank sind doch alle richtig.

Ey man, an meinem eigentlichen Probem der Karosseriedurchführung: da habt ihr bislang alle daneben gelegen. Wie ist denn nun das Bech dort festgemacht??? Der Gammel sitzt zwischen zwei Blechen und da möchte ich ihn weg haben. Mehr will ich dioch eigentlich nicht ....

Gruß Rainer

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Geschrieben von CpFuture77 am 17.05.11 um 11.35:

 

hab grad gschaút und würde sagen des ding ist mit schweisspunkten festgemacht

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Geschrieben von randsi770 am 17.05.11 um 11.48:

 

Ich kann keinerlei Schweißpunkte erkennen, deswegen frage ich ja auch so d*mlich ....

Gruß Rainer

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Geschrieben von CpFuture77 am 17.05.11 um 12.34:

 

bin mitm finger drüber (aussen halt) und hab ein paar vertiefungen spüren können
anders könnte ich mir auch net vorstellen

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Geschrieben von Neurotiker am 17.05.11 um 14.02:

 

Hallo randsi770- altes Semantikgenie- vielleicht stellst Du nächstes mal besser Bilder ein.
Gruß

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Geschrieben von CaravanLuxus am 17.05.11 um 21.50:

 

Na dann bin ich ja beruhigt, war schon ganz verunsichert...
Die Mulde meinst Du, hinter der Tankklappe. Ich denke, die ist mit der Zange geschweißt, wie fast alles an den Autos. Die Mulde gibt es übrigens in drei Ausführungen:
- F-Coupé (deutlich runder)
- Caravan 3türig (flacher, weil kein Hüftschwung)
- alle anderen (alle mit dem normalen Hüftschwung)

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Geschrieben von randsi770 am 18.05.11 um 09.24:

 

Danke an alle für die Bemühungen!

Ich habe jetzt zumindest einen Schweißpunkt erfühlen und sehen können. Über den anderen Punkten wird der Lack Blasen geworfen haben, daher ist da auch nichts zu sehen.

Drei Ausführungen der Mulde??? Aber wahrscheinlich gibt es die doch sowieso nicht mehr als Neuteil, oder?

Gruß Rainer

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Geschrieben von CaravanLuxus am 18.05.11 um 10.23:

 

Drei Ausführungen, ja. Ob es die Mulde noch neu gibt weiß ich nicht. Ist auch unerheblich für die Tatsache, daß es drei verschiedene gibt. Man kann auch eine gebrauchte nehmen, normalerweise sind die ja noch gut.

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Geschrieben von randsi770 am 18.05.11 um 10.56:

 

Die Mulde wird sich wahrscheinlich auch wieder herrichten lassen. Im angrenzenden Seitenteil wird es wohl ein zusätzliches Loch geben wenn ich die Zopfbürste ansetze: