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Geschrieben von biobronch am 11.05.11 um 17.50:

  scheinwerfer tot...

hallo

ein neues problem ist aufgetaucht und das so kurz vorm ziel (Pickerl)...

jetzt leuchtet hinten endlich alles da ist mir beim checken aufgefallen das die vorderen beiden scheinwerfer tot sind :( es leuchtet genau das Standlicht und sämtliche kabeln führen keinen strom!?!?!?!?
versteh zwar nicht ganz warum dann das standlicht leuchtet aber gut... woran kann das liegen?? bei den schaltern kommt der strom auf alle fälle an, da hab ich nachgeschaut aber vorne alles tot :(

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Geschrieben von Kadett_B_4tl am 11.05.11 um 18.21:

 

Auch Hallo,

an welchen Kabel liegt den der Strom ( eigentlich liegt eine Spannung an
aber ) ?

An deinem Lichtschalter ?

Die Spannung für die Hauptscheinwerfer wird über den Umschalter am
Signalschalter geführt damit man von Ablendlicht auf Fernlicht umschalten
kann und geht dann zum Scheinwerfer.

Ist an den entsprechenden Kontakten am Kombistecker ( Lenksäule )
noch Spannung da ? Wenn nicht brauchst du einen neuen, dazu muß
das Lenkrad ab.

Seh dir doch mal den Schaltplan an , gab es hier auch im Forum.
Einfach mal suchen.

Gruß
Michael

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Geschrieben von skippy am 11.05.11 um 18.56:

 

MASSE!!!!!!!!!!

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Geschrieben von Kadett_B_4tl am 11.05.11 um 23.41:

 

@ skippy

Zitat:

MASSE!!!!!!!!!!

Ja wie jetzt ?

Warum leuchten dann die Standlichter ?

Zitat:

versteh zwar nicht ganz warum dann das standlicht leuchtet aber gut.

Kriegen die nicht auch ihre Masse vom Scheinwerfer ( und diese vom
Kotflügel ) oder Check ich da was nich ?

Ich geh mal davon aus , das biobronch den Scheinwerfer richtig
angeschossen hat.

Wo ist jetzt mein Denkfehler

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Geschrieben von Aaaaahhhndi am 12.05.11 um 08.17:

 

Zumindest würde ich mir als Laie gut überlegen was ich da mache, denn die sind nicht abgesichert, damit kann man dann schonmal unfreiwillig die Grillsaison eröffnen mit den Leuten von 112... sprich: FEUER.

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Geschrieben von Kadett_B_4tl am 12.05.11 um 08.28:

 

@ Aaaaahhhndi

Ich gehe mal davon aus , das jedem der solche Reparaturen selber macht
diese Tatsache auch bekannt ist.

Ich würde als nicht Laie den Fehler ohne angeschlossene
Batterie prüfen , z.B mit einem "Ohmmeter" . Dazu muß man
natürlich den Schaltplan auch verstehen.

Welche Vorkenntnisse biobronch hat kann ich aber nicht
beurteilen.

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Geschrieben von Aaaaahhhndi am 12.05.11 um 10.56:

 

Zitat:

Original von Kadett_B_4tl Welche Vorkenntnisse biobronch hat kann ich aber nicht beurteilen.

Ich vermute einfach mal nicht so viel bezüglich Elektrik, da ich zwischen den Zeilen, trotz relativ geringem Problem, ein wenig Panik erkannte...

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Geschrieben von biobronch am 12.05.11 um 13.40:

 

Panik war da ;)
aber für sowas hat man ja elektirker freunde!! sprich problem behoben, ursache - keine ahnung! hauptsach es geht wieder ;)
trotzdem danke!!

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Geschrieben von skippy am 12.05.11 um 17.34:

 

logisch, überall dran gewackelt und masse wieder da....

bis zum nächsten mal....