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Geschrieben von Trabijoe am 17.04.11 um 19.10:

  Mein Erster Caravan

Also Wie Versprochen kommen Bilder Leider war es wohl ein Teileträger den ich Gekauft habe ! Die Hinterachsaufnahmen sind schon Öfter Geschweisst worden Nachfolgend kommen die Bilder




Bild 1



Bild 2







Der Motorraum ist nahezu Rostfrei
Was ihn aber auch nicht Retten wird ,oder was meint ihr die Schweller sind auch schonmal geschweisst ich Tippe sogar darauf das die Innen und Aussen schweller Durch waren ,und der Rahmen Schief Geschweisst wurde!!
Weil keine Spaltmasse mehr stimmen .

Bezahlt habe ich mit Lieferung waren 150 KM 460 Euro

Brauche jetzt nur noch eine Gute Karosse für wenig Geld

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Geschrieben von Trabijoe am 17.04.11 um 19.24:

 

Passte gerade nicht mehr



Vom Motorraum sieht er noch Top aus Komisch

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Geschrieben von Kadett B-Caravan am 17.04.11 um 20.03:

  RE: Mein Erster Caravan

Hi

Das sieht ja nicht sehr ermutigend aus auf den Bildern. Ich würde ihn warscheinlich auch schlachten obwohl es immer schade ist einen Kadett B entgültig zu entsorgen da es ja immer weniger werden. Reparieren und Restaurieren lässt sich eigendlich alles ist dann halt nur eine Frage wieviel du selber machen kannst und vieviel Zeit, Arbeit und Geld du investieren willst.

MFG
Marco

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Geschrieben von cruiser am 17.04.11 um 20.14:

 

Ach die Kiste aus Bielefeld. Naja ...

Wenn Du den schlachtest, meld Dich mal. Ich kann einiges brauchen.

cruiser

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Geschrieben von Altölhersteller am 17.04.11 um 20.22:

 

Hi,

ja so fertig wie der aussieht sind trotzdem noch brauchbare Teile dran. Ich hätte auch Interesse an Kleinteilen!

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Geschrieben von Trabijoe am 17.04.11 um 20.27:

  RE: Mein Erster Caravan

Bin ja auch nicht jemand der direkt die Flinte ins Korn wirft, aber da hört meine Erfahrung auf ,und diesen schweissen zu lassen das wird mir Leider viel zu Teuer ! Oder hat jemand von euch sowas schonmal geschweisst ? Mein Plan war jetzt diesen zu Schlachten und versuchen die Karosse noch zu verkaufen weil er wie geschrieben im Motoraum Top ist Es gibt ja Leute die Schweissen Vorderteil und Heck von zwei Autos zusammen

Bin aber Trotzdem Glücklich weil die Angebauten Teile eigentlich gar nicht so Vergammelt sind Chrom ist noch Top ,Tank ist halb voll und somit Rostfrei !!
Maschine sollte Laufen dreht Jedenfalls ,Kotflügel vorne Links ist ausgewechselt und aus (Kunstoff da Rostet gar nichts mehr hi hi ) !
Vordersitze sind scheinbar vom C Kadett ,Originale Rückleuchten kriege ich noch zugeschickt und einen Luftfilter mit Deckel ,2 extra Türen (Komplett mit Türöffner ,Kurbel Glas Verkleidung u,s,w)fast Rostfrei lagen im Kofferaum .
Original Wagenheber und Werkzeug glaube auch

Bremsleitungen sind aus Kupfer ,Altes schönes Grundig Radio ist verbaut !

War kein Fehlkauf wenn ich den in Einzelteile Verkaufen würde hätte ich das Geld wieder raus

Gruss Michael

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Geschrieben von Trabijoe am 17.04.11 um 20.28:

  RE: Mein Erster Caravan

Die Teile brauch ich ja selber Die Karosse könnt ihr haben

Wenn ich Platz Hätte würde ich selbst die Karosserie Behalten und nach 15 Jahren oder so Ausbuddeln LLOOLL aber Leider habe ich 1 Garage und 2 keller die voll sind, da kann man sich kaum noch drehen ,wenn mein Vermieter mich mal Rausschmeisst habe ich glaub ein Problem Hi Hi

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Geschrieben von StephanP7 am 17.04.11 um 20.59:

 

Kauf dir lieber einen guten Kombi. Ist zwar teurer im Moment, aber mit ner Baustelle wirst du nie fertig. Ich hab noch zwei Autos in der Garage die seit 15 Jahren drauf warten fertiggemacht zu werden. Nur habe ich keine Zeit.

Gruß Stephan

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Geschrieben von Trabijoe am 17.04.11 um 21.05:

 

Suche mir jetzt eine Gute Karosserie vielleicht schon eine geschweisste, mit Restarbeit mal schauen wie teuer sowas wird. Aber diesmal schaue ich mir sie mir vorher an hi hi

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Geschrieben von Kadett B-Caravan am 17.04.11 um 21.40:

 

Hi

Wenn noch Ersatzteile benötigt werden könnte ich vieleicht aushelfen. Ich habe noch eine Limo die zum schlachten bereit steht und habe gerade eine Sammlungsauflösung von 5-8 Geschlachteten B Kadetten bekommen. Habe also viele Teile auf lager. Einfach mal eine PN schreiben was ihr genau braucht dann schaue ich mal nach.

MFG
Marco

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Geschrieben von B Limo Low am 17.04.11 um 22.04:

  RE: Mein Erster Caravan

Wir haben doch noch einen aus dem Forum der n paar Caravan´s hat. Link

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Geschrieben von ruth-66 am 18.04.11 um 10.07:

 

schweiss die kiste. Geht doch schnell

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Geschrieben von Trabijoe am 18.04.11 um 10.14:

 

Klar geht das schnell nur das macht kein Tüv der welt mit das muss mm genau und ordentlich gemacht werden

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Geschrieben von Trabijoe am 18.04.11 um 10.16:

  RE: Mein Erster Caravan

Zitat:

Original von B Limo Low Wir haben doch noch einen aus dem Forum der n paar Caravan´s hat. Link

Bin schon mit Ihm im Kontakt

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Geschrieben von stubi666 am 18.04.11 um 14.35:

 

@ruth-66
Hmm schweißen geht schnell??? Wer erzählt den sowas?Das Problem ist wenn es richtig geschweißt werden soll,muß das alte gammelige Blech raus,neues passendes Blech,besorgt und angefertigt werden,jetzt das was am längsten dauert,das anpassen der neuen Bleche !Das einschweißen selber geht dann eigentlich zügig!

Weil das schweißen so schnell geht,dauern die ganzen Restaurationen ja auch nur ein Wochenende! :finger:

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Geschrieben von StephanP7 am 18.04.11 um 15.24:

 

Darum stehen meine zwei auch schon 15 Jahre.

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Geschrieben von löffli am 18.04.11 um 18.52:

 

Wenn man die Bilder sieht, denk ich ca. 10 cm unten ringsherum sind durch und zu erneuern. Sieht nach Großbaustelle aus. Die Technik dürfte auch recht verbraucht sein. Wenn man so einen Wagen noch zehn Jahre aufhebt kann man den zusammenkehren, das bringt nichts. Leider werden immer noch fast rostfreie Fahrzeuge in der Presse entsorgt, nur weil sie als Teilesammlung komplett zerlegt sind und sich viele nicht zutrauen so einen Haufen zu kaufen und fertig zu machen. Ein Garagennachbar hat z.B. einen B-Ascona mit ganz wenig Rost aber komplett zerlegt bis in die letzte Schraube. Kauft warscheinlich niemand. Wäre das Auto aber zusammengebaut mit handtellergroßen Rostlöchern kauft den einer. So komisch ist heute die Welt.
Klar als Anfänger würde ich auch nur eine "Teilesammlung" kaufen wenn mir jemand hilft oder ich ein "Musterfahrzeug" habe bei dem ich schauen kann was wie und wo hingehört.

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Geschrieben von Grand Prix am 18.04.11 um 19.32:

 

Hallo zusammen,

ich finde es ja immer sehr sehr schade, wenn komplette Autos weggeworfen werden, weil sich ein Aufbau vermutlich "nicht lohnt".

Ich wüßte nicht, wann ich zuletzt einen ziegelroten Caravan zu kaufen gesehen habe. Finde schon, dass die schon ziemlich selten geworden sind - gerade in der Farbe!

Aber dass den niemand ernsthaft vernünftig schweißen möchte, der noch alle Tassen beisammen hat, ist auch nachvollziehbar. Jedenfalls in diesem Jahrzehnt noch nicht.

Wenn die B-Kadetten erstmal noch seltener geworden sind, sieht's vielleicht mal anders aus und auch ein solcher Kadett wird geschweißt und restauriert. Wenn man für den Wagen nicht viele Anbauteile kaufen muss, außer natürlich Verschleißteile wie bei jedem anderen Auto, könnte sich eine Restaurierung vielleicht schon lohnen. Fleiß und Geschick beim Umgang mit dem Schweißgerät vorausgesetzt. Vielleicht findet sich ja mal jemand.

Bei mir habe ich auf unbestimmte Zeit einen Rekord P2 untergestellt, der rostmäßig so schlecht ist, dass er so schnell keinen Restaurierer finden wird. Wenn das dann doch mal der Fall ist, dass sich ihm jemand annehmen möchte, dann bitte

Sonst bleibt er halt stehen, schlechter wird er nicht mehr.

Viele Grüße aus Köln

Stefan