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Geschrieben von Greenie am 28.03.11 um 18.06:

  Ronals auf meinem B

so nun ist es soweit...ich möchte die Ronals auf meinen Rallye bauen....
es sind 6x13et13 mit 185/70x13.....nur stehen sie vorne am Rahmenbogen bei Volleinschlag an....wie habt Ihr das gelöst....
hab schon überlegt ob ich eine Mutter M8 auf den Anschlag schweiße...das würde genau reichen,aber dann ist der Lenkradius um einiges schlechter......
mit 185/60x13 würde das gehen aber die will mir keiner eintragen wegen H-Kennzeichen.....

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Geschrieben von Monarch am 28.03.11 um 18.55:

 

Hallo Greenie
Genau wie bei mir,nur mit ET15 hab auch Lenkungsbegrenzer aufgeschweisst
sonst hätte die Prüflampe nicht mitgemacht.
Und ja...er ist beweglich wie ne Strassenbahn.

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Geschrieben von Kadettomat am 28.03.11 um 19.03:

 

ich fahr die 6x13 et 13 mit 175 70er und da paßt es ohne Probleme.

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Geschrieben von Greenie am 28.03.11 um 19.10:

 

ja das mit den 175/70x13 hab ich auch getestet....hab auf eine Felge einen 175er aufgezogen....das würde passen aber sieht gegen die 185er bescheiden aus.....ausserdem hab ich ja jetzt schon 175er auf den Rallyefelgen eingetragen und ich wollte mich eigentlich verbessern und nicht gleich bleiben.....hat eigentlich jemand die 185/60er mit H auf der Kleeblatt an der Berta eingetragen

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Geschrieben von baker1959 am 28.03.11 um 19.11:

 

Früher: mitm Hammer
Heute:
Lenkanschlagbegrenzug oder
Reifen mit geringerem Abrollumfang
Felgen mit mehr negativer ET
Spurplatten

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Geschrieben von Greenie am 28.03.11 um 19.17:

 

über Spurplatten hab ich auch schon nachgedacht...aber dann muß ich den Radlauf bördeln und das mach ich nicht....soll Original bleiben...
ich werd morgen mal mit meinem Tüler sprechen ob die 175er auch gehen würden....

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Geschrieben von baker1959 am 28.03.11 um 19.27:

 

Radlauf ausschneiden,
Verbreiterungen dranbasteln
Kotflügel ziehen...

...jetzt host ois wos geh duad

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Geschrieben von Greenie am 28.03.11 um 19.38:

 

ach dees is doch Schofscheiß.....i wui doch need an meim scheena Rallye rumschnizn

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Geschrieben von 68er am 28.03.11 um 22.20:

 

Zitat:

hat eigentlich jemand die 185/60er mit H auf der Kleeblatt an der Berta eingetragen

ja, auf meiner ehemaligen Limo sind die auf der Ronal eingetragen.

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Geschrieben von ohv70 am 29.03.11 um 15.31:

 

Hi Greenie. Ich hab die Ronal Kleeblatt Felgen 6x13 et 15 mit 185/60 eingetragen. Mit H Kennzeichen..... Wenn Du was brauchst schick mir ne PN. Grüsse Stefan....

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Geschrieben von ohv70 am 29.03.11 um 15.33:

 

Foto vergessen....

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Geschrieben von Greenie am 29.03.11 um 17.47:

 

so nachdem heute bei mir in der Arbeit der TÃœV Mann wieder da war hab ich mit ihm gesprochen....Fazit....das mit den 60ern wird nix....
wir sind aber überein gekommen wenn ich die 70er drauf mach und den Anschlag begrenze reicht ihm das....also nix bördeln....ist ja eigentlich nicht notwendig,da meiner ja nicht tiefergelegt ist.....

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Geschrieben von billschroeder am 29.03.11 um 20.37:

 

Hey
Schon lustig wie unterschiedlich die Sichtweise beim Tuev ist
gruss bill

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Geschrieben von 68er am 30.03.11 um 06.21:

 

ja die sichtweise ist schon stark unterschiedlich.
Ich habe die Ronals damals beim TÜV Süd eintragen lassen und zwar genau bei dem Ing. der das H-Kennzeichen ins Leben gerufen hat!
Ich wüsste auch nicht warum es mit den 185 60 nicht gehen sollte! 60er Querschnitte gab es auch schon Anfang der 70er Jahre, genauso wie 50er Querschnitte schon ab 1975 zu finden waren....das mit den 50er Querschnitten hat mir sogar der Ing. selbst rausgesucht!

Man sollte solche Informationen vorab zusammensammeln und dann mit dem Ing. auf eine sachliche Weise darüber diskutieren, dann klappt das auch.
Alte Bücher, Prospekte, Tuningkataloge, usw sind da sehr hilfreich

68er

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Geschrieben von Argyle am 30.03.11 um 13.00:

 

Kurze Zwischenfrage (sorry),

in allen ABE´s die ich bis dato gesehen habe, bedingen solche Rad/Reifenkombinationen
das vorhandensein vorderer und hinterer Stabis.
Ist das so, und Ihr habt die alle ? (bzw nachgerüstet)
Oder auch da sichtweisenabhängig?

meiner ist nämlich kpl. Sabilisatorfrei

Grüße

Stefan

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Geschrieben von ohv70 am 30.03.11 um 13.58:

 

Hi Stefan. Stabi vorne + hinten müssen vorhanden sein. Hatte meiner serienmässig. Grüsse Stefan....

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Geschrieben von 68er am 30.03.11 um 14.51:

 

ja, ohne Stabis geht nix

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Geschrieben von Argyle am 30.03.11 um 15.04:

 

Na denn: prost.

Die werden so einfach nicht mehr aufzutreiben sein. Anschweißhalter und div. Zubehör
ist ja kein Problem, aber ein Satz Drehstabistangen ist mir in den letzten 2 j nicht
über den Weg gelaufen. heul...

Danke
+
Grüße an Stefan u. Holger

Stefan

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Geschrieben von löffli am 30.03.11 um 21.23:

 

Ich habe mal freundlich im Forum angefragt und Stabis bekommen. Die letzten Baujahre hatten die serienmäßig. Es werden immer noch Autos geschlachtet, sollte also zu bekommen sein. Muß dann natürlich aufgearbeitet werden.

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Geschrieben von Greenie am 11.04.11 um 17.44:

 

so hab heute mal die Ronals auf meinen Rallye gebaut.....und wie soll ichs sagen.......sie gefallen mir nicht......
jetzt wo ich alles zusammen hab....Felgen /Reifen /Nabenkappen /Radmuttern /Gutachten....
es ist doch immer das gleiche,erst macht man ewig rum bis man alles hat und dann
ich werd den Komplettsatz wieder verkaufen und mal die Borranis draufbauen....