Kadett B Forum | Druckvorschau: Kulanter, menschlicher TÃœV_PrÃ¼fer gesucht...

Geschrieben von Rudeboy_69 am 17.03.11 um 16.51:

Kulanter, menschlicher TÃœV_PrÃ¼fer gesucht...

Hey Leute,
heute schon wieder der nÃ¤chste Niederschlag... Die TÃœV-Menschen verstehen mein Anliegen nicht...
Welche Erfahrungen habt ihr mit den Jungs gemacht ??? Wer kennt einen netten, kompetenten PrÃ¼fer???

Geschrieben von MsSuperman am 17.03.11 um 17.19:

Ich hab auch schon vieles Probiert um meine Sportblattfeder eintragen zu lassen. War sogar schon bei einer Firma, die sich darauf spezialisiert hat, solche Eintragungen zu machen (http://www.rtautosport.de/). Aber auch seine TÃ¼v-PrÃ¼fer haben die Blattfeder nicht eingetagen. Da Ã¼berlegt man sich manchmal das H abzugeben.

Geschrieben von gt-oldie am 17.03.11 um 17.30:

RE: Kulanter, menschlicher TÃœV_PrÃ¼fer gesucht...

Zitat:

Original von Rudeboy_69
Hey Leute,
heute schon wieder der nÃ¤chste Niederschlag... Die TÃœV-Menschen verstehen mein Anliegen nicht...
Welche Erfahrungen habt ihr mit den Jungs gemacht ??? Wer kennt einen netten, kompetenten PrÃ¼fer???

Was soll er denn Eintragen.???

GruÃŸ Dieter smile

Geschrieben von Rudeboy_69 am 17.03.11 um 17.39:

1,2l motor
teiferlegung von udo b. aus N. (vorne&hinten)
6*13 ATS Classic (GM, ET30)
Distanzscheiben
Auspuff von Reprot... aus Edelstahl
und,
da weiÃŸ ich, dass es schwierig wird:
175/50r13 VA und 175/60r13 HA

fÃ¼r mich keine groÃŸe sache im gegensatz zu so manchen golf oder Ã¤hnlichen fahrzeugen,
fÃ¼r den allseits bekannten und beliebten TÃœV in dieser Region aber ne Katastrophe, leider...

Geschrieben von gt-oldie am 17.03.11 um 18.30:

Mit den Reifen, denke ich das ist das grÃ¶ÃŸte Problem.

Das andere mÃ¼sste wahrscheinlich gehen. Felgen eventuell bloÃŸ 5,5 J.

Tieferlegung ????

Auspuff, darf fÃ¼r H-Kennzeichen, Nachbau sein,wenn er der originalen Anlage entspricht.

GruÃŸ Dieter smile

Geschrieben von Dennis P. am 17.03.11 um 19.26:

moinsens,
ahha, aber wenn der aus edelstahl is, dann ist das doch eigendlich nicht original, oder? ich meine nur, weil ich Ã¼berlege auch, nur fÃ¼r die edelstahlanlage gibts keine abe , oder?
MfG
Dennis
PS: gute TÃ¼vprÃ¼fer gibt es nicht ;)

Geschrieben von gt-oldie am 17.03.11 um 19.34:

Zitat:

Original von Dennis P.
moinsens,
ahha, aber wenn der aus edelstahl is, dann ist das doch eigendlich nicht original, oder? ich meine nur, weil ich Ã¼berlege auch, nur fÃ¼r die edelstahlanlage gibts keine abe , oder?
MfG
Dennis
PS: gute TÃ¼vprÃ¼fer gibt es nicht ;)

Das kommt doch nicht auf das Material an. Der sollte der alten Anlage entsprechen und natÃ¼rlich auch nicht lauter sein. Steht irgendwo im Katalog fÃ¼rs H-Kennzeichen.

PS. Es gibt gute TÃ¼vprÃ¼fer. Man muÃŸ nur mit den Leute anstÃ¤ndig reden.

GruÃŸ Dieter smile

Geschrieben von Dennis P. am 17.03.11 um 19.41:

moinsens,
das mit dem anstÃ¤ndig reden hast du auf jeden fall recht, aber ich finds schon bissle "affig" Ã¼ber was die sich teilweise alles beschwerer, fÃ¼r meine h-abnahme habe sie einen lackschaden hinten links und einen luftfilter vom kadett c ect. beschwert, irgendwo hÃ¶rts auf, solche autos sind doch irgendwie geshen sogar originaler als diese tooop restaurierten , die sind vllt schÃ¶ner anzusehen, aber mehr erzÃ¤hlen tun doch wohl welche die auch hier oder da mal etwas ausgeblichen und vllt andere felgen, aber in der originalen grÃ¶ÃŸe drauf haben....
MfG
Dennis
PS: ach genau , mein reserverad wurde auch noch bemÃ¤ngelt face4

Geschrieben von ohv70 am 17.03.11 um 19.50:

Hallo. Ich war erst letzte Woche mit meinem Caravan wegen HU beim TÃ¼v. Hab auch eine Edelstahlanlage von Reprotec verbaut. Null Problemo , im Gegenteil der PrÃ¼fer war restlos begeistert von der Anlage!! Um vom Caravan sowieso. klatsch

Die Anlage mit dem FÃ¤cherkrÃ¼mmer ist ne andere Sache. Die Sportfeder vorne + die Federn hinten hab ich auch auf H Kennzeichen eingetragen bekommen. Felgen hab ich auch 6 x 13 mit 185 / 60 . Die Bereifung wird wohl nicht einfach.Hab Dir ja die Sachen gemailt. Hat das nix gebracht?? GrÃ¼sse Stefan...

Geschrieben von Rudeboy_69 am 17.03.11 um 19.51:

also, ich habe heute anstÃ¤ndig mit dem PrÃ¼fer geredet... nur war der sichtlich nicht an meinen AusfÃ¼hrungen interessiert, da er nicht mit mir gesprochen hat... nicht wÃ¤hrend des prÃ¼fvorgangs und auch nicht vorher, wo ich ihm sÃ¤mtliche gutachten gegeben habe... nur bei der bezahlung, da hat er kurz geredet...
und die felgen sind laut ats- schreiben 1973 auf den markt gekommen und wurden u.a. auch beim gt verbaut...nur auf meinen kadett mit distanzscheiben dÃ¼rfen sie nicht drauf...
es war ja nicht mal die rede von H-Zulassung, es sollten nur die rad-reifen- kombi und das fahrwerk eingetragen werden...
ach, und der Auspuff...
ich kann das alles nicht nachvollziehen.
ATS-Classic Felgen in 6*13, noch zeitgemÃ¤ÃŸer wÃ¼rde es doch gar nicht gehen, ist doch kein 9*13 et -25 oder so ein sch...
und bei orginal opel felgen mit gm eingegossen nach nem Gutachten zu fragen ist doch ne Farce, oder Ã¼berprÃ¼ft der bei jedem anderen auto auch, ob die orginal alufelgen explizit und nur auf dem autotypen verbaut war? oder bei stahlfelgen? hÃ¤tte ich irgendwelche alten stahlfelgen vom corsa b draufgemacht hÃ¤tte doch wahrscheinlich auch niemand was gesagt...
alles pen...

Geschrieben von Rudeboy_69 am 17.03.11 um 20.08:

hey stefan,
leidewr haben die sachen gar nichts gebracht, da der prÃ¼fer sie sich nicht mal anschauen wollte.... zu den reifen sind wir ja nicht mal gekommen, das war noch gar kein thema. der prÃ¼fer echaufierte sich an den felgen, den distanzscheiben, erst recht am fahrwerk... und den auspuff, da reden wir mal gar nicht drÃ¼ber... ach ja, der 1,2liter motor, der gehÃ¶re auch nicht in dieses fahrzeug, da ein 1,1 liter drin war.... aber u.a. war ich doch deshalb beim tÃ¼v und nicht bei der dekre, gtÃ¼ oder sonstigen organisationen... damit er mir die sachen per einzelabnahme eintrÃ¤gt...
lg
daniel

p.s: ich hatte auch noch zwei andere fahrzeugscheinkopien, wo unter anderem 175/50R13 und 185/60R13 als "mischbereifung" eingetragen waren, wollte er auch nicht sehen....

Geschrieben von Greenie am 17.03.11 um 20.40:

So hier mal mein Senf zu Deinen Exkursionen....

Der Auspuff ist kein Problem,solange Du den FÃ¤cher nicht einbaust.

Die Felgen gabs erst ab 1976 und waren mit et 30 nie zugelassen auf dem B Kadett....Du brauchst et 13 bei den 6 ZÃ¶llern....

Mischbereifung ist in D eigentlich nicht zugelassen,ausser sie ist ab Werk verbaut und ist in der ABE vom Fahrzeug mit aufgefÃ¼hrt.....Ausnahmen bestÃ¤tigen aber die Regel...siehe US Cars....
mach vorne und Hinten 175/70x13 drauf die bekommst Du viellicht dann auch mit Distanzen und et 30 eingetragen....

aber wenn Du auf dein H-Kennzeichen pochst wirst Du immer Schwierigkeiten haben bei der Eintragung von Sachen die do nie verbaut waren.

so das war jetzt mein Senf.....

Geschrieben von Rudeboy_69 am 17.03.11 um 20.51:

http://www.rtsg.de/gutachten/ATS_Typ_6036.pdf

Geschrieben von Greenie am 17.03.11 um 21.10:

Das ist KÃ„SE......die ET30 Kamen mit den Kadett C und Manta /Ascona B.....ich hatte mindesten 10 SÃ¤tze von den Felgen in den 80ern rumliegen und keiner wollte sie.....und Ã¼brigns die ET 30 PASSEN NICHT auf dem GT und auch nicht auf dem Mantas/Ascona A......die passen NUR mit Distanzplatten von 5 mm und die waren damals schon nicht zugelassen.....auser beim Fiat,denn da waren sie Serie.

Geschrieben von Rudeboy_69 am 17.03.11 um 21.22:

ja, ich weiÃŸ... das habe ich ja auch nun schon diverse mal gehÃ¶rt.... aber, ats weiÃŸ es anscheinend nicht besser und fÃ¼r den tÃ¼v sollte es doch dann auch ok sein... der muss mir die dinger doch auch nur eintragen, ohne die h-zulassung...
was wir, die etwas mehr ahnung von der materie haben, als die meisten tÃ¼v-prÃ¼fer, jetzt genau wissen, mag doch unrelevant sein. Zumindest solange ats schreibt, dass diese felgen exklusiv an opel geliefert wurden und deshalb weder ein gutachten noch eine abe vorliegt. Sie somit "verkehrstauglich" sind, wenn sie fachmÃ¤nnisch und ordnungsgemÃ¤ÃŸ angebracht sind...

Geschrieben von Nikolai am 17.03.11 um 21.31:

von wo kommst du denn? Ich war in Krefeld bei Sascha Rust. Ist unter 017zwo sieben 9 neun eins 6sechs sechs zu erreichen, perfekt! Ob deine Reifen da gehen, weiÃŸ ich natÃ¼rlich auch nicht, aber der Rest sollte kein Problem sein...
Da wÃ¼rd ich es mal probieren.

GruÃŸ
Nikolai

Geschrieben von 68-LS-Coupe am 17.03.11 um 22.29:

OffTopic:

Ich wÃ¼rde die Mobilnummer etwas abÃ¤ndern mit Zahlen und ausgeschriebenen WÃ¶rtern, sonst bekommt der TÃœVer bald viel ungeliebte Anrufe.

End OffTopic

Tom headbanger

Geschrieben von Dennis P. am 17.03.11 um 22.37:

Zitat:

Original von ohv70
Hallo. Ich war erst letzte Woche mit meinem Caravan wegen HU beim TÃ¼v. Hab auch eine Edelstahlanlage von Reprotec verbaut. Null Problemo , im Gegenteil der PrÃ¼fer war restlos begeistert von der Anlage!! Um vom Caravan sowieso. klatsch

moin nochmal,
ahha also eine elelstahlauspuffanlage ohne fÃ¤cherkrÃ¼mmer wÃ¤re eintragungsfÃ¤hig? auch beim h ?

leider fand ich grade keine von reprotec, is das vom sinn her in etwa soeine?

http://cgi.ebay.de/EDELSTAHL-SPORT-AUSPUFF-Opel-Kadett-B-TOP-/370488001587?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5642ce4433

nur hat die keinen fÃ¤cherkrÃ¼mmer!

MfG
Dennis
PS: lÃ¤ssitges thema, aber man muss ja schonmal wissen was die BetÃ¼vungsleute so durchgehen lassen scheinheilig