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Geschrieben von zoid am 07.03.11 um 11.01:

  Frage: Kotflügel anpassen

Tach die Herren,

hab jetzt den kotflügel mal hingeschraubt und festgestellt, ist der Kotflügel dran, geht die tür nicht auf

Die Maße passen wahrscheinlich in Richtung A und B nicht.
Wobei die Richtung B schlimmer ist... da habe ich bestimmt 4mm unterschied zur Tür.

Aber wie kann ich Richtung B verändern???? ist ja an der A-Säule mit 3 Schrauben hingeschraubt???? 4mm Blech zwischen Kotflühel und Tür??? reichen dann die Schrauben noch von der Länge???

Siehe Bild:

Gruß aus Nürnberg, Horschti

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Geschrieben von örni am 07.03.11 um 11.24:

 

Hi, mach doch mal bitte ein paar aussagekräftige Fotos von den Spaltmaßen.
Und schau mal was für Kotis du überhaupt hast, original oder Repro?
Die Repro stehen oft gegenüber der Tür raus, hat da schon mal jemand was drenn geändert?
ich würde beim anpassen mit der ecke am Scheibenrahmen anfangen, die muß am genauesten passen.

grüße Björn

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Geschrieben von zoid am 07.03.11 um 12.30:

 

Tür ist schon wieder ausgebaut... aber ich mach später noch paar Fotos ohne Tür. Kotflügel ist ein Orginaler.... vorher war ein Nachbau drauf...

Gruß, Horschti

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Geschrieben von Holgi Seiner am 07.03.11 um 12.53:

 

Hatte die Spaltmaße mit dem Repro auch erst nicht hin bekommen.Hab dann den Lampentopf abgebohrt,und schon ging es Wunderbar.

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Geschrieben von zoid am 07.03.11 um 13.45:

 

so, erst mal die bilder... ohne tür
kann mir nicht vorstellen das es bei mir am lampentopf liegt... aber danke für den hinweis...

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Geschrieben von zoid am 07.03.11 um 13.46:

 

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Geschrieben von CpFuture77 am 07.03.11 um 13.57:

 

wie schauts mit der tür aus?da an der b säule mit dem maß
sind vieleicht die aufhängungen zu weit nach vorne gebogen worden?
auf den photos schaut des mit den kotis nicht schlecht aus

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Geschrieben von zoid am 07.03.11 um 13.59:

 

Tür passt super... da gibts nix zu meckern... hab zum anpassen extra die orginalen türbolzen reingebaut... war ganz schöner mist die danach wieder raus zu bringen

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Geschrieben von löffli am 07.03.11 um 18.07:

 

Für die Türbolzen gibt es extra ein Ausziehwerkzeug. Aber eine lange Schraube (möglichst hochfest also 12.9) von unten durchgesteckt oben Mutter (Mutter soweit abschleifen das sie im Durchmesser etwas kleiner als der Bolzen ist) drauf, (Schraube sollte noch ca. 10 mm rausstehen) und ein Flacheisen mit Schlitz der zwischen Scharnier und Schraubenkopf passt, draufstecken. Mit einer Hand Flacheisen am Ende festhalten und mit dem Hammer so nah wie möglich am Scharnier darauf klopfen und Du wirst sehen wie schnell der Stift rausgeht.

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Geschrieben von zoid am 07.03.11 um 18.15:

 

hehe... ne für das nächste mal kauf ich mir den abzieher... kostet nicht die welt... ich hab mir für dieses mal einen dicken zimmermanns-nagel schräg geklopft, die spitze abgefeilt und damit hab ich den bolzen ganz gut raus bekommen.... die geschätzen 20 versuche ohne nagel will ich gar ne beschreiben

was viel wichtiger ist, wie bekomm ich den kotflügel in richtung "B"

gruß, horschti

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Geschrieben von örni am 07.03.11 um 20.30:

 

nur so ein Tipp...
die Türbplzen passen auch von Vectra Astra & co. Die sind etwas länger und sind ein STück umgebördelt so das man einen Schraubenschlüßel oder ne Zange ansetzen kann.
Kosten bei Opel glaube 30 cent pro stück.

Zum anpassen wirst du den Koti wohl ein bischen biegen müßen.
Wenn der am Türspalt nicht richtig sitzt(zu eng) wirst du wohl mal im Radlauf drücken(oder ziehen)müßen und dann versuchen den Türspalt hinzubekommen.

grüße Björn

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Geschrieben von zoid am 07.03.11 um 20.49:

 

also, hab mir paraktisch 2 möglichkeiten überlegt.... entweder bei den 3 schrauben an der "A" säule einen dicken gummistreifen schneiden ca. 40 cm lang und ca. 2 cm breit den dann einfach zwischen kotflügel und säule basteln... oder wie örni sagt, versuchen den kotflügel weiter raus zu bringen. könnte z.b. ein holzbrettchen an die a-säule bringen, eins in den kotflügel und zwischen den brettchen einen keil treiben.... dann sollte der auch raus kommen... oder mit gewalt biegen????

gruß, horschti.... hoffentlich kann ich heut schlafen vor lauter nachdenken

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Geschrieben von CpFuture77 am 08.03.11 um 16.42:

 

würde die gewaltfreie methode vorziehen ausser es geht nicht anders

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Geschrieben von zoid am 08.03.11 um 17.20:

 

so, hab mir heute nen 4mm gummi besorgt.... schrauben reichen von der länge
aaaaaaaaber kann es sein das mein ktoflügel sowieso kaputt ist????
kann ihn gar nicht am schweller festschrauben.... irgendwie ist da ein loch???? ist auf der anderen seite nicht so????

siehe bild

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Geschrieben von rallye1900 am 08.03.11 um 17.32:

 

do mustda a klans blechla noschwais .............zum ohhhschraum
so hab iks bei mir a 'macht....

dachte des blechla wär noch dro g'wesn

michael

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Geschrieben von CpFuture77 am 08.03.11 um 17.40:

 

kann es sein das der koti unten zugeschnitten ist?
und des loch im schweller gehört auch nicht dahin
und zum noschraum wie rallye gsagt hat

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Geschrieben von zoid am 08.03.11 um 17.41:

 

hui, das wird interessant bei meinen schweißkünsten naja, werd ich wohl nur punkten müssen.... paar löcher bohren und hinpunkten....

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Geschrieben von zoid am 08.03.11 um 17.49:

 

@ captain... der untere teil (ab der leiste) wurde von einem anderen kotflügel angeschweißt (nicht von mir... bin noch kein profi) war am orginal wohl zu vergammelt...

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Geschrieben von rallye1900 am 08.03.11 um 17.57:

  bilder

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Geschrieben von rallye1900 am 08.03.11 um 18.00:

  noch zwei

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