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Geschrieben von polarweiß am 05.02.11 um 22.33:

  Frage wegen Borrani

Hallo,

ich hab einen Satz Borrani 6x13 ET30. Passen die so ohne weiteres am B? Es sind leider keine Reifen drauf, sonst hätte ich schon mal getestet. Ich habe geplant 185/70x13 aufzuziehen, kann jemand sagen ob die Freigängigkeit gegeben ist? Und wie sieht es mit dem Lenkeinschlag aus?

Vielen Dank schon mal.

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Geschrieben von cruiser am 06.02.11 um 11.26:

 

Moin, 6x13 ET30 mit 185/70 R13 passt ohne Probleme. Evtl. schleifen die Reifen am S-Blech im Radhaus bei vollem Lenkeinschlag.
Problem: Durch die ET30 verringert sich die Spurbreite, was dem Fahrverhalten nicht zuträglich ist. Könnte man über Spurverbreiterungen kompensieren.

Ich hatte solche auch mal ...
komische CMR Borrani


Bei 6x13 sollte die ET eigentlich im Bereich von ET13 liegen. Die ET30 Borranis sind natürlich viel besser verfügbar und auch deutlich günstiger.

cruiser

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Geschrieben von polarweiß am 06.02.11 um 12.48:

 

Stimmt, die ET30 gibts leichter. Hab natürlich die Felgen gleich aufbereitet und nicht weiter wegen der ET geschaut, nun hab ich aber in einem älteren Freigabeblatt von Pirelli gelesen, dass die Felgen für den B eigentlich eine andere ET haben sollten.

Ließen sich die ET30 in Verbindung mit den 185/70 gut fahren? Ich brauch zwar kein Rennauto, aber das Fahrverhalten sollte natürlich schon akzeptabel sein.

Was mir noch aufgefallen ist: als ich die Reifen abgezogen habe stellte ich fest, dass keine Schläuche montiert waren. Da die Felgen keinen Hump haben eigentlich eine lebensgefährliche Sache.

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Geschrieben von cruiser am 06.02.11 um 13.06:

 

Ich selbst bin die Felgen nie gefahren, hatte die nur mal anprobiert und konnte keine Freigängigkeitsprobleme feststellen.

Der Mopar (siehe Link oben) ist damit schon lange recht glücklich. Und das auch bei flotter Gangart ...

Korrekt, die Borranis haben keinen Hump und müssen daher mit Schlauch gefahren werden. Weiß nicht, ob es mal eine Variante mit Hump gab !?