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Geschrieben von Rudeboy_69 am 03.02.11 um 11.29:

  Sportlich???

Hab gestern mein fahrwerk, welches seit 10 jahren neu und ungenutzt in der ecke lag eingebaut, nun bin ich verwundert wie tief der trecker gekommen ist... Hab ich seinerzeit alles bei splendit parts gekauft, koni gelb rundum, hinten 60mm tiefer + gekürzte dämpfer, vorne sportblattfeder mit normalen koni gelb. dazu noch die sport-stabistangen und alle querlenkerbuchsen neu....
Sieht geil aus.... dazu noch mit den ATS-Classic felgen in 13 zoll und 175/50R13 auf der vorderachse und 175/60R13 auf der Hinterachse... Aber ist das Fahrbar??? Was meint ihr? Ich jedenfalls brenn auf die erste Probefahrt....



Geschrieben von Scheppi am 03.02.11 um 11.35:

 

Was willst'n jetzt hören? kopfkratz DIR muss es gefallen und DU musst den Wagen fahren.
Probier es einfach aus. Mir wäre es zu tief, wenn ich mich nach dem letztem Schnee auf unseren Straßen umschaue. Und wenn die Karre zu tief und zu hart ist, hoppelt er nur rum und in einer welligen Kurve......und Tschüss! Und deine Bandscheiben bedanken sich auch biggrin



Geschrieben von Rocker am 03.02.11 um 12.57:

 

Stelle doch mal ein Bild rein.
Würde mich mal interessieren wie der Kadett aussieht.

Gruß
Thomas



Geschrieben von B Limo Low am 03.02.11 um 14.03:

 

Ja das würde mich auch interressieren cool



Geschrieben von schnarchie am 03.02.11 um 19.27:

 

Bildersmile
Was hast du für einen Motor drin . Möchte meinen 1,1n vorne auch tiefer haben. Koni gelb rundum hab ich schon. Blattfedern hab ich bislang nur für die großen Maschienen gefunden



Geschrieben von Jörg Bauer am 03.02.11 um 19.44:

  RE: Sportlich???

@ Rudeboy,

das wird wie Go-Kartfahren nur mit viel leichterer Lenkung.
Viel Spaß beim ersten Test und immer schön das Lenkrad in den Kurven festhalten. smile

Grüße vom Paderstrand
Jörg



Geschrieben von cruiser am 03.02.11 um 22.09:

 

Vor 10Jahren gab es bei Splendid nur Federn, die auf den CIH abgestimmt waren. So eine habe ich auch drin, in Kombination mit gelben Konis. Das der so sautief sein soll würde mich wundern. Er kommt mit dem OHV keine 60mm runter.

Zum Fahrverhalten kann ich nur sagen, daß es auf guten Straßen ok ist aber auf welligen kleinen Landstraßen ist es eigentlich ne Qual. Der Bock springt dann wie ein Flummi. Die Feder ist für meinen Geschmack einfach zu hart. Evtl. gönne ich mir demnächst mal die OHV Variante, die jetzt angeboten wird.

Hast Du die 175/50 bzw. 60 schon eingetragen ? Wenn nicht dürfte das heutzutage schwierig werden. Soweit mir bekannt gibt kein Hersteller dafür mehr eine Reifenfreigabe raus.

cruiser



Geschrieben von Aaaaahhhndi am 04.02.11 um 07.07:

 

Wieso fragt keiner nach der FELGENBREITE... das sind doch bestimmt 7", die wirken doch eh verloren in den großen Radkästen, dess poasst schoan... alles andere musst Du testen, Holzklotz vorne links und hinten rechts drunter, Kugelschreiber zwischen Reifen und Radlauf, fertig.



Geschrieben von kadettblimo am 04.02.11 um 11.15:

 

Vorderfeder OHV

Testfahrer neue Blattfeder ohv von Splendid Parts



Geschrieben von Mr.Impala am 04.02.11 um 16.46:

 

Hallo Zusammen!

Habe mir die ganzen Berichte von euch gelesen,mich beschäftigt auch schon länger die Frage wie ich meinen B 1,1S Bj.69 am besten in die Knie zwinge.
Muss sagen finde den Kadett vom FSC72 sowie vom OHV 70 klasse,und perfekt von der Tiefe.
Möchte den Kadett auch tiefer legen,würde aber gerne die Originalen Dämpfer verwenden!Habe die Ats Classic 7*13 ET3 mit einem 175/50 R13 montiert.Was würdet ihr mir empfehlen?

Hat vielleicht jemand noch was rumliegen das er gerne loswerden würde?

Danke Marco

P.S: OHV 70,hast Du die Rallye Streifen geklebt oder Lackiert?



Geschrieben von ohv70 am 05.02.11 um 08.59:

 

Moin Marco. Die Streifen sind geklebt. Gibts bei Reprotec. Als Dämpfer würde ich Dir die roten Konis empfehlen. Grüsse Stefan...



Geschrieben von Mr.Impala am 05.02.11 um 10.56:

 

Hallo Stefan!

Die Seitenstreifen schon,aber die auf der Haube gibt es ja nirgends zum kaufen oder?

Nur mit den roten Konis wird er ja nicht tiefer?!

Gruss Marco



Geschrieben von ohv70 am 06.02.11 um 10.09:

 

Moin Marco. Die Haubenfelder sind lackiert. Zum Tieferlegen musst Du Dir schon andere Federn holen. Nur mit den Dämpfern bekommst Du den Kadett nicht tiefer. Grüsse Stefan.....



Geschrieben von Mr.Impala am 06.02.11 um 11.26:

 

Guten Morgen!

Das dachte ich mir, tongue

Was würdet ihr mir für Federn empfehlen?

Hat vielleicht jemand noch was gebrauchtes rumliegen?

Danke Marco



Geschrieben von cruiser am 06.02.11 um 11.33:

 

Wegen Federn schaust Du Dich bei Splendid Parts um. Ne andere Adresse kenn ich eigentlich nicht so richtig. Firma Lenk & Co bieten eigentlich nur für den GT an, was grundsätzlich auch funktioniert aber eben auf den CIH abgestimmt ist.

Hast ne PN !



Geschrieben von Mr.Impala am 07.02.11 um 09.47:

 

Guten Morgen!

Habe noch eine Frage wegen den Dämpfern.Die anderen empfehlen gelbe und die anderen die Roten Konis.Wo liegt der Unterschied,hat daswas mit der härte zu tun?

Danke Marco



Geschrieben von kadettblimo am 07.02.11 um 09.57:

 

Hi Marco

die gelben Koni sind härter wie die Roten, bzw. jetzt sínd sie glaube ich Schwarz. Der Unterschied ist: die gelben sind Härteverstellbar, die Roten nicht. Die Roten sind ein guter Kompromiss zwischen Serie und Gelb, wobei ich auch nicht weiss, ob die Gelben in der weichsten Stellung weicher wie die Roten sind....müssten eigentlich.....

Also, ich würde dir die Roten(Classic) empfehlen wenn du ein alltagstaugliches Gefährt haben willst....



Geschrieben von schnarchie am 07.02.11 um 10.01:

 

Ich fahre Koni gelb und finde es nicht zu hart.



Geschrieben von Rudeboy_69 am 14.03.11 um 18.49:

 

ich habe mein Auto heute TÜV- vorstellig gemacht, mal sehen was die mir morgen erzahlen...



Geschrieben von Rudeboy_69 am 09.09.11 um 22.16:

 

hab übrigens hier noch mal ein foto, für alle die es in dem anderen thread nicht gefunden haben...


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