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Geschrieben von Kadett B-Caravan am 02.01.11 um 21.35:

  Tankanzeige schwankt

Hallo

Ich habe mir vor kurzem einen Kadett B Caravan L gekauft. Momentan läuft er im Altagsbetrieb bevor er nächsten Sommer Restauriert wird. Mir ist aufgafallen das bei einschallten des Heizungsgebläses die Tankanzeige und die Temperaturnadel heruntergeht. Je höher das Gebläse desto weiter geht die Nadel nach unten. Und nach etwa 150km zeigt die Tankanzeige schon Rot an. Woran könnte das liegen? Sind meine Anzeigen defekt oder reicht die elektrik Zuleitung nicht aus? Würde eine größere Lichtmaschine was helfen? Ich habe eine 35 A drinne. Ich wär dankbar für Hilfe.

M.F.G.
Marco

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Geschrieben von HAAS am 02.01.11 um 21.49:

  RE: Tankanzeige schwankt

Servus, das ist ein allgemein bekanntes (Masse-) Problem...
Müsstest eigentlich irgendwo in den Elektrik-Themen was dazu finden...
Gruß Johnny

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Geschrieben von HAAS am 02.01.11 um 21.53:

 

Masse Tuning für die Tankanzeige

Hier z.B. :-)

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Geschrieben von Kolbenfresser am 02.01.11 um 22.06:

 

Hat jmd vll einen Schaltplan für den Kadett?

MfG
Martin

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Geschrieben von örni am 02.01.11 um 23.25:

 

Ist im gewissen Rahmen ganz normal da ein spannungskonstanthalter im B-Tacho fehlt.
Mit der Masse kann man auf jeden fall probieren, einfach ein zusätzliches Kabel legen und schaun was passiert.

Ich finde das schöne an so alten Tankanzeigen ist, solange es noch pendelt ist noch was drinn

grüße Björn

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Geschrieben von Argyle am 03.01.11 um 00.37:

 



Genau sowas wollte ich auch probieren um meine Tankanzeige mal wieder auf voll zu bringen. Ich kenn aus dem HiFi-Bereich die Stern-erdung (jedes Bauteil/Baugruppe wird mit separater Leitung auf die Zentralmasse zurückgeführt) mit erstaunlichem Erfolg, wohl weil jedes Bauteil das gleiche Nullpotential hat. Die Fahrzeugkarrosse zu nehmen fkt wohl Elektrisch, aber jeder mag selber beurteilen , wie gut 40 Jahre alte schweißverbindungen und Stecker noch kontakten
Schön zu hören das das hier auch klappt.
Dem Flackern von Schein- und Rückfahrscheinwerfern hoffe ich damit , bzw erstmal mit Kontaktreinigung und Konservierung auch Herr zu werden .

Happy New Year !

Stefan

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Geschrieben von Kadett B-Caravan am 03.01.11 um 07.47:

  Tankanzeige schwankt

Guten Morgen

Danke für die guten Tips. Werde das gleich mal ausprobieren. Muss ich die Masse zum Sicherungskasten neu machen oder zum Tacho? Oder lieber gleich mehrere kabel ziehen? 1,5qmm sollte reichen oder? Ich habe auch einen wackeligen im rechten Blinker vorne. Ist das auch ein bekanntes kontakt Problem oder ist da eventuell ein Kabel defekt?

M.F.G.
Marco

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Geschrieben von Ebi001 am 03.01.11 um 08.53:

 

Hallo,

Ich glaube die Masse für Instrumente ist am Wischermotor angeschraubt

Und bei dem Problem mit dem Blinker, versuche mal Richtige Masse
am Blinkergehäuse zu bekommen (Gehäuse ist direkt mit Karosserie Verschraubt) ansonsten mal die Kontaktfeder im Blinkergehäuse
Prüfen ggf. Nachbiegen.

Gruß
Thomas

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Geschrieben von Lowrider am 03.01.11 um 10.02:

 

Moin,

1,5 qmm sind da wohl ein bichen sehr heftig

Der Kabelbaum selber besteht meine ich nur aus 1qmm Flexkabel. Hau da kein NYM rein

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Geschrieben von Big-Elch am 03.01.11 um 10.03:

  RE: Tankanzeige schwankt

Zitat:

Original von Kadett B-Caravan ... Muss ich die Masse zum Sicherungskasten neu machen oder zum Tacho? ...

- zunächst die Masse des Anzeigeninstrumentes, dort ists an dem Rundstecker der dicke Pinnockel. Achtung: der Rundstecker wird abgezogen; neuere Versionen ( weisser Stecker ) kann man durch drehen öffnen, man hat dann alle Leitungen in der Hand, das sollte man vermeiden, denn dann wirds ohne Schaltplan schwierig !!!
Dann reinige den Anschluss, der am Gehäuse des Wischermotors angebracht ist.
Dann ist auch die Masseverbindung des Tanks wichtig ( allerdings führt dort eine schlechte Verbindung dazu, dass weniger Tankinhalt angezeigt wird )
Der Tank bekommt seine Masse über das Stahlband, mit dem er auch befestigt ist, dort wirds manchmal schlecht mit Masse, wenn der Tank zB. lackiert wurde. Auch haben oftmals die alten Splinte keinen Kontakt mehr. Mann kann den Tank erden, indem man zB. eine Leitung mit vom Tankgeber zur Karosserie legt.
lG,
Bernd
edit: am Sicherungskasten gibts keine Masse

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Geschrieben von Lowrider am 03.01.11 um 10.07:

 

Zitat:

Original von Kolbenfresser Hat jmd vll einen Schaltplan für den Kadett? MfG Martin

Ich kann einen aus der Rep-Anleitung kopieren oder skanne ihn raus. Wer ihn haben möchte, der sollte hier seine Emailadresse posten. Werde den Schaltplan dann verschicken..........

Bitte die Emailadresse aufschreiben, kann hier keine PN oder sonstige Nachrichten versenden. Irgendwie funktioniert das bei mir noch alles nicht so richtig

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Geschrieben von Ebi001 am 03.01.11 um 10.19:

 

Moin,
Habe Kolbenfresser schon Schaltpläne gemailt.

Gruß
Thomas

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Geschrieben von Lowrider am 03.01.11 um 10.41:

 

Zitat:

Original von Ebi001 Moin, Habe Kolbenfresser schon Schaltpläne gemailt. Gruß Thomas

Hast Du die als PDF? Ich suche die gedsamte Rep- Anleitung als PDF. Solls ja geben, muß nur wissen was die kostet

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Geschrieben von Ebi001 am 03.01.11 um 11.18:

 

Hallo,

Ja ich habe die als PDF .

Das Rep.Handbuch ist aber nur das Kleine steht leider nicht alles
drin.

Großes will ich mir noch besorgen.

Wo es alles auf CD gibt weiß ich jetzt auch nicht.
(sonst hätte ich es ja

Gruß
Thomas

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Geschrieben von Lowrider am 03.01.11 um 11.27:

 

vielleicht besteht ja die Möglichkeit zusammen zu legen, dann muß sich nicht jeder eine Version kaufen wenn Du weißt was ich meine

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Geschrieben von Ebi001 am 03.01.11 um 11.56:

 

Hallo

Einen Nachdruck des Werkstatthandbuches weis ich wo ich es herbekomme, kostet 85 Euro.

Wenn ich wüste wieviel Interesse hir im Forum Besteht, würde ich sie
mir Kaufen und auf CD Scannen.
Preis würde ich natürlich abhängig von der mänge machen, aber
ich dachte da so zwischen 2 und 5 Euro Incl. CD

Gruß
Thomas

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Geschrieben von Lowrider am 03.01.11 um 12.03:

 

schreib das hier nicht so laut, die Bücher unterliegen einem Kopierverbot soweit ich weiß

Aber fünf Euro plus Rohling sollten ja wohl immer drin sein, Dann die Post, aber das ist doch dann ein Witz. ICH BIN DABEI

Aber die Idee ist gut. Wollte ich auch so mit meiner `77 Repanleitung machen. Die ist in einem richtig geilen Zustand

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Geschrieben von Lowrider am 03.01.11 um 12.05:

 

ach so,

dann fehlt auch noch der digitalisierte Microfish mit allen Teilenummern drauf :finger:

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Geschrieben von Ebi001 am 03.01.11 um 13.28:

 

Da bin ich schon drann, nur mein lesegerät is kaputt, sobald es
etwas wärmer wird baue ich mir ein Neues Gehäuse,
dann kanns los gehen.

PS. dein Smili is mit stinkefinger "grins"

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Geschrieben von Lowrider am 03.01.11 um 13.57:

 

UPS - hoffentlich riechts nicht

werde mich dann wohl mal mit der Rep-Anleitung morgen ans Werk machen. Ist ja genau das richtige Wetter dafür