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Geschrieben von esche am 13.10.10 um 14.55:

  Gänge 1+2 schwerfällig seit Ausrücklagerwechsel

Moin, seit ich das ausrucklager (neu) getauscht und einen kugelsitzring (kurzer schalthebel) verbaut habe Krieg ich Gang 1+2 nicht mehr richtig rein. Man spürt und hört einen starken widerstand wenn der Wagen rollt und braucht viel sanfte Gewalt um die Gänge rein zu bekommen. 3+4 gehen problemlos. Ist das getriebe warm gehts etwas besser aber gut ist es nicht. Auch im stand ,bei laufendem Motor lassen sich Gang 1+2 problemlos schalten. Bei getretener kupplung hört man ein leises rauschen, ausrucklager ist aber neu... Woran kanns liegen? Kupplungspiel ist relativ ok, könnte vielleicht etwas größer sein. Danke schonmal

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Geschrieben von örni am 13.10.10 um 17.35:

 

Ich würde sagen die Kupplung trennt nicht richtig , eventuell ist das Pilotlager in der kw schadhaft. Dadurch müssen die Syncronringe schwerer arbeiten und die Gänge gehen schwer.

Wenn die Schwierigkeiten Drehzahl bzw. Geschwindichkeitsabhängig sind kannst du den Kugelsitzring als Uhrsache Praktisch ausschlißen.

Mit einem zu knappen Kupplungsspiel kannst du das Ausrücklager schnell ruinieren da es sich ständig mitdreht.

grüße Björn