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Geschrieben von Neurotiker am 09.10.10 um 06.53:

  Das erste Jahr Olympia A fahren

Am Anfang war „Das große Kadett Buch“, welches ich mir eigentlich kaufte, um mehr über den Opel Kadett B zu erfahren. Habe mich dann aber lange nicht drum gekümmert… und bin dann doch wieder darauf zurückgekommen.
Da stand der Traum den es zu verwirklichen galt: Eine 4- türige Schäghecklimousine mit Schiebedach.
Obwohl doch noch einige B- Kadetten angeboten wurden und werden war es nicht einfach einen meiner Vorstellung zu finden.
Denn ich wollte mich erst langsam in die Materie B- Kadett einarbeiten und entschied mich (Schwachkopp) für ein schon restauriertes Modell.
Ja, Ihr wisst was nun folgt.
Ohne im Forum aktiv gewesen zu sein, ohne Ahnung vom Modell und seinen (wenigen?) Schwächen und spitz wie Nachbars Lumpi auch endlich son Gerät zu haben, kaufte ich vor genau einem Jahr (09.10.2009) im schönen Hückelhoven einen 4- türigen Olympia A- man sah der gut aus!
Natürlich habe ich ein paar „Macken“ gesehen- aber alles halb so wild (ist ja kein Neuwagen).
Schön mit 120 km/h über die Bahn heimwärts in Pott- alles richtig gemacht im Leben!

Immerhin war die Kiste vor 4 Jahren komplett restauriert worden, nachdem der Vorbesitzer, den Olympia, weit davor, diesen Wagen in einem Auktionshaus von einem Forumsmitglied (Mobilzoo) erwarb. Eine Fotodokumentation, diverse Rechnungen und ein Wertgutachten deutlich über den Verkaufspreis waren vorhanden! Nach und nach schwächte die erste Euphorie mit den Tagen ab, da zum Vorschein kam, was beim Kauf auch schon gesehen, aber nicht wahrgenommen wurde:
der Innenraum war bisschen usselig, die Sonnenblenden fehlten, die Innenbeleuchtung funktionierte nicht, das Radio auch nicht, am Radlauf hinten links ging der Lack hoch, das Schiebedach funktionierte nicht, die Reflektoren waren halbblind, im ersten drittel beim Gasgeben verschluckte er sich, der Rückspiegel war locker
… und nach dem ersten Regen war in der Fahrgastzelle etwa 2 cm Wasser!
ABER er war nahezu komplett!

Dann meldete ich mich im Forum an und mein Leben sollte mit Sinn gefüllt werden!!!

Nach eigenen Versuchen ihn dicht zu bekommen (Scheibendichtung hinten und vorne, Ablaufschläuche im Kofferraum wurden nicht ganz original in die dafür vorgesehenen Öffnungen, sondern blind endend unter die Rückbank verlegt!) lernte ich Christian (Smeagol) auf der Jahresabschussfeier 2009 kennen- und der richtete es dann, aber richtig!! (Nochmals Dank an dieser Stelle). Dann war er dicht!!! Leuchtete, fuhr rund trotz Zweivergaseranlage und bekam (Sicherheits)gurte vorne und hinten!

Da ich (bisschen verstrahlt) der Meinung war, was in den 60er und 70er Jahren fuhr auch heute noch im Alltagseinsatz fahren muss, wurde mir zunächst auf der Jahresabschlussfeier 2009 in Dortmund und bei weiteren Treffen und Gelegenheiten ins Gewissen geredet- mit Erfolg! So halb. Auf jeden Fall habe ich mein Alltagsauto verkauft und gurke nun mit dem Olympia A zur Arbeit (je Strecke 6 km), fahre die Kinder gelegentlich in Kindergarten und fahre Treffen an (Beekbergen, Miami und Wadersloh). Mit jedem Treffen lerne ich mehr und mehr Personen aus dem Forum kennen und habe richtig Spaß (oder bin infiziert!)… und das allerbeste- ich habe einen Pokal bekommen- 3 ter Platz.
Allerdings habe ich seit dem 01.10.2010 eine Garage für ihn und im Winter fahre ich ein Winterauto- welches ich noch beschaffen muss, denn durch das Salz richte ich ihn dann doch nicht hin. Meist mit (viel) Hilfe von Smeagol setzte ich ihn weiter instand, so dass man ihn eben im Alltag fahren kann, wenn man gewillt ist dem heutigen Autoniveau zu trotzen (keine Klima, ESP und Rückwärtseinparkhilfe).
Vor wenigen Tagen bekam ich die lang ersehnte überholte Zweivergaseranlage wieder (R&M Vergasertechnik in Oberhausen- Herr Schuhmacher).. und was soll ich sagen- jetzt sieht sie nicht nur neu aus, sondern ich kann den Olympia auch ohne ruckeln, schütteln und fast absaufen im ersten drittel des Gasgebens fahren
- Dauerimkreisgrinsen!!
(An mehren Fachstellen wurde mir von „alten Hasen“ unisono berichtet: „Die sind auch früher nie/ nicht gelaufen „(Allen zum Trotz sollten Christian und Herr Schuhmacher recht behalten))
Mittlerweile ist der Innenraum vorzeigbar und in nächster Zeit wird der fehlende vordere Stabilisator nachgerüstet.

Grüße aus Gelsenkirchen- und ein herzliches DANKE an alle, die mir geholfen haben und die diese Plattform ermöglichen und pflegen.

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Geschrieben von malibu am 09.10.10 um 09.51:

 

...ja dann herzlichen glückwunsch,euch beiden.
falls ich mit dran schuld bin,daß du dir jetzt den alltag
in dem hobel antust,sind wir jetzt quitt,weil ich jetzt
fast nur noch mercedes fahre,seit dem ich bei dir probesitzen
war.
schönen tach noch,aus katternberch
andreas