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Geschrieben von fabi_78 am 18.06.10 um 19.14:

  Kieme bei Ebay

http://cgi.ebay.de/Opel-Kadett-Kiemen-Coupe-seltens-model-neu-1967-/1404171
44552?cmd=ViewItem&pt=Automobile&hash=item20b18396e8

Nur 9.500€ bei Sofort-Kauf!
Ha Schnäpple, dät i sage. blink


Geschrieben von LDK-DK 82 H am 18.06.10 um 19.41:

  RE: Kieme bei Ebay

könnte mir gefallen, aber zugespachtelte Stösse sind nicht mein Fall.


Geschrieben von Motörhead am 18.06.10 um 20.07:

 

Ich finde die Beschreibung ein wenig mager. Nichtmal Motorangabe und Räder usw.


Geschrieben von kiemenbumper66 am 18.06.10 um 20.19:

 

es ist ein 1200S motor, die felge sind von Wolfrace 6J x 13





chris


Geschrieben von Motörhead am 18.06.10 um 20.24:

 

Fachkundige Leute wissen das. Aber will man bei ebäh nicht auch unwissend oder halbwissende fürs Auto begeistern?


Geschrieben von kiemenbumper66 am 18.06.10 um 20.29:

 

Zitat:
Original von Motörhead
Fachkundige Leute wissen das. Aber will man bei ebäh nicht auch unwissend oder halbwissende fürs Auto begeistern?


der Kiemen geht al 10 Jahre mit hier ins forum.


Geschrieben von Motörhead am 18.06.10 um 20.32:

 

Die Sitze und das Radio lassen böse aufstoßen. Ich mein die Sitze kann man ja wieder tauschen, aber den Radioschacht zerflexen finde ich immer am schlimmsten. wuerg


Geschrieben von Datsunman am 19.06.10 um 07.02:

  RE: Kieme bei Ebay

Zitat:
Original von LDK-DK 82 H
könnte mir gefallen, aber zugespachtelte Stösse sind nicht mein Fall.


Meinst du rein optisch? Ist doch im Grunde eine gute Sache, oder? Ich überlege gerade das gleiche zu tun um ein pflegeintensives Gammelloch loszuwerden. Fuge zu - Wasserdicht?

Gruß,

Marcus

PS: Sorry fürs hijack. smile


Geschrieben von CaravanLuxus am 19.06.10 um 18.27:

 

Um Himmels Willen!
Die Karosserie arbeitet, da werden zugespachtelte Spalte immer irgendwann reißen. Und im Bereich der Vorderkotflügel würde ich sagen, daß Du damit ein irgendwann reparaturintensives Gammelloch schaffst! Denn das Wasser kommt auch von unten und kann so schlechter wegtrocknen. Spachtel ist übrigens hygroskopisch.
Matthias hut


Geschrieben von kiemenbumper66 am 19.06.10 um 19.02:

 

Zitat:
Original von CaravanLuxus
Um Himmels Willen!
Die Karosserie arbeitet, da werden zugespachtelte Spalte immer irgendwann reißen. Und im Bereich der Vorderkotflügel würde ich sagen, daß Du damit ein irgendwann reparaturintensives Gammelloch schaffst! Denn das Wasser kommt auch von unten und kann so schlechter wegtrocknen. Spachtel ist übrigens hygroskopisch.
Matthias hut


immer die besser wissers, die Spalte ist geschweißst und ist so al 10 Jahre alt hammer hammer


Geschrieben von Motörhead am 19.06.10 um 19.09:

 

Zitat:
Original von kiemenbumper66
Zitat:
Original von CaravanLuxus
Um Himmels Willen!
Die Karosserie arbeitet, da werden zugespachtelte Spalte immer irgendwann reißen. Und im Bereich der Vorderkotflügel würde ich sagen, daß Du damit ein irgendwann reparaturintensives Gammelloch schaffst! Denn das Wasser kommt auch von unten und kann so schlechter wegtrocknen. Spachtel ist übrigens hygroskopisch.
Matthias hut


immer die besser wissers, die Spalte ist geschweißst und ist zo al 10 Jahre alt hammer hammer


Da kommt dann bei arbeiten rund um die Karosse immer freude auf, wenn man jedesmal die Flex anschmeißen muß um z.B. die Kotis runterzunehmen.


Geschrieben von Big-Elch am 20.06.10 um 00.23:

 

Ich bin der Meinung, dass es sich hier um ein sehr gutes Auto handelt, hab es 2004 in Braunschweig- Lehre das erste Mal gesehen, seitdem hat sich der Zustand offensichtlich nicht verschlechtert. Wenn Chris mit seinen alten Kadetts unterwegs ist, hat er nie Werkzeug dabei; weil er es offensichtlich nicht braucht.
Ich bin sicher, wenn man sich das Auto ankuckt und mit Chris spricht, wird er alle Fragen ehrlich beantworten !
lG,
Bernd

p.S.@Motörhead: na, so oft nimmt man die Kotis ja auch nicht runter.
Oben sind die Kotflügel ja übrigens bereits schraubbar gemacht worden Top


Geschrieben von Gert Bijvank am 20.06.10 um 08.56:

 

Man nimmt die Kotis ab, wenn die Sachen darunter nicht gut gemacht sind oder die Karosse Arbeit braucht; das beide ist hier nicht die Sprache von Top


Geschrieben von CaravanLuxus am 20.06.10 um 10.13:

 

Mein Beitrag war eigentlich an den Datsunman gerichtet. Ich sehe das übrigens wie LDK-DK 82 H.
hut


Geschrieben von kiemenbumper66 am 20.06.10 um 12.50:

 

Zitat:
Original von Big-Elch
Ich bin der Meinung, dass es sich hier um ein sehr gutes Auto handelt, hab es 2004 in Braunschweig- Lehre das erste Mal gesehen, seitdem hat sich der Zustand offensichtlich nicht verschlechtert. Wenn Chris mit seinen alten Kadetts unterwegs ist, hat er nie Werkzeug dabei; weil er es offensichtlich nicht braucht.
Ich bin sicher, wenn man sich das Auto ankuckt und mit Chris spricht, wird er alle Fragen ehrlich beantworten !
lG,
Bernd

p.S.@Motörhead: na, so oft nimmt man die Kotis ja auch nicht runter.
Oben sind die Kotflügel ja übrigens bereits schraubbar gemacht worden Top

Zitat:
Original von Gert Bijvank
Man nimmt die Kotis ab, wenn die Sachen darunter nicht gut gemacht sind oder die Karosse Arbeit braucht; das beide ist hier nicht die Sprache von Top


Danke Bernd und Gert hut


Geschrieben von Datsunman am 20.06.10 um 14.17:

 

Klingt alles sehr vernünftig, ich werd sie so lassen wie sie ist smile


Gruß


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