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Geschrieben von cruiser am 10.06.10 um 09.13:

  Blinkerrelais für Kontrollleuchte AHK

Moin,

ich muss noch eine Kontrollleuchte für die AHK nachrüsten. So eine grüne Kontrollampe ist links am Armaturenbrett bereits verbaut und die ist auch irgendwo verkabelt, leuchtet aber nicht.

Wie muss die Verkabelung denn aussehen ? Ist da ein spezielles Blinkrelais notwendig ? Wenn ja, woran erkenne ich das ?

Gruß
cruiser

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Geschrieben von Big-Elch am 10.06.10 um 09.28:

  RE: Blinkerrelais für Kontrollleuchte AHK

Hallo Cruiser. Ja, es ist ein anderes Relais erforderlich. Das Blinkrelais hat in dem Fall dann nicht 3- sondern 4 Anschlüsse. Kann ich Dir gerne zeigen. Hast Du vielleicht im Gegenzug dafür ´ne Anbauanleitung für mich über? Downloadbereich geht grad nicht
lG,
Bernd

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Geschrieben von cruiser am 10.06.10 um 10.21:

 

Für ne Westfalia ? Habe ich zu Hause. Scan ich Dir mal ein.

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Geschrieben von Gert Bijvank am 10.06.10 um 10.29:

 

diese habe ich Bernd schon geschickt

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Geschrieben von MsSuperman am 10.06.10 um 11.12:

 

An diesen zusätzlichen Anschluss vom Blinkerrelais kommt dann die grüne Lampe. Für den TÜV hatte ich kurz ne grüne Lampe verbaut mit nem ganz altem Relais. Danach wieder durch mein elektronisches Relais ersetzt. Dieses hat nur kein Anschluss für die grüne Lampe. Bosch will über 40 euro für ein Universal AHK-Blinkerrelais.

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Geschrieben von cruiser am 10.06.10 um 11.45:

 

Eben so ein Relais für den TÜV brauch ich auch.

@Gert ... genau die habe ich auch

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Geschrieben von cruiser am 10.06.10 um 11.50:

 

sowas ?

Blinkrelais

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Geschrieben von d_sal am 10.06.10 um 12.16:

 

Hallo,

ein 4-Poliges AHK-Relais hab ich noch liegen, könnte ich Dir für die TÜV-Eintragung borgen (muss ich bei mir selber noch einbauen, wenn ich meine Kupplung eintragen lasse).

Kann mir vielleicht jemand sagen, wo man noch dieses grüne Lämpchen mit Chromfassung bekommt? Plastikfassung und LED kommt bei mir nicht rein.

Grüße

Det

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Geschrieben von parulis am 10.06.10 um 16.27:

 

@ d sal, eine AHK brauchst Du nicht mehr eintragen lassen, wenn Du ständig die passenden Papierunterlagen der AHK mit führst, siehe die Papiere die Gert Bijvank gepostet hat.

Gruss Micha

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Geschrieben von Big-Elch am 10.06.10 um 18.14:

 

vielen Dank Gert
@Cruiser: leider kann ich Deine Frage nicht beantworten, auf meinem Relais (welches aus einem B-Kadett mit AHK stammt und funktionierte- hab ich selber ausgebaut)
steht: 12V (2+1) x 18W*, die Anschlüsse haben die Bezeichnungen: 49,49a, C und C2... scheiss Auto-Elektrik
nochwas: die Stecker sind dann ja auch unterschiedlich ( 4-polig ) - wo bekommt man die dann her ? Zur Not kann man die einzelnen Anschlüsse dann ja direkt aufs Relais stecken ...
* wenn dort 21W steht sollte das nichts ausmachen- auch wenn man 18W rundum hat- ist zumindest bei den normalen Blinkgebern ( ohne AHK ) so...
lG,
Bernd

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Geschrieben von cruiser am 10.06.10 um 19.44:

 

Also der Anbau einer AHK muss von einem Sachverständigen abgenommen werden. Deswegen war ich ja beim TÜV Nord. Wäre die Vorführung nicht notwendig, hätten die mir das gesagt. Ich fahr da schon seit Jahren hin und bin immer beim gleichen Prüfer.
Der letzte Absatz der Westfalia-Anbauanleitung sagt letztlich nichts anderes aus.

cruiser

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Geschrieben von CaravanLuxus am 10.06.10 um 21.15:

 

Zitat:

Original von cruiser Wäre die Vorführung nicht notwendig, hätten die mir das gesagt.

Na das glaube ich aber nicht. Der wird sich ja nicht selbst das Geschäft verderben.
Der letzte Satz spiegelt den Stand bei Drucklegung. 4stellige PLZ, ist schon ein Weilchen her.

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Geschrieben von Yeti 007 am 10.06.10 um 21.15:

  RE: Blinkerrelais für Kontrollleuchte AHK

Hallo.
Ich hatte ein Relais 12V (2+1) x21W,aus einem Ascona B,verbaut. Die 3+3W weniger war für das Relais nicht in Ordnung.Der Richtungsanzeiger ging ohne Anhänger schneller.(Taktzahl in der Minute,nicht ganz so schnell,als wenn eine Birne Defeckt ist,aber doch merkbar).
Gruß.Gert.

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Geschrieben von parulis am 11.06.10 um 07.01:

 

Also mit der Grundeinstellung eine AHK an den Kadett bauen und dann mit den passenden Papieren zum Eintragen zum TÜV fahren, bin ich auch an die Sache herran gegangen. Ist ja schließlich eine Veränderung am Wagen.
Dienstag nachmittag hin zum TÜV, mit der Anbauanleitung und den Westfalia Papieren an den Schalter gegangen und dem Prüfer mitgeteilt, dass ich eine AHK eintragen lassen will. Der grinste nur und sagte: Das ist heutzutage nicht mehr nötig. Sie brauchen nur Ihre Papiere der AHK ständig mitführen, das reicht völlig aus. Ich wollte mich förmlich aufdrängeln, ob er sich den Anbau nicht wenigstens mal anschauen möchte ob alles seine Richtigkeit hat. Naja er erbarmte sich und kam mit raus, kurzer Blick unters Auto und in den Kofferraum und wollte mit den Worten "gut gemacht" wieder ins Büro.
Da habe ich in dann auf die Eintragungsmöglichkeiten mit BBS 6 x 13 und 185 / 60 /13 angesprochen, die Reaktion sah dann so aus

So spielt das Leben, es ist grausam,.......

Ãœbrigens, Hameln ist auch TÃœV Nord


Gruss Micha

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Geschrieben von MsSuperman am 11.06.10 um 11.21:

 

Ich hab meine Eintragen lassen. Ich denke das heutzutage keine Eintragung mehr notwendig ist, weil die neuen AHKs eine ABE oder ähnliches dabei haben. Bei den alten AHKs ist es ja nur ne Einbauanleitung.
Bei den elektronischen Relais sollte 21W oder 18W kein Problem sein.

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Geschrieben von cruiser am 15.06.10 um 18.49:

 

Moin,

habe mir jetzt vom Elch Bernd ein Bosch Relais geborgt.
Wie wird die Lampe denn angeschlossen ? Ein Kabel an C2 und das andere an den Anschluss 31 oder an Masse ? Die Lampe blinkt jedenfalls nicht. Die Birne ist ok. Wenn ich direkt an 12V gehe, leuchtet sie.

Blöde Elektrik ...

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Geschrieben von Bert am 15.06.10 um 21.04:

 

Hier habe ich einen Anschlussplan gefunden.
Ist zwar von einem 6V Trabi Relais, die Klemmbezeichung ist aber bestimmt die selbe.

Zum Testen muss dann natürlich der Hänger dran sein, sonst blinkt die Kontrolllampe ja auch nicht.

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Geschrieben von cruiser am 16.06.10 um 04.04:

 

Demnach muß die Leuchte zwischen Klemme C2 und Klemme 49 !?

Wir werden sehen ...

Kann nicht irgendwer mal bei seinem Kadett mit Haken nachsehen, wo die Leuchte angeklemmt ist !?


cruiser

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Geschrieben von MsSuperman am 16.06.10 um 11.17:

 

49 wäre in diesem Fall ja einfach Zündungsplus.
Ich hab ja auch nur das normale Relais drin und somit keine Zusatzlampe zum nachgucken.
Den Anhänger hast du aber eingesteckt zum testen? Man weiß ja nie

Grüße
Marco

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Geschrieben von gt-oldie am 16.06.10 um 19.17:

 

wie schon gesagt du brauchst ein relais mit 4 anschlüssen. 49, 49a, 31 und c2. vom alten relais die kabel ab und genau gleich an das neue dran. eine neue leitung an c2 und auf die kontrolleuchte. den zweiten anschluß von der leuchte auf masse, irgendwo an der karosse.

wenn das alte relais schon in einem stecker ist, neues vierpoliges einstecken und leitung an c2 vom relais zur leuchte legen.

49 ist zündung auf relais
49a kommt vom blinkerschalter
31 ist masse
c2 an kontrolleuchte