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Geschrieben von Jessica1979 am 10.04.10 um 15.45:

  Lüftungsklappen ausbauen

Hi!

Ich möchte bei meinem Kadett anstelle der Lüftung zwei VDO-Instrumente einbauen. Wie bekommen ich die Lüftung ausgebaut, ohne daß etwas kaputtgeht? Habe mich schon daran versucht, wollt aber keine Gewalt anwenden.

Gruß
Jessica

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Geschrieben von PCFPP am 10.04.10 um 18.38:

 

moin,
die runden drehdeckel kann man einfach mit einem schraubenzieher auseinanderdruecken,
die sind nur zusammengeclipst, sofern es die mit der gummidichtung sind, spaetere modelle
haben einteilige deckel, da weiss ich nicht wie's funktioniert.
das armaturenpolster muss ausgebaut werden, um die instrumente zu befestigen und das blech dahinter weggeflext werden, da ein instrument sonst nicht passt.

gruss

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Geschrieben von löffli am 11.04.10 um 09.30:

 

Warum baust du nicht eine Konsole mit Zusatzinstrumenten ein? Im Sommer ohne Lüftung, ist nicht gut ?!

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Geschrieben von Yogi am 11.04.10 um 11.41:

 

Ist immer auch ne Frage der Verfügbarkeit, die Zusatzamaturenhalter, wachsen ja auch nicht mehr auf Bäumen.
Auch möglich das untenrum nicht genug Platz ist.

Und wenn zwei Instrumente reichen, was mit dem dritten Loch machen?

Zudem liegen die Anzeigen oben echt besser im Blickfeld!

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Geschrieben von Jessica1979 am 12.04.10 um 08.42:

 

Hallo!
Danke für Eure Antworten.

@PCFPP:

Ich denke, ich habe ein späteres Modell (Bj. 70). Auseinanderdrücken geht da irgendwie nicht. Ausgebaut ist das Polster schon.

Im Sommer sind die Ausstellfenster offen . Finde es auch optisch ansprechender, wenn die Instrumente da drin sind anstatt in einem extra Träger unter dem Armaturenbrett. Wenn ich allerdings was kaputtmachen muss, würde ich diese Variante wählen. Dann komt halt noch ne Zeituhr rein .

Aber hat sonst noch jemand einen Ausbautipp?

Oder evtl. ein komplettes Polster anzubieten?

Gruß
Jessica

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Geschrieben von Yogi am 12.04.10 um 10.31:

 

Ohne Zerstörung bekommst Du die Instrumente oben nicht rein!

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Geschrieben von inspector.kadett am 12.04.10 um 14.48:

 

das mit dem ausnanderdrüpcken stimmt schon so.
ich erklärs mal:
man nehme eine drehklappe, diese besteht im Zusammenbau aus mehreren teilen: 2 klappenhälftenund dazwischen ein schaumstoff-dichtring. wenn du die beiden klappenhälften aufdrückst kommt in der mitte eine feder rausgepurzelt mit zwei druckstiften die dann in der klappenöffnug in einer raste sitzen. die klappenhälften sind tatsächlich nur gesteckt und nicht verklebt oder verschweisst.
was du wahrscheinlich schneidenmusst ist das blech hinter den öffnungen, das hab ich aber noch nicht gesehen. denke dass man das schon wieder so hinkriegt dass es orginal ausschaut.
die luftzufur musst du halt dann noch verschliessen sonst ziehts die ganze zeit im Kadett.
das obere polster ist geschaubt und geclipst, zum ausbau brauchst du spezial winkelfinger und eine chinesische artisten wirbelsäule.

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Geschrieben von Yogi am 12.04.10 um 22.32:

 

Das ovale Blech von der Luftzufuhr ist nicht unbedingt im Weg, nur die Plastikgabelung für die beiden Düsen muß raus. Wenn das Polster ausgebaut ist geht das wohl, aber mach das mal ohne Ausbau!

Aber das Plastik muß auf jeden Fall raus. Dann von vorne die Instrumente reinscheiben, von hinten die Bügel (ein bißchen verkleinert) draufschrauben, verkabeln, fertig. Die Düsen an sich können drin bleiben, da passen die Instrumente prima rein.

Aber stimmt, das Blech direkt hinter dem Polster muß aufgeschnitten werden! Hatte ich ganz vergessen!