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Geschrieben von Kadett Fan am 12.03.10 um 15.42:

  Ein neuer stolzer Kadett Besitzer

Hallo! Da ich mich nun auch schon eine Weile bei Euch im Forum rumtreibe und nun seit Ende letzten Jahres auch eine Berta besitze,wird es Zeit uns mal vorzustellen!
Die Berta zuerst:
ist eine zweitürige Limo aus Bj.72 im schicken Goldmetallic in einem noch wirklich guten Zustand(bis auf ein paar Kleinigkeiten) Im Moment sind wir dabei Sie von 1,2 OHV auf 1,9 CIH umzubauen.Das ganze dauert länger als ich erwartet hatte,aber ich möchte Sie nur mit original Teilen umbauen.Naja wird schon werden.Das Ziel ist eine H.zugelassene CIH Limo.
Nun ich:
Heiße Jörg bin Monteur und mittlerweile schon fast 40 Jahre alt (der Kadett ist nur ein Jahr jünger...hat sich aber fast sogar besser gehalten)Mein Zuhause ist Hann.Münden,das liegt zwischen Kassel und Göttingen.Ich hoffe das ich möglichst viele von Euch auch mal persönlich kennen lernen werde.
So hier noch ein paar Foto´s.

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Geschrieben von Kadett Fan am 12.03.10 um 15.44:

 

noch mehr Bilder!

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Geschrieben von Yogi am 12.03.10 um 16.06:

 

Ist das der den der Alex zusammenbaut?


Wird auf jeden Fall ne Menge Spaß machen wenn der fertig ist!!

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Geschrieben von MsSuperman am 12.03.10 um 16.12:

 

Wirst bestimmt freude damit haben
Im OHF zeigt ihr ja tolle Bilder vom Umbau: klick

Grüße
Marco

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Geschrieben von LDK-DK 82 H am 12.03.10 um 16.28:

 

Schön, aber H Zulassung wäre wohl nicht korrekt.
Gruß Kurt

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Geschrieben von rotzloeffelalex am 13.03.10 um 16.50:

  ..erwischt

Tachsen!

@Yogi und MsSuperman:
...ja ich hoffe der Eigentümer ist zufrieden!

@LDK-DK 82 H:

...darf ich erfahren warum....ich meine von persönlichen abneigungen abgesehen!
Gemäß H-Zulassungsordnung ist eine 80% originalität gefordert. und alles was es am und für das Auto gab einschließlich 10Jahre später ist erlaubt!
Also bei meinem Tüv Onkel war ich, der ist mehr als begeistert, weil ich mich da sehr genau dran gehalten habe!
Aber jeder hat da ne andere Auffassung,das ist OK!

Gruß rolö ALeX

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Geschrieben von LDK-DK 82 H am 13.03.10 um 18.09:

  RE: ..erwischt

Also, wie gesagt "schön" aber nicht ORIGINAL, so gab es den Kadett niemals ab Werk,
daraus folgt, kein Oldtimer im "H " Sinne. Hier in meiner Gegend fährt ein alter Ami aus den 30igern, der Besitzer hat die miesen Bremsen , bzw die kompletten Achsen mit guten Bremsen eingebaut und hat keinen H Status erhalten er fährt jetzt ab und zu mit einer roten Nummer. Vielleicht gibt mal ein Bastell-H Kennzeichen

Aber auch auch bei der Zulassung kann man bestechen , wie vor kurzem noch in Wetzlar möglich.
Gruß KURT

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Geschrieben von rotzloeffelalex am 13.03.10 um 19.02:

 

Nabend!
Naja...es gibt immer ausnahmen, aber ich habe ja oft kontakt zu Dr Helmut Mander, der damals seinen 1900 Kadett B Limo genau so aus den USA geholt hat!
Ob im In oder Ausland, das spielt keine Rolle. Die Kadett Palette ist da sehr weit gefechert, und ich sag ja nochmal,ganz offiziell darf 15-20% abweichung am Auto geben!
Will dich nicht umstimmen, sage nur das der genauso nicht mal im Grenzbereich sein. Das st genauso alles H-fähig!

Und zu den Amis sag ich nur mal eins, hab en Kumpel mit nem Dodge Charger. Der bekommt auch kein H, aber weil er die Scheinwerfer nicht umgerüstet hat. und das ist ein Mangel bei jedem Tüver!
Also Obacht was man hier vergleicht!

Bin aber auch deiner Meinung das z.B. ein Commodore A mit nem BMW Motor kein H gehört. Aber das funktioniert auch irgendwie!Das ist schade...!


Gruß rolö alex

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Geschrieben von löffli am 14.03.10 um 11.38:

 

Genau so seh ich das auch. Es gibt leider solche und die etwas anderen TÜV Prüfer. Einer hat Verständnis und steht zeitgenössischen Umbauten offen gegenüber der andere bemängelt jede nicht originale Schraube. Meiner ist jedesmal froh das es noch Leute gibt die die "alten Kisten" am Laufen halten und bemängelt nur sicherheitsrelevante Teile (womit er völlig Recht hat).

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Geschrieben von mvk1234 am 14.03.10 um 19.19:

 

Ha,Ha,

H Zulassung kein Thema, der Kadett ist ja fast Original. Es gibt auch für ehemalige Motorsportfahrzeuge eine H Zulassung, das wird auch so im H Gutachten vermerkt. Bei einer verbesserung der Bremsanlage steht einer H Zulassung auch nichts im Weg, weil solche auch nicht Sichtbaren veränderungen, das Fahrzeug sicherer machen. Wenn das ein Prüfer nicht auch so sieht und lieber einen alten Ami mit seinem hohen Eigengewicht, mit alten Bremsen, wohlmöglich noch Trommel und einem 5,7Ltr V8 rumfahren lässt, dann sollte man die Prüfstelle wechseln. Das ist gerade bei der Sicherheit an der falschen Stelle bemängelt. Meine H Zulassung hat 82,90€ gekostet und wenn man auf einer Veranstaltung auftaucht kommt man sich vor wie ein Verbrecher, wie bekommt den auf so eine Kiste ein H, das geht doch normal garnicht. Bis hinzum vorwurf der Bestechung, wird einem da alles mögliche vorgebetet von Leuten die nicht einmal ein altes Auto haben, aber Wissen was geht und was nicht, weil das bei meinem Tüv so nicht geht, sagt mein Prüfer, hat das auch bei Anderen nicht zu gehen.
Einmal Original Kadett und einmal Fälschung, gleiche Kurve fast 40 jahre Später, bei der Haltungsnote sind beide gleich.
Gruß Steffen