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Geschrieben von kadettmarcel am 18.01.10 um 20.48:

  Welche Änderungen für Kleeblatt 7x13 erforderlich?

Hallo,
ich möchte auf meinem Kadett Ronal Kleeblatt 7x13, ET 0 mit 205/60/13 Reifen montieren. Hat jemand von dieser Kombination Bilder? Mich interessiert in erster Linie die Freigängigkeit in den Radhäusern.
Benötigt man vorne Lenkwinkelbegrenzer? Oder Änderungen im Radhaus?
Geht das ohne Verbreiterungen?
INFO: habe keinen Radlaufchrom mehr. Die Kanten sind vorne und hinten komplett gebördelt.
Bin für jeden Hinweis dankbar.

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Geschrieben von ThomasD am 18.01.10 um 21.48:

 

Hallo,
was möchtest Du denn für Reifen fahren?
Bei 175/50-13 bzw. 195/45-13 wirst Du weniger machen müssen als bei 205/60-13.

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Geschrieben von cruiser am 18.01.10 um 22.17:

 

Nabend Marcel,

ist der Kadett tiefer ? Ich hatte bei 40mm Tieferlegung und 185/60 auf ATS 7x13 ET03 keine Freigängigkeit in den hinteren Radhäusern. Bei mir sind die Kanten umgelegt. Die Reifenflanken schliffen am Verstärkungsblech. Eine ET0 kommt noch weiter raus und ein 205er Reifen geht auch noch mehr in die Breite. Aus meiner Sicht geht das ohne Ausstellen der Radhäuser nicht.

An was für einem Auto schraubst Du eigentlich ? Die Limo mit dem Weber ? Zeig doch mal ein Bild her.

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Geschrieben von kadettmarcel am 18.01.10 um 22.24:

 

Hi Christian,
der grüne LF ist weiter in der Mache. Den Motor mache ich jetzt bald mal richtig. War am Wochende drei Tage in der Schweiz im Schnee fahren (KISS-Parade vom Boxenstop-tuebingen). Da war es mit 60PS teilweise ganz schön schwer.
Der Wagen ist vorne ca 20-30mm tiefer. Hab derzeit 185/60/13 auf Borranies 6x13, ET12. Radhaus vorne musste ich schon anpassen. Und hab einen Lenkeinschlagbegrenzer eingeschweisst.
Bin mir unschlüssig, ob ich die Kunststoffverbreiterungen dran machen soll. Scheint aber wohl mit den Kleeblatt unumgänglich. Die werden übrigens in BBS-gold lackiert werden

Auf den Bildern sind aber die Winterreifen 155/80/13 drauf.

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Geschrieben von cruiser am 18.01.10 um 22.36:

 

BBS Gold ... ja, da steht hier auch was rum seit ein paar Tagen



da weiß ich auch noch nicht, wie das alles passen wird. Aber die Felgen kann man ja anpassen.

Meinst Du die Ronal mit 205ern sehen gut aus !? Ich weiß nicht ...

Was nun mit HRC ? In der Liste stehst Du ja noch nicht drin.

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Geschrieben von cruiser am 18.01.10 um 22.41:

 

Ich staune das Du vorn mit den 6x13 etwas machen musstest !? Ich habe ja auch 6x13 Remotec mit 185/60 drauf und das passt. Die haben ne ET18 sind aber mit 5mm Spurplatten montiert. Kommt also etwa auf´s selbe raus.

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Geschrieben von kadettmarcel am 19.01.10 um 08.41:

 

Kommt sicherlich auch immer etwas auf die Reifen an. Ich habe so komische WANLI drauf, so ein Chinesen Müll, der nach fünf Runden Nordschleife so warm geworden ist, dass sich das Profil verzogen hat...
Die sind sehr "ballonartig", bauen also recht hoch und breit.
Sind übrigens 185/70 nicht 60er. Hatte mich verschrieben.

Hat im linken Radhaus geschliffen. Liegt bestimmt auch an der Tieferlegung.

Meinnt Du 185/70/13 sehen auf den 7x13 Kleeblatt besser aus?

Wg HRC...muss nochmal überlegen. Es gibt ja jetzt noch eine neue Rundstreckenserie für Fzg gemäß altem Anhang K. Inklusive ADAC Eifelrennen. Die drei Tage durch den Wald düsen haben mir ein wenig die Augen geöffnet. ich glaub eine Rundstrecke (mit Kiesbett und Auslaufzone) entspricht mehr meinem Sicherheitsbedürfnis.

Schwierig, schwierig,...

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Geschrieben von ohv70 am 19.01.10 um 13.23:

  RE: Welche Änderungen für Kleeblatt 7x13 erforderlich?

Hallo. Also bei mir hats mit 7 x 13 und 205 / 60 vorne + hinten geschliffen....Kadett ist vorne ca -55 und hinten ca -40 tiefer. Hab mich für 6 x 13 Kleeblätter entschieden. Hab ich aber leider noch keine Bilder von... Sind schon frisch lackiert aber bei dem Wetter.... Grüsse Stefan...

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Geschrieben von MsSuperman am 19.01.10 um 15.44:

 

Das hier sind auch 205/60er Reifen. Aber ich glaube die Ronals sind 8J breit.

Grüße
Marco