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Geschrieben von löffli am 06.01.10 um 19.36:

  Habe mal Bilder vom F-Coupe gemacht

Hallo, ich bin heute mal zur Garage gefahren und habe ein paar Bilder von meinem F-Coupe gemacht.
Das Fahrzeug habe ich im März 2007 in Oberschweinbach bei Augsburg geholt. Es war eine Anzeige bei Mobile.de mit 2 kleinen Bildern und folgendem Text (Originalanzeige):
EUR 3.000
Verhandlungsbasis

Daten:
Gebrauchtfahrzeug, - Oldtimer, 49.300 km
40 kW (54 PS), Benzin, Schaltgetriebe,
Erstzulassung: 05/70,
blau, 2/3 Türen


Beschreibung:
Farbe ist MONZA blau metallic, Innenraum wie neu! Nichtraucher!!! 2. Hand Familien besitz.
Da ich schon länger nach einem Zweitwagen mit "kleinem" Motor suchte und mir schon einige durch die Lappen gegangen waren, rief ich abends gleich an. Meine erste Frage an den Verkäufer war, wo der Wagen Rost hat. Der Verkäufer fragte zurück Rost? bei 49500 km? Ich wurde sofort hellhörig (der Tacho hat ja nur 5 Stellen und alle bisherigen Anzeigen hatten mindestens 100000 km mehr auf der Uhr). Sofort habe ich einen Besichtigungstermin für den nächsten Tag vereinbart. Das war der 24.1.2007, es schneite fürchterlich auf der Autobahn (ich komme ja aus Ilmenau Thüringen) so das hin und Rückfahrt von früh 5 Uhr bis abends 23 Uhr gedauert haben. Das Auto war vom Verkäufer vor ca. 10 Jahren von einer alten Dame gekauft und nie auf ihn angemeldet sondern nur mit roter Nummer zu ein paar Treffen gefahren worden. Der km-Stand ist absolut original. Leider ist der Lack sehr schlecht. Die alte Dame hat ringsum beim Einparken Beulen und Kratzer hinterlassen, die von irgend jemand mit der Spraydose behandelt wurden. Es sieht auch so aus als wenn 2 neue Türen und 2 neue Kotflügel mal verbaut worden sind (Farbe ist im Licht anders als restliche Karosse). Die einzigen Roststellen sind Endspitze hinten rechts (hat Überzieher über den Rost und ist natürlich wieder durch) Frontmaske um die Blinker, Innenraum A-Säule unter dem Teppich und um die Wagenheberaufnahme rechts siehts auch gespachtelt aus. Für 3400 inklusive neuer Reifen (die alten waren Diagonalreifen aus den 80er) Oldtimergutachten und Tüv Vollabnahme hab ich dann Anfang März den Kadett geholt. Bis heute bin ich sehr zufrieden damit.
Bisherige Reparaturen waren der langen Standzeit geschuldet:
Kopfdichtung, Kühler, Wasserpumpe (die Kühlflüssigkeit sah aus wie rostiger Schlamm, musste mehrfach Motor spülen)
Meine Veränderungen bisher: Anbau von Nebellampen und Nebelschlussleuchte, Einbau von altem Radio (wird über FM Transmitter mit ordentlicher Musik versorgt) Scheibenantenne und DDR Kugelboxen.
Für die Zukunft ist eine Komplettlackierung, Edelstahlauspuff und PU Buchsen im Fahrwerk geplant.

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Geschrieben von löffli am 06.01.10 um 19.57:

 

Wenn jemand aus Thüringen kommt, kann er oder sie sich gerne bei mir melden. Bin bisher Autotechnisch Alleinunterhalter und würde gerne Kontakte zu anderen Altopelfahrern aus der Region knüpfen.

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Geschrieben von löffli am 06.01.10 um 19.59:

 

Es kommen noch ein paar Bilder.

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Geschrieben von jambo am 06.01.10 um 19.59:

 

Schön schön!!!!

Den Lack so lassen!! Also ich liebe es ja wenn so ne gewisse Patina vorhanden ist!
Immerhin ist es ja auch ein altes Auto
Ist genau das gleiche wie uralte Weibsbilder die sich irgend so nen Nervengift spritzen lassen

Muss dir aber gefallen, nicht ernst nehmen

Gruß Marc

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Geschrieben von löffli am 06.01.10 um 20.01:

 

Bilder

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Geschrieben von löffli am 06.01.10 um 20.02:

 

Noch mehr Bilder

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Geschrieben von löffli am 06.01.10 um 20.03:

 

noch ein paar Bilder

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Geschrieben von löffli am 06.01.10 um 20.04:

 

und die letzten

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Geschrieben von Jessica1979 am 07.01.10 um 14.01:

 

Schönes Auto und eine tolle farbe ! Viel Spaß damit!

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Geschrieben von Motörhead am 07.01.10 um 15.59:

 

Ich finde ihn auch schick!

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Geschrieben von Rainland am 07.01.10 um 16.24:

 

schöne Farbe und coole Lautsprecher

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Geschrieben von bendermon am 07.01.10 um 16.45:

 

Salut,

très chique!

Ich kann deinen Wunsch nach besserem Lack gut verstehen - der Spraymeister hat Ãœbles vollbracht

Aber original_Lack QP's in Monzablau vermute ich mal sind an den Fingern abzuzählen -

evtl. reicht da auch eine Einarmige. Das soll gut überlegt sein.

Habe Spass damit

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Geschrieben von Kolbenfresser am 07.01.10 um 18.30:

 

Hi Löffli!

Ich habe das exakt gleiche Auto. Nur nicht mehr in der Originalfarbe (Ich habs nicht versaut!!!!!!!)

Definitiv die schärfste Farbe.

Als ich das erste Mal Originalfotos von einem Monzablauen F-Coupe gesehen habe, hab ich fast geheult.... trottelige Vorbesitzer

Fette Karre

Viele Grüße
Martin

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Geschrieben von löffli am 07.01.10 um 22.13:

 

Wenn ich mein Auto lackiere dann nur außen und die Motorhaube und in Originalfarbton.

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Geschrieben von Kolbenfresser am 08.01.10 um 18.59:

 

das besondere ist ja, dass es noch der originallack ist und das auto somit noch kein 2. mal gelackt wurde.

kann das auch nicht beurteilen, wie die kiste aus der nähe aussieht.

aber originallack ist immer mit angenehmem charme verbunden :-)

MfG
Martin

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Geschrieben von löffli am 10.01.10 um 16.43:

 

Hallo, stimmt so nicht ganz. Im Sonnenlicht sieht man das die Türen und Kotflügel einen etwas anderen Farbton haben. Ich denke hier sind mal Teile gewechselt oder Schäden beilackiert.Leider hat das Dach hunderte stecknadelkopfgroße Aufplatzer die rostunterwandert sind. Daher komme ich nicht um eine Außenlackierung herum. Bestimmt hat mal ein Vorbesitzer das Auto mit einer Folie oder Plane abgedeckt. Dadurch kann Schwitzwasser nicht entweichen und es kommt zu solchen Schäden.
Fazit: Niemals schlecht abdecken, lieber so im Freien stehen lassen.

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Geschrieben von jambo am 10.01.10 um 17.04:

 

Oha bei so nem Dach kommste dann natürlich nicht drumherum

mfg