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Geschrieben von Armando am 18.12.09 um 22.26:

  Schlüssel nachmachen, nur wo?

Hey ich habe nur noch einen schlüssel, wenn ich den verlier bin ich am arsch .

Wo kann ich denn einen neuen nachmachen lassen oder bekomme nen Schlüsselrohling her? Habe schon viele Schlüsseldienste in meiner Nähe abgeklappert.

Herzlichen Dank!



Geschrieben von StephanP7 am 18.12.09 um 22.42:

 

Beim Schlüsselprof.

Gruß Stephan



Geschrieben von Gert Bijvank am 18.12.09 um 22.44:

 

Key

Der soll in eine Nachbargemeinde von mir wohnen; wenn du mir eine Kopie/Abbildung der Schlüssel und das Schlüsselnummer schickst; könnte ich nachfragen wie, was und für wieviel



Geschrieben von Armando am 19.12.09 um 11.25:

  RE: Schlüssel nachmachen, nur wo?

Hey Gert, ist ja klasse, klatsch
Meine Betra kriegt gerade ne LPG-Anlage verpasst erfreut , wenn ich sie mitte der Woche wieder habe kann ich die Nummer nachsehen.
Ist ja super nett von Dir das du das machst.

Schönen 4 Advent!!



Geschrieben von Gert Bijvank am 19.12.09 um 11.51:

  RE: Schlüssel nachmachen, nur wo?

Und am besten auch eine Abbildung dazu hut



Geschrieben von gt-oldie am 19.12.09 um 16.39:

 

bei einem richtigen schlüsseldienst, nicht die, die in den kaufhäusern sind (mister minit usw.) sollte es keine probleme geben. ich habe da meine sämtlichen schlüssel bekommen.


gruß dieter smile



Geschrieben von Gert Bijvank am 19.12.09 um 17.32:

 

Die haben die originale Opel Schlüssel der 60-er?
Bei uns leider nicht mehr cry



Geschrieben von gt-oldie am 19.12.09 um 18.08:

 

hallo gert

die rohlinge haben die gleiche form wie die originalen, kommen aus italien vom hersteller silca. mehr kann ich im moment auch nicht sagen.


gruß dieter smile



Geschrieben von 1.2S-72 am 19.12.09 um 18.32:

 

Hallo Leute,
bei uns in der Nähe, also paar Dörfer weiter, ist noch ein Eisenwarenladen.
Der nette Mann dort macht auch noch Schlüssel nach, er braucht allerdings das Original dazu. In seine Maschine spannt er dann das Original und einen passenden Rohling ein, anschließend tastet die Maschine das Original ab und fräst gleichzeitig die Kopie.
MfG Andy



Geschrieben von jakko am 13.02.11 um 11.48:

 

Hallo,
ich habe nach langer Suche zum Schlüsselrohling veile Tips bekommen, Danke !
Die Besten hier zur Info:

"Wenn ich das richtig verstanden habe gab es für den Kadett B fünf Schließungen zu diesen gibt es fünf Rohlinge . Hergestellt im Original von Huf ( 105 ) und Ymos ( 296 ).

Die Firmen gibt es in der Form so nicht mehr, das macht aber nichts da es brauchbare Nachfertigungen gibt. Um rauszukriegen welchen von den fünf Rohlingen bei dir passt,
muss du deine Schließung kennen.

Wie das geht kannst du hier nachlesen ( etwas weiter unten im Thread) :

Türschloss auseinanderbauen

Vorraussetzung ist aber , das alle Schließzylinder noch Original bzw.
die gleiche Schließung haben.

Man kann auf der Seite von Börkey nach dem Rohling suchen,

Dazu muß du deinen vorhanden Schlüssel genau vermessen und auf der Seite von Börkey eingeben:

http://www.boerkey.de/index.php?path=51_47_1
( ist nicht einfach )

Sieht dann nach genauem Vermessen z.B. so aus:



Eine Übersicht aller Typen

(korrigierte Tabelle)
Vergleichslisten gibt es hier
http://www.reifenraith.de/schluesseldienst/rohlingsdatenbank/boerkey

oder auch hier
http://www.malteblock.de/html/keybank/boerkey.htm
und die passenden Schlüssel nach der Börkey-Datenbank."

Hoffe das hilft

Jakko



Geschrieben von trausti am 13.02.11 um 12.39:

 

Hallo
kann es sein, dass die Tabelle (Übersicht aller Typen ) teilweise verrutscht ist?
Vor mir liegen 2 Schlüsselrohlinge von Errebi mit der Kennung HFCC, das Profil passt aber eindeutig zum Bild 2 und nicht zum Bild 3!
Grüße Christian



Geschrieben von Kadett_B_4tl am 13.02.11 um 16.13:

Daumen hoch! Richtig....

@ trausti

Hallo ,

offensichtlich ist mir beim Basteln der Tabelle ein Fehler unterlaufen.
Im vorderen Teil der Tabelle ist die 2. und 3. Zeile vertauscht.

Richtig müsste es demnach so aussehen :



Sollte jetzt noch was falsch sein, umbedingt hier posten.

Ich gebe zu bedenken, das ich jakko mit der Info nur weiterhelfen wollte
und ich kein Schlüssel -Experte bin .

Ich bin halt "Standart" und nicht Luxus biggrin

Gruß
Michael



Geschrieben von zündihugo am 13.02.11 um 18.45:

 

hi

Ich habe meinen reserveschl. auf einem oldtimermarkt erworben orginalform . 4€ für den rohling und 4€ fürs schleifen . der schlüsseldienst im ort hatte die nicht mehr , er sucht selbst für sein granada.

ist ein blödes gefühl nur ein schlüssel zu haben, grad wo mein schlüssel noch in alle schlösser passt .

gruß hugo



Geschrieben von mick am 13.02.11 um 19.43:

 

moin,
Ich habe meine Schlüssel bei "OBI" nach machen lassen. Man muss nur das Orginal mit bringen und dann wird der Neue sofort nachgefertigt.Meine Erfahrung hierbei ist, dass es recht schnell ging und eine gute Passgenauigkeit ist.Preis war glaube ich um die 10 Taler pro Stück.



Geschrieben von ElfSR am 13.02.11 um 19.56:

 

Moin,
ich habe mir in Bremen auf der Classic Motor Show beim Schlüssel Prof Luke 2 Schlüssel nach der SchließungsNr nachmachen lassen!
Michael



Geschrieben von schnarchie am 13.02.11 um 22.09:

 

Bei den Holländer der da war mit seiner roten Mütze? Was nimmt er denn dafür?

Wie fandst du den gelben Kadett? Sah ganz gut aus aber etwas mehr Original hätte er für mein Geschmack sein dürfen



Geschrieben von ElfSR am 13.02.11 um 22.47:

 

genau, der mit der Mütze!
Der erste Schlüssel 15Eur für 2 Schlüssel 20Eur!
Dafür ohne Vorlage und nicht von einem abgenutzten Schlüssel eine Kopie machen!
Was der in seinem kl Anhänger alles drin hat...an Schlüsselrohlingen!
Ich war zufrieden!
Michael



Geschrieben von Jones am 14.02.11 um 00.02:

 

Ich hatte Mir beim " Luke ", auf der Techno Classica im letzten Jahr eine Kopie machen lassen. Ging schnell und hat pro Schlüssel 8 € gekostet! Und funktioniert gut die Kopie ! Top
Aber man kann ja auch beim Schlüsseldienst in der nähe mal nachfragen, die können die Rohlinge auch meist bestellen. Und falls die Kopie nachher nicht einwandfrei ist, kann man sie wieder zurückgeben. Muss ja nicht immer so umständlich sein.


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