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Geschrieben von barny4711 am 06.11.09 um 23.18:

  Simmerring Kardanwelle

N'abend,

ich möchte morgen bei meinem Opel Dealer nen Simmerring hinten für's Getriebe holen (OHV Schalter) Maße müssten 45/62/10 sein. Ich brauch aber die Teilenummer, da er keinen Microfilm mehr hat und dasTeil sonst nicht im Lager findet.

Kann mir jemand helfen?

Barny

P.S: wurde sicher schonmal gepostet, aber ich kann mit der Suche leider nix finden.



Geschrieben von Gert Bijvank am 06.11.09 um 23.57:

  RE: Simmerring Kardanwelle

Oil seal, speedometer drive gear housing: OPEL Ersatzteilnummer: 724514
Nummer 35:



Geschrieben von barny4711 am 07.11.09 um 10.22:

 

Danke Gert!



Geschrieben von schnarchie am 07.11.09 um 11.45:

 

dumeinst einen Wellenabdichtring smile

Simmer war doch nur der Hersteller cool



Geschrieben von Rallye am 07.11.09 um 11.59:

 

Klugscheißmodus an: Es heist nicht Simmerring und auch nicht Wellenabdichtring sondern Radialwellendichtring. Klugscheißmodus aus Ausrufezeichen



Geschrieben von Gert Bijvank am 07.11.09 um 13.00:

 

Zitat:
Original von schnarchie
dumeinst einen Wellenabdichtring smile

Simmer war doch nur der Hersteller cool

Ja, aber dann schon HERR Simmer für uns beiss



Geschrieben von gt-oldie am 07.11.09 um 15.14:

 

@ rallye

du klugscheißmodus geh doch mal in 100 verschiedene läden und frage nach einem radialdichtring, berichte dann wieviel gewußt haben was das ist. umgangssprachlich wird er immer simmering genannt und damit hat man keine probleme.
du sagst ja auch schraubenzieher und nicht schraubendreher.


gruß dieter smile



Geschrieben von Big-Elch am 07.11.09 um 15.30:

 

ist Simmerring nicht ein Stadtteil von München confused
Grüsse von Bernd
( der konsequent stets Schraubendreher sagt, aber Kärcher anstatt Dampfstrahlgerät ) smile



Geschrieben von Julian am 07.11.09 um 16.33:

 

Zitat:
Original von Big-Elch
ist Simmerring nicht ein Stadtteil von München confused
Grüsse von Bernd
( der konsequent stets Schraubendreher sagt, aber Kärcher anstatt Dampfstrahlgerät ) smile


münchen? keine Ahnung, Wien - sicher... hab dort mal gewohnt smile



Geschrieben von inspector.kadett am 07.11.09 um 18.26:

 

münchen definitiv nicht!
wien? wenns der julian sagt...
ich trau mich nicht mehr irgendwas über östereich zu sagen

habidere (sagt der eierbär resigniert )



Geschrieben von Big-Elch am 07.11.09 um 19.07:

 

da dem Barny ja schon geholfen wurde, spam ich hier mal weiter: ich glaube, da in Simmerring hat mal die Josefine Mutzenbacher gewohnt- daher kenn ich das wohl cool



Geschrieben von barny4711 am 07.11.09 um 22.11:

 

Da hab ich ja was gestartet cool ...

Ein Bekannter von mir arbeitet bei Freudenberg, die nach wie vor den altbekannten Namen für Radialwellendichtringe benutzen.

Link


Ansonsten noch ne weitere Frage:
Ein komplett überholtes Getriebe soll über den JAhreswechsel rein, bis dahin möchte ich nur besagten Dichtring erneuern, damit das Ding nicht so inkontinent ist.
Wechsel (voe allem Einbau) am eingebauten Getriebe möglich?
(Kardanwelle mach ich natürlich ab)

Barny



Geschrieben von kolbenfresser01 am 08.11.09 um 09.51:

 

@ inschpekta: Heast Oida! Weast jetz' an auf Mädchen moch'n? Eierbär!

Aber es stimmt. Simmering ist ein Stadtteil/Bezirk von Wien. Laut Kriminalstatistik sogar einer der bösesten der Stadt shoot hammer kiff Messer im Kopf smile /(

Und am Ende der Simmeringer Hauptstraße liegt der Wiener Zentralfriedhof. Wie passend biggrin

Grüße!
Thomas



Geschrieben von Gert Bijvank am 08.11.09 um 10.32:

 

hier also



Geschrieben von barny4711 am 11.11.09 um 10.40:

 

Back to Topic
Eine Frage blieb noch unbeantwortet:

Schubs:

Zitat:
Ansonsten noch ne weitere Frage:
Ein komplett überholtes Getriebe soll über den Jahreswechsel rein, bis dahin möchte ich nur besagten Dichtring erneuern, damit das Ding nicht so inkontinent ist.
Wechsel (voe allem Einbau) am eingebauten Getriebe möglich?
(Kardanwelle mach ich natürlich ab)


Barny



Geschrieben von kolbenfresser01 am 11.11.09 um 12.33:

 

Servus!

Ja, natürlich ist das möglich! Eine Holzschraube in den 'Was-auch-immer-für-ein-Ring' geschraubt und mit einer Wasserpumpenzange über die Getriebewelle abgestützt heraushebeln. Dadurch wird der Getriebehals nicht beschädigt und du brauchst dann keine Notoperation an dieser Stelle durchführen. Dann neuen Ring ansetzen und mit passendem Werkzeug - meist eine entsprechende lange Stecknuß - mit Gefühl eintreiben. Wenn Ausführung mit Schutzlippe: Teflon- oder Silikonfett zwischen Dichtlippe und Schutzlippe schmieren.

Welle und Feder wieder montieren und sichern.

Feddisch!

Wenn du alles richtig gemacht hast, ist nicht mal Öl ausgelaufen.

Grüße!
Thomas


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