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Geschrieben von Dirk am 14.10.09 um 18.29:

  Instandsetzer Uhr / Wer??

Hallo Leute, weiß jemand wer mir meine Uhr instandsetzen kann, die kleine aus der Rallye-Kadett Leiste, meine funktioniert dummerweise nicht obwohl sie optisch einen nahezu neuwertigen Eindruck macht.
Vieleicht hat ja jemand einen guten Tip für mich.
Gruß
Dirk

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Geschrieben von schosch am 14.10.09 um 19.31:

  RE: Instandsetzer Uhr / Wer??

Hallo Dirk,
ich habe mir meine bei einem Uhrmachermeister der alten Schule ueberholen lassen.
Hat 50 Euro gekostet. Musste nur gereinigt und neu geoelt werden.

Am besten wendest Du Dich an einen Uhrmacher, der z.B. alte Uhren repariert und restauriert.

Meine Uhr laeuft jetzt wieder einwandfrei.

Alternativ kannst Du auch ein Werk aus der grossen Uhr nehmen, die sind identisch.

Gruss Georg

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Geschrieben von 1.2S-72 am 14.10.09 um 20.05:

 

Hallo Dirk,
hab mal eine normale Kadett Uhr geöffnet, welche kaputt war. Da war nur eine kleine Stelle los, hab sie dann neu angelötet. Danach ist die Uhr wieder gelaufen. Das ganze ist aber schon ne Zeit her, deshalb weiß ich nicht mehr genau wo die Stelle war...
MfG Andy

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Geschrieben von Schrägheck am 14.10.09 um 20.41:

 

Moin,

Hier sind Bilder:

Zeituhr reparieren

Uhr geht dummerweise nicht in der Suchfunktion, aber Zeituhr.


Gruss, Jens

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Geschrieben von alphonx am 14.10.09 um 21.24:

  RE: Instandsetzer Uhr / Wer??

Zitat:

Original von schosch Alternativ kannst Du auch ein Werk aus der grossen Uhr nehmen, die sind identisch.

Korrekt, aber wie bekomme ich die Zeiger zerstörungsfrei ab ?

Gruß,
Stefan

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Geschrieben von schosch am 15.10.09 um 07.07:

  RE: Instandsetzer Uhr / Wer??

Hallo Dirk,

fuer die Zeiger gibt es Abzieher im Uhrenbereich, z.B. bei
www.selva.de.

Sind gar nicht so teuer.

Gruss Georg

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Geschrieben von Bert am 15.10.09 um 08.58:

 

Dies hier hatte ich auch mal vor einiger Zeit hier beschrieben:

Ich habe letztlich auch eine stehen gebliebene Uhr wieder aktiviert. nach dem öffnen erstmal den schwarz verkohlten Widerstand getauscht (10 Ohm), und den Kontakt gereinigt.--->lief noch nicht--->das Uhrwerk über Nacht in Spiritus eingeweicht (nur das Werk) um das verharzte Öl zu entfernen (Eigentlich ist es besser die ganze Uhr zu zerlegen, dafür hatte ich aber nicht die Geduld), getrocknet und mit Nähmaschinenöl neu geölt (bei Uhren immer nur die Lagerpunkte ölen, nie die Zahnräder selbst, so der Rat von einem Uhrmacher)---> immer noch kein Leben in der Uhr---> nochmal das ganze über Nacht in Spiritus eingeweicht und diesmal nach dem Trocknen mit richtigem Uhrenöl (Bei Selva bestellt...Öl für Standuhren etc.) geschmiert--->und schon läuft die Uhr wieder
dann die Uhr noch drei Wochen mit einem Netzteil laufen lassen und alle paar Tage die Geschwindigkeit nachgestellt, so dass Uhr nach einer Woche gerade mal ein bis zwei Minuten Abweichung zeigt.

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Geschrieben von Dirk am 15.10.09 um 19.08:

  Uhr

Ich denke mal ein guter Uhrmacher würde meine Uhr bestimmt wieder an's ticken bekommen, aber finde erst mal einen, die meisten rümpfen gleich die Nase wenn du denen so eine "popelige" Autouhr unter die Nase hälst, habe nämlich wegen einer anderen Uhr schon mal die Läden abgeklappert, kannste abhaken und seber werde ich das Ding mit Sicherheit nicht verarzten denn die sieht eigentlich richtig gut aus innen, wenn ich das richtig sehe ist die berüchtigte Lötstelle auch noch in Ordnung, naja wollen mal sehen, suche auf jeden Fall für den Übergang eine funktionierende Uhr.
Gruß
Dirk

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Geschrieben von inspector.kadett am 15.10.09 um 19.45:

  RE: Uhr

läuft sie denn wenn du sie per hand "aufziehst"? d.h. dort wo der elektromagnet den hebel anzieht, bewegst du ihn manuell.

ins uhrwerk selbst würde ich auch nicht eingreifen, der aufzugsmechanismus kann aber gerne kalte lötstellen haben, die sich losrütteln.