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Geschrieben von Gisinog am 07.09.09 um 10.57:

  Welcher Spurstangenkopf passt wohin?

hallo,
bei mir ist leider der linke spurstangenkopf total ausgeschlagen, deshalb hab ich mir welche ps-autoteile bestellt. jedoch passen die nicht, da der konus der in den achsschenkel soll zu groß ist.
mein kadett ist Bj. 68, fahrgestellnr. 911479220

dort steht AB Fhrgstnr: 1234068
ich geh mal davon aus das die einfach die ersten zwei ziffern immer weglassen, und dann wäre meiner aber auch ein AB fahrgestellnummer. bei anderen anbietern steht was von BIS 16xxxxx und AB 16xxxxx

ich blick da irgendwie nicht durch

könnt ihr mir da helfen?

mfg
gisinog

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Geschrieben von MsSuperman am 07.09.09 um 14.08:

 

Ich schaue immer hiernach:

Blattfeder hinten = Bis
Schraubenfeder hinten = Ab

Oder

Rückleuchte schmal = Bis
Rückleuchte groß = Ab


Grüße
Marco

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Geschrieben von smeagol am 07.09.09 um 15.24:

 

Wenn du Trommelbremse vorne hast, dann hat er bis Bj ... und FgNr... auch noch die Spurstangenköpfe mit dem kleinen Zapfen vom bis FgNr.

Das hat in diesem Fall nämlich nix mit dem Wechsel 1967 von Blatt auf Schraubfeder und Klein auf Großrückleuchte usw. zu tun!

Die Jungens die mit den Teilekatalogen unterm Kopfkissen pennen, können dir bestimmt die genauen Daten aus dem Kopf sagen!

Ich hab keine Zeit und Lust das jetzt nachzulesen!

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Geschrieben von MsSuperman am 07.09.09 um 15.54:

 

Zitat:

Original von smeagol Wenn du Trommelbremse vorne hast, dann hat er bis Bj ... und FgNr... auch noch die Spurstangenköpfe mit dem kleinen Zapfen vom bis FgNr. ...

Meinst du damit, das bei Trommeln vorne immer die Bis-Spurstangenköpfe dran sind? Hab ich das jetzt so verstanden?

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Geschrieben von Gisinog am 07.09.09 um 23.13:

 

ich habe da jetzt angerufen und mir werden die jetzt in bis fhrgstllnr umgetauscht. scheinbar hab ich ein AB auto, mit scheibenbremsen vorne, und schraubenfedern hinten, und BIS achsschenkel verbaut....
ich glaube nicht das die einer der vorbesitzer mal komplett ersetzt hat

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Geschrieben von MobilZoo am 08.09.09 um 07.25:

 

da braucht nur einer die Lenkhebel getauscht haben,
die bis Lenkhebel sind kürzer und haben eine kleinere Aufnahme
für den Spurstangenkopf.

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Geschrieben von smeagol am 08.09.09 um 14.18:

 

Zitat:

Original von MsSuperman Meinst du damit, das bei Trommeln vorne immer die Bis-Spurstangenköpfe dran sind? Hab ich das jetzt so verstanden?

Hoffe nicht!

Hab mal den Katalog vorgeholt!

Also der "bis Spurstangenkopf" kleiner Durchmesser
Teilenummer 3 24 101
unter anderem auch Trommelbremse -bis FgNr. 2262975-
danach dann die mit dem großen Zapfen!

Der Wechsel von bis zu ab Modellen war bei FgNr 1234067

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Was die bei Gisinog gebaut haben, keine Ahnung!

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Geschrieben von 66er Rallye am 08.09.09 um 18.47:

 

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Geschrieben von Gisinog am 08.09.09 um 22.01:

 

@66er Rallye
genau diese zahlen stehen so auch bei anderen anbietern. bei ps-autoteile ist der wechsel von BIS/AB bei 12xxxxxx und bei den anderen anbietern bei 16xxxxxx fahrgestellnummern (jeweils für scheibenbremsmodelle). daher habe ich AB spurstangenköpfe bestellt weil meine 14er fahrgestellnummer ja höher als die 12er ist, also hab ich ein AB modell (dachte ich)
jetzt bestätigst auch du mir das der BIS/AB wechsel erst bei 16xxxxxx ist, somit müsste ich ein BIS modell fahren, daher habe ich die spurstangenköpfe nun in BIS-teile umgetauscht (sind noch nicht da)


die spurstangenköpfe des AB modells die ich bekam waren vom konus her zu groß

ps: mit achsschenkel hab ich schon das teil mit dem lenkhebel dran gemeint, ist der lenkhebel beim kadett b wohl einzeln? kenne das nur von neueren autos, das der achsschenkel mit dem lenkhebel ein gussteil ist, deshalb meine wortwahl :-)


also, smeagol sagt das der wechsel ab 12xxxxx war, also hab ich ein AB-modell
und 66 Rallye sagt das der wechsel ab 16xxxxx war, also hab ich ein BIS-modell
welcher katalog lügt hier?

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Geschrieben von Jones am 09.09.09 um 08.09:

 

Beide haben doch recht! Es bezieht sich hier nur auf die Spurstangenköpfe!

Du hast ein Ab Modell brauchst aber die Spurstangenköpfe vom Bis Modell!
Bei Mir war das selbe Spiel, mit dem Spurstangenkopf! Brauchte für mein Ab auch die mit dem Kleinen Zapfen!

Genau : Der Wechsel von bis zu ab Modellen war bei FgNr 1234067
,aber Trotzdem ist da immer noch so ein Misch Masch!

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Geschrieben von MobilZoo am 09.09.09 um 09.30:

 

@ Gisinog

wenn Du garnicht weiter kommst, wende Dich an den Heinz
aus unserem Forum, wohnt bei Dir um die Ecke.

Mobilzoo

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Geschrieben von 66er Rallye am 09.09.09 um 10.49:

 

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Geschrieben von Gisinog am 09.09.09 um 11.12:

 

@66 Rallye
da hast du recht! so ein katalog ist echt gold wert.

ich glaube jetzt blicke ich auch durch.
das problem liegt also darin das manche anbieter sich auf die fahrgestellnummer beziehen, und andere auf die nummer bei der der wechsel der spurstangenköpfe stattfand um jeweils von BIS und AB zu unterscheiden

na dann bin ich ja erleichtert das jetzt die richtigen kommen müssten.
vielen dank an euch!



achja, und vielleicht ist es zufall, aber abbildungen von "kleinen"spurstangenköpfen haben immer noch die kronenmutter drauf, und die AB spurstangenköpfe schon die moderne selbstsichernde.
kann man das als unterscheidungskriterium sehen oder ist das nur zufall?

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Geschrieben von Jones am 09.09.09 um 21.35:

 

Zitat:

Original von Gisinogachja, und vielleicht ist es zufall, aber abbildungen von "kleinen"spurstangenköpfen haben immer noch die kronenmutter drauf, und die AB spurstangenköpfe schon die moderne selbstsichernde. kann man das als unterscheidungskriterium sehen oder ist das nur zufall?

Ne , ist wohl zufall!. Auch die neuen "kleinen" Spurstangenköpfe gibts mit Selbstsichernden Muttern.

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Geschrieben von Kurt am 10.09.09 um 15.47:

  RE: Welcher Spurstangenkopf passt wohin?

Ist mir auch so gegangen! Hab einen März 1968er das wurden in die Ab Fg. Nr. Modelle noch die alten Lenkungen verbaut.

Du brauchst die Spurgelenke vom Bis Fg.Nr. obwohl er mit der Fg. Nr. in die neue Serie fällt.

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Geschrieben von Argyle am 18.07.11 um 18.09:

  RE: Welcher Spurstangenkopf passt wohin?

Hallo,
ich wollt keinen neuen Thread aufmachen weil der hier passt.
Bei mir ist auch der linke ausgeschlagen FgstNo. 1550790 heist dann zwar AB-Modell aber unter FgstNo 165xxx noch der kleine Kopf der Bis-Modelle also lt Suchfunktion hier einhellig Teileno.324101.
MeineFrage:
machts Sinn direkt beide Spurstangenköpfe zu Tauschen (?), und wo beziehe ich die Besten
OTR , PS-Autoteile und Splendidparts haben Sie, aber sind das alles Dieselben? (qualitätstechnisch) oder gibts eine andere Bezugsquelle?

Danke für jede hilfreiche Antwort.

Grüße

Stefan

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Geschrieben von Gisinog am 19.07.11 um 10.10:

 

hallo stefan,
also wenn du dir den zweiten spurstangenkopf finanziell locker leisten kannst ;-), wovon ich mal ausgehe, dann spricht doch nichts dagegen gleich beide zu ersetzen. spureinstellen und fertig. und vorallem ne zeitlang ruhe ;-)

ansonsten ersetzt du nur einen und ärgerst dich wenn nach nem monat der zweite spurstangenkopf ausgeschlagen ist und du nochmal nen fuffi fürs spureinstellen los bist;-)

achja, ich hab meine von ps-autoteile geholt damals. zur qualität kann ich nur sagen: sie halten bis heute noch einwandfrei!

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Geschrieben von Totti am 05.08.11 um 17.10:

 

Betrifft das nur die Spurstangenköpfe oder auch Führungs- und Traggelenk?

Bin jetzt etwas verunsichert.... wir haben ein 71er F-Coupe -also eigentlich Ab- aber vorn noch Trommel.
Bekommt der nun Ab oder Bis Teile?

Könnte nicht mal bitte jemand der Durchmesser des Konus hier einstellen von Ab und Bis?
Denn ich weiß ja nicht ob der mal andere Schenkel bekommen hat. Und wenn da mal andere eingebaut wurden hilft mir das Ab und Bis auch nicht weiter.

DANKE!!

Gruß
Totti

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Geschrieben von Totti am 09.08.11 um 18.04:

 

Nicht alle auf einmal... aber danke, habs schon selbst rausgefunden...