---

Geschrieben von cruiser am 28.08.09 um 16.01:

  spannendes Problem

es nimmt kein Ende ...

Von Elektrik habe ich nun gar keine Ahnung.

Also, wenn ich starte wird das Gasgestänge so heiß, dass man sich die Finger dran verbrennt. Trenne ich das Gestänge, schafft der Anlasser es kaum den Motor durch zu drehen. Halte ich nen Spannungsprüfer an den Motorblock und gegen Masse, zeigt der mir bei eingeschaltener Zündung 1,8V an.

Kabel sind alle richtig angeschlossen und augenscheinlich i.O.

Jetzt seit Ihr dran

Wenn das so weiter geht, schiebe ich die Fräse in die Garage und schau sie ein Jahr nicht mehr an ...

cruiser

---

Geschrieben von KrystynaKadett am 28.08.09 um 16.08:

 

da holt sich wohl der Anlasser seine Masse über das Gasgestänge. Schon mal das Masseband zwischen Motor und Karosse geprüft? Sehen manchmal gar nicht defekt aus aber einmal dran rütteln und schon hat man das Band in der Hand.

Gruss Peter

---

Geschrieben von inspector.kadett am 28.08.09 um 16.08:

  RE: spannendes Problem

ganz easy!
ich hatte ein ganz ähnliches problem:
die feder die den gashebel zurückholt ist durchgeglüht.
lösung:
motor masseband zwischen motor/anlasser und karosserie hat korrosionsfehler. runter, sauber, drauf fertig!
nimm mal ein überbrückungskabel von batt minus auf motorblock
wirst sehen alles funzt normal

---

Geschrieben von cruiser am 28.08.09 um 16.16:

 

Na gut, wenn Ihr meint ... dann begutachte ich mal das Massekabel.

---

Geschrieben von jambo am 28.08.09 um 17.44:

 

Hatte ich noch letztens an nem R19
da leuchteten die Rückfahrlichter dauernd
da lags auch am Masseband
Gruß Marc

---

Geschrieben von Peter Muhr am 29.08.09 um 21.25:

 

Hallo


zu hundert prozent !!!!!!!! MASSEKABEL. !!!!!!!!!



Gruß Peter

---

Geschrieben von mvk1234 am 29.08.09 um 21.35:

 

Ich würde sagen zu 110% Masse, aber im Dunkeln sieht so ein rotglühendes Gasgestänge einfach Geil aus, oder??

---

Geschrieben von 68er am 29.08.09 um 21.42:

 

klar, Massekabel, hatte ich vor kurzem am Vectra auch, da ist das Kupplungseil abgefackelt...da hat sich der Motor die Masse übers Kupplungsseil geholt.

---

Geschrieben von Kurt am 31.08.09 um 14.57:

  RE: spannendes Problem

Da ist dir das Motormasseband abgerissen - sitzt am Motorblock rechts und ist zum Rahmen hin verschraubt.

Heiß werden tut das Gestänge da sich der Motor die gesamte Masse über metall also dem Gestänge holt.

---

Geschrieben von smeagol am 31.08.09 um 15.23:

 

Also das hat glaub ich noch keiner vermutet, ich tippe auf das Maßeband, also das Teil mit dem Mann die Amper-meter misst!

---

Geschrieben von gt-oldie am 31.08.09 um 17.49:

 

masseband karosse-motor

---

Geschrieben von jambo am 31.08.09 um 18.19:

 

will noch einer??
wer hat noch nicht??
MASSE MASSE MASSE!!!
Gruß Marc

---

Geschrieben von gt-oldie am 31.08.09 um 21.02:

 

@ jambo

bist du der schlauste.

---

Geschrieben von jambo am 31.08.09 um 22.26:

 

@gt-oldie: sollte als WITZ gemeint sein weil sich im Prinzip alle einig sind
wenns Negativ angekommen ist dann tuts mir leid
Gruß Marc

---

Geschrieben von cruiser am 01.09.09 um 07.45:

 

Jungens, locker bleiben.

Ich bin noch nicht dazu gekommen, mir das Masseband anzusehen. Aber das wird es wohl sein. Letztlich dann doch ziemlich simpel.

Ich halt Euch auf dem Laufenden ...

Christian

---

Geschrieben von cruiser am 05.09.09 um 19.37:

 

... war das Massekabel

so einfach kann es sein.

Aber: der Motor ist auch Fratze. Ist der 3. in diesem Jahr den ich einbaue, der zu wenig Kompression hat. Dieser war so schlecht, daß er nichtmal anspringt. Sind natürlich alle "gut gelaufen" vorher. Habe all die Jahre immer Glück gehabt mit den gebrauchten Motoren. Naja, für dieses Jahr reicht es mir jetzt erstmal und der nächste Motor kommt vom Motorenbauer ...

cruiser