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--- Motor geht während der Fahrt einfach aus! (https://archiv.kadett-b-forum.de/thread.php?threadid=13552)
Geschrieben von el_commodore am 18.08.09 um 08.10:
Motor geht während der Fahrt einfach aus!
Moin moin!
Ich habe folgendes Problem: Der Motor geht während der Fahrt einfach aus. Ist mir in den letzten Wochen schon 4 mal passiert. Einmal auf der Autobahn beim100km/h. Die anderen drei male in der Stadt an der Kreuzung (natürlich in der Hamburger Rush-Hour!!!). Nach einigen (Gedenk-) Minuten springt der Motor mit durchgedrücktem Gaspedal wieder an. Woran kann es denn liegen, dass er einfach während der Fahrt ausgeht? Ventilspiel und Benzinfilter habe ich schon überprüft.
Gruß, Alex
Geschrieben von Yogi am 18.08.09 um 08.16:
Ist der vielleicht abgesoffen?? Schwimmernadelventil in Ordnung?
Geschrieben von Kurt am 19.08.09 um 15.15:
RE: Motor geht während der Fahrt einfach aus!
Tankentlüftung zu?
Wenn er abstirbt öffne den Tankdeckel wenn starkes Zischendes Geräusch und er springt wieder an reinige den Entlüftungsschlauch.
Zündspule ist auch ein heisser Tip
Geschrieben von Benni72 am 19.08.09 um 15.25:
Ja, oder du machst dir den spass und schaust direkt wenn er ausgeht wieviel sprit im vergaser ist, musst halt aufschrauben.
Zündspule hat ich auch schonmal, hatte nen riss...
Gruß Benni
Geschrieben von ELO WW am 19.08.09 um 15.54:
Sowas hatte ich auch mal.
Bei mir war es das Zündschloss, da war einfach kein richtiger Kontakt mehr vorhanden.
Hast du mal überprüft ob noch ein Zündfunke da ist?
Wenn nicht einfach mal direkt plus von der Batterie auf die Zündspule geben.
Ich hatte damals den Schalter am Zündschloss auseinandergenommen, gesäubert und wieder zusammengesetzt.
Funktioniert seit dem wieder problemlos.
Gruß
Michael
Geschrieben von el_commodore am 19.08.09 um 23.23:
Danke für die zahlreichen Vorschläge. Wie gesagt, es tritt nur manchmal auf (und immer in den ungünstigsten Situationen). Könnte auch mit der Wärme zusammenhängen. Ich werd erstmal die Zündspule tauschen und alle Kontakte überprüfen.
Danke nochmal
Geschrieben von Motörhead am 20.08.09 um 06.35:
Also ich hätte jetzt auch einen zusammenhang zur Temperatur gesucht. Scheint ja auch nur in heißen momenten zu passieren.
Geschrieben von Yogi am 20.08.09 um 08.13:
Könnte ja auch sein, das einfach nur das Benzin anfängt zu kochen.
Geschrieben von 66er Rallye am 20.08.09 um 09.10:
...
Geschrieben von Kurt am 20.08.09 um 09.55:
Schmeiß mal die spule raus und versuchs nochmal ob es wiederkommt.
Ist am einfachsten.
Spule hast du?
Geschrieben von el_commodore am 20.08.09 um 23.03:
Soooo, hab heut mal die Verteilerkappe ganuer unter die Lupe genommen und siehe da: alle Kontakte in der Verteilerkappe völlig verbrannt. Also gleich das Ding ausgetauscht und vorsichtshalber eine andere Spule eingebaut. Läuft wieder wie ne 1
Wie kommt's aber dasss die Verteilerkappe (1 Jahr alt, max 5000km gelaufen) so fertig ist? Folgeschaden oder sollte man einfach keine mehr von BERU kaufen?
Geschrieben von Kurt am 21.08.09 um 07.01:
Beru ist ok da stimmt was mit der Zündung nicht.
Ist der Kondensator ok? (Kennst du wenn du die Unterbrecherkontakte ansiehst wenn sie stark verbrannt sind oder bläulich schimmern ist der Kondi hin!)
Verteilerfinger auch getauscht? Vielleicht ist der Widerstand im Finger zu groß würde ich auf jeden Fall mittauschen.
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