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Geschrieben von patrickp am 16.08.09 um 20.39:

  Erfahrung mit nachgerüsteten Stabis

Hallo,

gibt es hier jemanden, der Erfahrungen mit nachgerüsteten Stabis aus dem Handel hat. Geht um die kleinen Achsen vom 1100er.

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Geschrieben von mvk1234 am 17.08.09 um 20.09:

 

Werd bitte mal genauer,was für Nachrüststabis. es gibt Anschweißhalter für die Hinterachse oder Winkel für die Vorderachse um einen Serienstabi zu montieren, was meintest Du genau.

Gruß Steffen

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Geschrieben von patrickp am 17.08.09 um 20.33:

 

Hallo,

mir geht es um das Nachrüst Set, wie es z.B. Splendid Parts anbietet.

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Geschrieben von mvk1234 am 17.08.09 um 20.42:

 

Du meintest also mehr die Nachrüsthalter, Stabi sind dann Original von Opel.

Kannst Du ohne weiteres nehmen, lässt sich gut an die Achsen anbauen beziehungsweise Schweißen.

Wenn Du die Stabis hast, ist daß wo die Halter genau hin müssen ja vorgegeben.

Gruß Steffen

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Geschrieben von HEINZ am 19.08.09 um 16.45:

 

Wenn es die Vorderachse ist passen die Teile von Splendid nicht da es sich um GT Teile handelt und wie bekannt sein dürfte ist der Stabi beim GT hinter der Vorderachse und die Anschweißteile sind anders .
Ausserdem fährt sich der Kleine doch auch ohne Stabi wunderbar.

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Geschrieben von patrickp am 20.08.09 um 20.02:

 

Kann ich die Dämpfer von Splendid nehmen? Die werden dort für den Kadett ausgewiesen.
Derzeit hat die Karosserie doch viel Eigenbewegung. Werde wohl als erstes mal die Dämpfer wechseln..
Hat jemand weiter anregungen?

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Geschrieben von HEINZ am 20.08.09 um 20.52:

 

Ja die passn . Hinten passt auch C City und Caravan .

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Geschrieben von mvk1234 am 20.08.09 um 21.44:

 

@Heinz
Wenn es die Vorderachse ist passen die Teile von Splendid nicht da es sich um GT Teile handelt und wie bekannt sein dürfte ist der Stabi beim GT hinter der Vorderachse und die Anschweißteile sind anders .
Ausserdem fährt sich der Kleine doch auch ohne Stabi wunderbar.

Die Halter kann man auch an den Lenkern vom Kadett vorne anbringen, ob hinter dem Lenker wie beim GT oder vorn am Lenker wie beim Kadett ist egal, nur der GT Stabi passt nicht, muß einer vom Kadett B sein. Ich würde die Halter eh selber bauen, da es sich bei dennen von Splendid, nur um Winkel handelt.

Auf dem Bild ist der Stabihalter am Lenker Eigenbau, der Stabi ist vom Geländewagen 23mm. Die Dämpfer vom Kadett C mit 60mm Tieferlegung, der Obere Lenker ist Umgebaut, das man den Sturz Einstellen kann. Alles mit PU Lagern, Bremse ist vom Ascona B mit Ferodo DS 2500 Belägen und Stahlflex Bremsleitungen, Stabistangen vom Mustang usw, geht nit, gibt,s nicht!!!

Gruß Steffen

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Geschrieben von Gert Bijvank am 20.08.09 um 22.05:

 

"Preis für den vorderen Sportstabilisator incl. komplettem Einbaukit 249.-"

Für das Geld verkaufe ich dir eine komplette Achse mit alles drauf und dran
Stabi, bremssattel/scheibenbremsen, Räder u.s.w. Soll neu lakkiert werden, aber super-zustand. 0% Rost.
Kommt von eine F-Coupé Rallye

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Geschrieben von mvk1234 am 20.08.09 um 22.10:

 

Hallo Gert,

redest Du vom GT Stabi und für was für GELD ?????

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Geschrieben von Gert Bijvank am 20.08.09 um 22.32:

 

Zitat:

Original von mvk1234 Hallo Gert, redest Du vom GT Stabi und für was für GELD ?????

Nein, ich rede nicht von eine Opel GT : Sportstabiilisator (die kostet bei SP 249,00 Euro)
Aber Patrickp redet von nachgerüsteten Stabis aus dem Handel für eine kleinen Achsen vom 1100er und ob mann da eine GT-Stabi braucht?

Ich rede von eine Achse die ich liegen habe (war für meine F-Coupé) und die ich mal gekauft habe von einer der eine F-Coupé Rallye geschlachtet hat

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Geschrieben von mvk1234 am 20.08.09 um 22.44:

 

Hallo Gert,

@Gert "Preis für den vorderen (Sport) Stabilisator incl. komplettem Einbaukit 249.-"

Unter Sportstabi verstehe ich nicht Serienstabi!!!

ein Sportstabi für einen Kadett B für 249,- Euro????

Ich weiß was Patrickp sucht, einen Serien Stabi-Anbausatz mit oder ohne Stabi weiß ich nicht, aber ich Denke mit Stabi, also was gebrauchtes halt und das komplette Anbaumaterial.

Meine Frage an Dich ist, was Kostet bei Euch 249,- Euro ???, Dein gebrauchter Stabi, mit Halter oder was und einer Kompletten Achse, na Sag das doch gleich, da muß er sehr wahrscheinllich die Stabigummis eh machen oder.

Gruß Steffen

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Geschrieben von Gert Bijvank am 20.08.09 um 23.07:

 

Bei uns kostet nichts 249,00 Euro :finger:
Die 249,00 finde ich bei Splendid Parts fur eine eine Opel GT : Sportstabiilisator und da Patrickp schreibt :"mir geht es um das Nachrüst Set, wie es z.B. Splendid Parts anbietet" und ich bei Splendid Parts nur diese Einbaukit von 249,00 finde, sage ich, das ich das teuer finde zur nachrüstung von eine 1100-er Achse.

Wenn Patrickp diese Stabi-satz meint, DANN sage ich, das ich eine Kadett-B F-Coupé Rallye (kleine Achse) liegen habe die er komplett kaufen kann für dieselbe Preis.

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Geschrieben von mvk1234 am 20.08.09 um 23.20:

 

Hallo Gert,

Du würdest deine Achse für 249,- verkaufen.

Es gibt keinen Sportstabi für den Kadett B bei Euch, das war mein Anliegen, es ist ein normaler Stabi, sonst nix.

Dann hätten wir das ja auch, schade es gibt immer noch keinen Sportstabi für den Kadett, nur für den GT in 26mm, und den :finger: :finger: :finger: gerne zurück, brauch ich nicht Danke Gert!!!


Gruß Steffen

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Geschrieben von HEINZ am 21.08.09 um 08.13:

 

@ Steffen
Das ist alles ganz schön KRÄFTIG

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Geschrieben von kadettmarcel am 21.08.09 um 09.36:

  RE: Erfahrung mit nachgerüsteten Stabis

Hallo Patrick,

hier mal hoffentlich ne hilfreiche Antwort:

ich habe mir die Nachrüsthalter für die unteren Querlenker von Splendid Parts für meinen 1100er B-Kadett geholt.

Es ist richtig, dass die eigentlich für den GT verkauft werden. Man kann sie aber auch an den B-kadett Querlenker anschweißen, allerdings muss das Blechteile etwas bearbeitet werden (Material an der Rückseite muss teilweise entfernt werden).

Es passt nur der originale B-Kadett Stabi vorne.
Ich empfehle Dir gleichzeitig, auf die PU die Buchsen (für die Koppelstange und die Stabihalterung) umzurüsten.

Zur Wirkung: es ist ein deutlicher Unterschied zum Serienfahrwerk feststellbar. Nicht ohne Grund, wurden die "späten" B-Kadetten -ich glaub so ab 71- serienmässig mit den Stabis ausgerüstet.

Ich rate Dir erstmal den Stabi anzubauen. Wenn Du dann das geänderte Fahrwerk mal fährst, kannst Du immer noch auf andere Federn und härtere Dämpfer umrüsten.

Viel Erfolg.

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Geschrieben von mvk1234 am 21.08.09 um 10.10:

 

@ Heinz
Das ist alles ganz schön KRÄFTIG.


Hallo Heinz , wie der Name schon sagt ............und jetzt werden wir zusammen auf einen Teilehändler warten der einen Sportstabi in sein Programm aufnimmt, für den Kadett, vieleicht auch 2 oder 3.

Bitte in 21mm
in 23mm
und in 25mm je nach Wetterlage, oder eine Stabistange zum schnellen abhängen des Stabis bei Regen, sollte man mal drüber Nachdenken.

Dann hat Mann, was zum testen.

Gruß Steffen

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Geschrieben von Rainland am 21.08.09 um 20.01:

 

Hatte schon kleine Kadetten mit Stabis und fahre jetzt B-Kadett ohne Stabis.
Mir reichen beim kleinen rote Koni Stoßdämpfer voll aus.
Konis bringen eine ganze Menge und mehr braucht man bei den paar PS nicht.

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Geschrieben von 1,9er am 21.08.09 um 20.33:

  stabie etc

hallo alle,
also ich arbeite gerade ne kleine achse auf und nach dem sandstrahlen habe ich mich nungefragt ob ich nicht " verstärkungen" einschweissen kann?
Wegen der Blattfeder ist da nicht viel möglich.
Ich lass jetzt mal den Tüy aspeckt aussen vor, mir gehts um den fahrspaß.
Die stabie wirkung ist wirklich enorm, gerade bei langen kurven sinkt der viel weniger weg, also schon mal klasse.
Werde alles in pu lagern.
welche targgelenklager nehmt ihr? bei manta gibts konische zur sturzkorrektur.
sind aber viel zu groß im oberen lenker. Dachte mir auch eine scheibe zur verstärkung aussen für die blattfederschraube anzubringen?

Jetzt mal raus mit euren geheimnissen!!
Nach dem jahrestreffen bin ich so heiß endlich mein kadett zu bewegen!

bin für alle art von anregung offen!
gehört ja auch irgendwie zum stabie!

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Geschrieben von mvk1234 am 23.08.09 um 16.20:

 

Bitte einmal hier nachsehen!!

Tuning am Kadett B