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--- Anlasser "klickt" startet aber nicht (https://archiv.kadett-b-forum.de/thread.php?threadid=13523)


Geschrieben von ThomasD am 14.08.09 um 10.45:

verr?ckt Anlasser "klickt" startet aber nicht

Hi,
seit einn paar Tagen spinnt mein Anlasser immer mal wieder! Wenn ich den Schlüssel auf starten drehe - klickt es am Anlasser wohl aber er dreht nicht! Nach einigen Versuchen - so 10 - 20mal - tut er dann mal wieder für ein mal!

Wie kann das? Ist der Anlasser kaputt oder liegts an der Zuleitung?

Gruß Thomas



Geschrieben von Kadetter am 14.08.09 um 10.56:

 

Vermutlich ist das Fett im Anlasser verharzt, dadurch wird er schwergängig. Am besten Anlasser raus, reinigen und neu fetten, rein. So wars bei mir zumindest..



Geschrieben von kadettblimo am 14.08.09 um 11.14:

 

bevor du x-mal rumorgelst, leichte Schläge mit nem Hämmerchen oder Schrauibenschlüssel auf den Anlasser können Wunder bewirken.....



Geschrieben von Gert Bijvank am 14.08.09 um 12.03:

 

meistens aber nur für kurze Zeit frown ,ausbauen und saubern oder überholen wird es wohl mal geben.



Geschrieben von El Destructivo am 14.08.09 um 12.46:

 

Kann auch an einer schlechten Masseleitung liegen (Verschraubung lose, dadurch Wackelkontakt).
Da half es auch auf den Anlasser zu hauen...war aber doch eine Schraube die schon fast aus dem Gewinde fiel.
Würde ich immer erst prüfen bevor ich den Anlasser ausbaue, da sehr wenig Aufwand.



Geschrieben von ThomasD am 15.08.09 um 22.00:

 

Hi,
Danke für eure Antworten!
Das mit dem Hammer hilft leider nichts! Und Masse ist auch gut weil er - wenn denn tut - ganz normal funktioniert!
Ich werde jetzt einfach mal einen anderen nehmen und überholen und den dann einbauen!

Gruß Thomas



Geschrieben von bendermon am 16.08.09 um 09.43:

 

Salut,

ist denn klar, dass du für Hammermethode zwei Personen benötigst?

Person 001 sitzt im Kadett und dreht den Zündschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn.
Person 002 zwei hämmert simultan einfühlsam auf den Anlasser. Ist eher ein Anstoßen statt Hämmern.

Gerade für Paare ein verbindendes Erlebnis. Man braucht sich doch sehr - und am besten um 4:00 Uhr im Winter ;)

Ausbaumen - reinigen - fetten - einbauen oder Austauschaggregat sind die Alternativen.

Ich habe auch gerne immer gutaussehende weibliche Passantinnen um Hilfe gebeten - immer lässig ;)



Geschrieben von Bert am 16.08.09 um 09.45:

 

war bei Anfang des Jahr ähnlich (klicken, und kein starten), habe denn Anlasser ausgebaut, um dann festzustellen, dass nur die Anschlusskabel nicht richig fest waren...habe mich dann einwenig über mich selber geärgert hammer
schau also noch mal genau ob alle Anschlüsse wirklich fest sind, könnte dir eine gutes Stück Arbeit ersparen.



Geschrieben von ThomasD am 16.08.09 um 10.30:

 

Hi,
Ja mir ist klar das man für die Hammermethode 2 Leute braucht! Wurde auch so praktiziert!

Anschlüsse hab ich schon überprüft!

Danke!

Gruß Thomas



Geschrieben von trashman am 16.08.09 um 11.10:

 

Moin, moin...

guck doch mal, ob das Gehäuse von Anlasser gebrochen ist,
und zwar um die Schrauben herum, wo er an Motorblock verschraubt ist.
Der verkantet sich dann beim starten...
Hab ich mal gehabt, soll 'ne Schwachstelle sein sagte man mir.
Das neue Gehäuse was ich bekam, hat in dem Bereich Verstärkungen.

Gruß
Thomas



Geschrieben von b-kadett.de am 16.08.09 um 15.13:

  RE: Anlasser "klickt" startet aber nicht

Hallo, das ist schon mal gerne der Magnetschalter. Probiere den mal aus, der hängt gerne. Wenn er ist brauchst du keinen neuen Anlasser sondern nur den Magnetschalter. Habe noch 2 bei mir liegen, sind neu.



Geschrieben von Kadetter am 16.08.09 um 15.39:

 

Wenns der Magnetschalter wär, würde er aber nicht "klick" machen, oder?



Geschrieben von ThomasD am 19.08.09 um 18.53:

 

Hi,
Danke für eure Hilfe und Mühe!
Ich hab jetz nen anderen eingebaut und jetz geht´s wieder!

Gruß Thomas



Geschrieben von trashman am 19.08.09 um 20.21:

 

Denn musst du den alten nur noch sezieren, damit wir wissen was nu kaputt ist... rauchen



Geschrieben von Nop am 23.09.09 um 17.48:

 

ich hätte da noch nachträglich noch einen Tipp.. die warscheinlich abgelaufenen Kontakte was nach vorne biegen.. hilft zumindest für die nächsten 100 Starts, aber dann sollten neue rein.. irgendwann ist ganz Ende mit den Dingern.. cry


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