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--- Welche Reifen mit zeitgenössischem Profil??? (https://archiv.kadett-b-forum.de/thread.php?threadid=13345)
Geschrieben von Manta-Psycho am 17.07.09 um 13.55:
Welche Reifen mit zeitgenössischem Profil???
So,
jetzt habe ich mal ne Frage - frag net so doof - frag einfach ...
Die Suche gab nix passendes her:
Wer kann mir einen vernünftigen Reifentyp für meine Serienfelgen empfehlen mit zeitgeönssischen Profil.
Reifengröße wird 155/SR13 auf meinem ersten Satz Felgen (fahre derzeit auf 68er-Lemmerz und hatte meine 73er Lemmerz beim Lackierer).
Also - die Optik muss stimmen, ich will aber neue Reifen - nix gebrauchtes und auch nix runderneuertes. Ach ja - sollte natürlich ein Sommerreifen sein.
Vielen Dank für Tipps.
Ich kenne
www.reifendirekt de - aber welcher Typ mit passendem Profil weiß ich halt nicht - und das kann mir die Website reifendirekt auch nicht sagen.
Da ich auch nicht genau weiß, wie die Profile damals aussahen, helfen mir leider auch diverse Abbildungen dabei nicht weiter.
Geschrieben von Graf Vlad am 17.07.09 um 16.56:
Moin,
ich such nachher mal einen zeitgenössischen Artikel über Reifen raus (müsste noch einen in einer auto motor und sport von 1969 haben).
Bei dem Wagen unten ist mir (fast) zuerst das zeitgenössische Reifenprofil aufgefallen:
Ansonsten erscheint mir der
"Vredestein Sprint Classic" das zu halten, was der Name verspricht ...
Viele Grüße,
Thorsten
Geschrieben von HEINZ am 17.07.09 um 20.43:
Auf dem Roten das ist der Pirelli mit CN 36 Profil . Das war der Reifen schlechthin damals .
Andere Reifen aus der Zeit : Kleber V10 oder Uniroyal Rallye 180 ober Michelin XAS aber das ist alles Vergangenheit . Ein Reifen hat heute halt ein anderes Profil und auch eine andere Gummimischung, und besser sind sie auch wenn ich ehrlich bin ...
Geschrieben von Motörhead am 17.07.09 um 20.45:
Ich glaube er will Reifen mit Zeitgenössischem Profil kaufen und nicht sehen
Geschrieben von Manta-Psycho am 17.07.09 um 21.14:
Auf jeden Fall ist das schon hilfreich - mit den Bildern, die man sich ja ausdrucken kann, kann man zum Reifenhändler gehen und dem das unter die Nase halten - und was am nächsten dran ist, das kauf ich halt.
Deshalb - Dank an alle bisher.
Geschrieben von baker1959 am 17.07.09 um 21.16:
Oldtimerreifen kauf ich in
München 
Geschrieben von Graf Vlad am 17.07.09 um 22.06:
| Zitat: |
Original von baker1959
Oldtimerreifen kauf ich in München
|
Der Sprint+ sieht aber anders aus als der Sprint Classic. Also aufpassen, dass man sich nicht vertut.
Ich hab noch ein paar Bilder von zeitgenössischen Reifen rausgekramt. Damit sollte sich die Vorstellung vom klassischen Reifenprofil auf ein etwas breiteres Fundament stellen lassen:
Den Anfang machen zwei zeitgenössische Fotos und ein Zeitungsausschnitt von 1969.
Links ist der Veith-Pirelli Cinturato CN 72 zu sehen. Rechts ist der Michelin X Radial VR.
Hier zwei Fotos von Opel, die beide offenbar die gleichen Reifen zeigen:
Viele Grüße,
Thorsten
Geschrieben von jambo am 18.07.09 um 06.18:
Wie der Graf schon sagt würd ich mal nach was von Vredestein ausschau halten, die ham meine ich noch andere alte Profile im Programm
Fahr einfach mal zum Reifenhändler deines Vertrauens (Vergölst kann ich da empfehlen
) und frag nach klassischen Profilen z.B. halt von Vredestein, ham wir bei unsren Oldie Kunden auch immer drauf gebaut
Gruß Marc
Geschrieben von schnarchie am 18.07.09 um 07.35:
gibt es die denn auch noch mit breitem Weißwandstreifen?
Suche für meine Berta noch welche. Aber die ich bislang gefunden habe hatten alle nur eine schmale Weißwand und das mag ich nicht so gerne leiden
Geschrieben von Graf Vlad am 18.07.09 um 08.31:
| Zitat: |
Original von schnarchie
gibt es die denn auch noch mit breitem Weißwandstreifen?
Suche für meine Berta noch welche. Aber die ich bislang gefunden habe hatten alle nur eine schmale Weißwand und das mag ich nicht so gerne leiden |
Moin,
wenn der Wagen auf deinem Benutzerbild dein Wagen ist, würde ich eher
Rotbandreifen empfehlen. Das war in den Sechzigern ein markantes Zeichen von
Muscle Cars und sportlichen Opel wie Rekord C Sprint oder Commodore A GS. Ob Reifen mit diesem Merkmal allerdings auch beim Kadett B zum Einsatz kamen, weiß ich nicht (aber ich glaube eher nicht). Vom Gesamteindruck her würde ich allerdings komplett schwarze Reifen nehmen, da der Wagen sonst (für mein Empfinden) zu überladen wirkt.
Viele Grüße,
Thorsten
PS: Das Thema "zeitgenössische Reifen" habe ich auch im
Opel-History-Forum angesprochen. Wenn es da neue Erkenntnisse gibt, werde ich diese hier auch berichten ...
Geschrieben von schnarchie am 18.07.09 um 11.45:
Hi,
Der Kadett der auf meinem Avatorbild zu sehen ist gegört leider nicht mir. Er gehört Splendid Parts.
Meiner hat heute Füller Lack bekommen. Dauert nicht mehr lange dann kann ich Bilder reinstellen;)
Geschrieben von MsSuperman am 20.07.09 um 09.00:
ich habe bei mir im Frühjahr neue Uniroyal rallye 340 drauf gemacht. Diese haben noch recht altmodisches Profil vom aussehen her, finde ich.
Grüße
Marco
Geschrieben von Motörhead am 20.07.09 um 13.19:
Die Uniroyal rallye 340 sehen gut aus. Hab mir die auch bestellt, weil ich eh neue Reifen brauchte.
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