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Geschrieben von Micha am 15.01.05 um 23.19:

  1900er Hinterachse ???

Hallo Zusammen,
wo dran erkenne ich eine echte 1900er Hinterachse von einem Kadett-B ???

Gru?
Micha

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Geschrieben von 68er am 15.01.05 um 23.44:

 

an der Breite

68er

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Geschrieben von Micha am 16.01.05 um 21.16:

Breite

OK, wie breit muss sie sein? Von wo bis wo wird gemessen?

Und noch eine doofe frage:
wie war das noch mal in welcher Achse kann ich ohne probleme eine Sperre einbauen???


Gru?
Micha

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Geschrieben von 68er am 16.01.05 um 21.57:

  RE: Breite

Zitat:

OK, wie breit muss sie sein? Von wo bis wo wird gemessen?

m?sst ich mal messen

Zitat:

Und noch eine doofe frage: wie war das noch mal in welcher Achse kann ich ohne probleme eine Sperre einbauen???

eigentlich ?berall, wirst aber f?r die bis-Achse schwer eine bekommen-
also ab FgSt-Nr. ist gleich wie Kadett C/Manta/Ascona A/B

68er

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Geschrieben von Micha am 17.01.05 um 10.37:

?????

und wo drann erkenne ich eine bis und eine ab FgSt-Nr Hinterachse???

Gru?
Micha

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Geschrieben von Jojo am 17.01.05 um 11.03:

 

Die bis Achsen haben noch Blattfedern D:

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Geschrieben von Chris am 17.01.05 um 11.37:

Zitat:

und wo drann erkenne ich eine bis und eine ab FgSt-Nr Hinterachse???

Hi,

bei den sp?ten (CIH)Kadett Hinterachsen (ab Fgst. Nr.) sind die vier Schrauben an der Bremsankerplatten quadratisch angeordnet, bei den bis Fgst. Achsen rechteckig.
Blattfeder und gro?en Motor gabs nicht D:


Hier nochmals zu Verdeutlichung ein Bild. Es geht um die vier Schrauben vom Achsrohr zur Ankerplatte.(Eine ist auf dem Foto nicht sichtbar)



Gru?,
Chris

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Geschrieben von Micha am 18.01.05 um 14.54:

Und jetzt nur noch...

OK, das mit den vier Schrauben ist jetzt klar. aber wie breit ist eine B-Achse? Und von wo bis wo wird gemessen?

Hat einer von Euch noch eine B-Achse mit einer 75% Sperre zu verkaufen?

Gru?
Micha

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Geschrieben von BöseBerta am 18.01.05 um 19.23:

  RE: Und jetzt nur noch...

@Micha: Na, anbieten w?rde sich ja von Anlagefl?che (demontierte) Bremstrommel zu anderen Seite, aber das k?nnen ja die Mess-Parteien selber ausmachen von wo bis wo...

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Geschrieben von Micha am 25.01.05 um 11.02:

Hat denn keiner ein Ma?band???????

:kopfkratz:Wie breit ist jetzt eine 1900er Hinterachse? :kopfkratz:

Gru?
Micha

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Geschrieben von Kadett Macker am 04.04.05 um 20.50:

 

Muss einfach mal fragen. Habe nen Kadett C City. *Bitte versto?t mich nicht*
Wo sind die Unterschiede einer Gt Achse gegen?ber der des Caravans?? Ich glaube die von Gt schm?ler von der Breite, w?rde also damit breitere Reifen drauf kriegen?? Und wollte wissen ob diese 100% beim City passt!

MfG Benny

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Geschrieben von Schwaabsen am 05.04.05 um 09.46:

 

vom Aufbau sind B-Kadett und C-Kadett City/Caravan Achsen recht gleich. Nur die Federteller sitzen nicht an den selben Stellen.
H?tte zur Folge, das wenn man eine Achse aus?m B in einen C oder umgekehrt einbaut die Federn schr?g stehen.
Vielleicht nicht gerade eine positive Eigenschaft.

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Geschrieben von KLUPKAPUT am 03.05.05 um 12.30:

 

Hi,

jetz gibt es hier ja mehrere Meinungen.

Kann man eine C-Kadett 1200 er Achse in einen
B-Kadett einbauen oder nicht ? :kopfkratz:

Der Unterschied mit den Federtellern m??te
ja durch umschwei?en m?glich sein, nur wie
ist es mit der Spurbreite ?
M?sste man dann sofern Sie passt auch die VA tauschen
und andere Felgen mit anderer Einpresstiefe montiern ?

Gru? Tobse

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Geschrieben von Kadett-B-Rallye am 03.05.05 um 15.09:

 

...

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Geschrieben von mawatip am 02.09.07 um 08.57:

  Unterschiede BIS- und AB-Achsen

Verschiedene Unterscheidungsmerkmal von BIS- und AB-Achsen beim Kadett B-CIH einerseits und beim Opel GT andererseits sind verwirrend :

Sowohl bei GT- und Kadett-AB-Achsen sollen die Schrauben quadratisch angeordnet sein.
Im Unterschied zum Kadett soll man beim GT eine BIS-Achse daran erkennen könne, daß der obere Schraubenabstand größer ist als unten. Das würde dann aber auch auf das von chris eingestellte Bild der Kadett-AB-Achse zutreffen, deren Schraubenabstand nicht ganz quadratisch ist.

Weiß es jemand ganz genau ?

Da für beide Fahrzeuge Achsen des jeweils anderen Typs nutzbar sind, wäre es hilfreich genau zu wissen um welche Achse es sich handelt ohne den Diff.deckel zu öffnen.

Gruß
Mark

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Geschrieben von GT-Yeo am 03.09.07 um 18.13:

 

Kadett C City/Caravan passt im GT / Kadett B problemlos - man muss nur die richtigen Längslenker verwenden - GT und Kadett C sind unterschiedlich !

Die Spurbreite ändert sich - die GT Achse ist schmaler als die Kadett C Achse. Spur dürfte sich pro Seite um ca. 2,5cm verändern - müßte ich mal genau messen.

Die ganz leicht schrägs stehenden Federn sind kein Problem !

Bis Fahrgest. Nr. erkennt man leicht am Entlüftungsnippel auf der Beifahrerseite oben auf der Achse - da kommt aus dem Loch ein kleiner Draht raus - bei der Ab-Fahrgest. ist der Entlüftungspn deutlich größer und hat eine Plastikkappe. - Ansonsten wie bereits beschrieben auf die Anordnung der Schrauben gucken - aber Entlüftungsnippel geht 10mal schneller ;-)


MFG
Rouven

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Geschrieben von Radnor am 03.09.07 um 18.24:

 

Zitat:

Original von GT-Yeo Kadett C City/Caravan passt im GT / Kadett B problemlos

bei der City Achse ist aber die Panhardstabhalterung nicht mit der der GT Achse identisch ...oder doch?

Gruß Klaus