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Geschrieben von foeppinger am 21.05.09 um 11.14:
Klack-Klack
Hab da noch son nerviges Klackern,das unabhängig von der Motordrezahl auftritt
Mann hörts eigentlich nur bei geringer Geaschwindigkeit und je schneller der Wagen rollt,desto schneller klackerts,bis man es nicht mehr identifizieren kann.Müsste also vom Fahrwerk kommen.
Hatte son ähnliches Geräusch mal beim Motorrad,da war dann der Vierkant von der Tachowelle nicht richtig eingerastet!
Schönen Vatertag noch und hoch die Tassen
Geschrieben von HEINZ am 21.05.09 um 13.21:
RE: Klack-Klack
Eventuell Kreuzgelenk der Kardanwelle ....Aber Geräusche posten ist immer so eine Sache. Wenn es die Kardanwelle ist dann sag bescheid .
Geschrieben von foeppinger am 21.05.09 um 20.15:
RE: Klack-Klack
Hmm
meinst du ein ausgeschlagenes Kreuzgelenk
Dann müsste es aber doch beim einkuppeln einmal klackern und dann wäre Ruhe,oder?
Als Kinder haben wir immer Spielkarten in die Fahrradspeichen geklemmt,um einen Motorsound zu imitieren

So ähnlich hört sich das auch an...
aber mein Käddi hat ja keine Speichenräder
Geschrieben von HEINZ am 21.05.09 um 20.29:
RE: Klack-Klack
Einmal unter das Auto legen und die Kardanwelle von Hand hin und her verdrehen ,Mit der zweiten Hand den Flansch am Achshals festhalten. Wenn sich da was bewegt isses hinüber.
Geschrieben von inspector.kadett am 24.05.09 um 11.46:
RE: Klack-Klack
nach längerem nachdenken kam mir ein furchtbarer gedanke:
du hast schon alle radschraben angezogen oder?
Geschrieben von schleichfix am 30.06.09 um 23.45:
RE: Klack-Klack
Wenn Du 12" Felgen hast mit Radkappen und einem Metallrzierring, dann kommt es davon. Meiner hat das auch und ich habe bis jetzt noch keine Lösung gefunden / gesucht dafür.
Geb mir Bescheid wenn du was gefunden hast im Falle meines Vorschlags
Greetz
Geschrieben von Peter Muhr am 01.07.09 um 20.26:
RE: Klack-Klack
Hallo
Zieh mal die Motorträgerschrauben (Vorderachse auch genannt) an der Karosse nach. (4 Schrauben)
Gruß Peter
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