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--- Ölwannendichtung tauschen-gibt es was zu beachten (https://archiv.kadett-b-forum.de/thread.php?threadid=12712)
Geschrieben von classicfan am 10.04.09 um 18.47:
Ölwannendichtung tauschen-gibt es was zu beachten
Hallöchen,
gibt es beim Tauch der Ölwannendichtung etwas zu beachten oder verfahren wie immer?
Geschrieben von kadettblimo am 10.04.09 um 21.07:
RE: Ölwannendichtung tauschen-gibt es was zu beachten
wenn jetzt der erste April wäre, hätte ich gesagt, vorher das Öl ablassen

, aber mehr fällt mir nicht dazu ein
Geschrieben von Schrägheck am 10.04.09 um 22.50:
Moin,
ich hab´s noch nie gemacht, aber es muss an einigen (2?) Stellen Dichtmasse aufgetragen werden.
(hinten, wo die Stösse sind, glaube ich)
Gruss, Jens
Geschrieben von billschroeder am 10.04.09 um 23.03:
Hallo
was hast du für einen Motor ? Mit anheben des Motors geht es einfacher sonst ist es ganzschöner Fummelkram
gruß bill
Geschrieben von classicfan am 10.04.09 um 23.43:
Motor ist ausgebaut. Mit der Dichtmasse werde ich auf jeden Fall arbeiten.
Geschrieben von inspector.kadett am 11.04.09 um 01.42:
ist wohl ein ohv oder?
musst du dann vorne und hinten jeweils links und rechts am kurbelwellenende 2 dichtraupen legen.
empfehle dirko rot!
Geschrieben von HEINZ am 11.04.09 um 08.25:
Die Ölwanne an den Befestigungslöchern schön gerade ausrichten und die fetten Beilagscheiben am hinteren und vorderen Ende nicht vergessen .
Schön mit Silikondichtmasse arbeiten und nicht zu fest anknallen !
Ist denn der Kurbelwellensimmerring in Ordnung ???

HEINZ
Geschrieben von Kurt am 14.04.09 um 09.18:
RE: Ölwannendichtung tauschen-gibt es was zu beachten
Würde dir empfehlen die original Dichtung zu verwenden da bei manchen Nachbauten die Korkkanten für vo und hi zu breit sind und nicht reingehen.
Du mußt den Motor etwas an heben (natürlich bei gelösten Motorhaltern) glaub dann müsste es sich ausgehen.
Dichtmasse dünn auf die Dichtflächen streichen und auf jeden Fall in den Übergangsstößen zwischen den Flächendichtungen und den Übergangskorkdichtungen für die Kurbellager.
Schrauben gleichmäßig und nicht zu fest anziehen damit die Dcihtung nicht rausgequetscht wird!.
bevor du Öl einfüllst würde ich die Dichtmasse über Nacht aushärten lassen.
Tip: versuch bei ausgebauter Ölwanne gleich ob die Ölverschraubung gut dreht - Gewinde bei ausgebauter Ölwanne leichter nachzuschneiden als bei eingebauter!
Sonst kein Problem!
Wünsche gutes Gelingen
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