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Geschrieben von classicfan am 04.03.09 um 23.16:

  Unterscheidung 1,2 S oder N?

Nachdem ich heute meinen Motor samt Achse raus habe und ich mir den Reservemotor angeschaut habe, stellt sich mir die Frage woran kann ich erkennen ob es sich um einen S oder N handelt? Die Motor-Nr. beginnt 12*xxxxxxxxx
Die des ausgebauten mit 12S*xxxxxxxxx

Hat der Reservemotor weniger Leistung?

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Geschrieben von Benni72 am 04.03.09 um 23.26:

 

Hi,
Ja 12* ist ein N mit warscheinlich 54PS und der 12S ist ein 60Ps Motor,
Gruß Benni

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Geschrieben von Shifty am 05.03.09 um 09.14:

 

Huhu,
richtig. Der 12N hat 52PS oder 55PS je nach Baujahr.

Der S ist höher verdichtend und hat damit brachiale 60PS....

Gruß
Alex

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Geschrieben von Big-Elch am 06.03.09 um 05.36:

 

die Mehr-bzw in Deinem Fall- Minderleistung ist aber nicht allzu dolle spürbar. Der N-Motor hat dann auch den Vorteil, dass Du dann Normal-oder Superbenzin fahren kannst, anstatt- wie beim S-Motor benötigt- Superplus!
lG,
Bernd

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Geschrieben von Manta-Psycho am 06.03.09 um 07.31:

 

Auf die ursprüngliche Frage hat noch niemand geantwortet, deshalb:

Der Unterschied ist, wie Du richtig gesehen hast, das S hinter der Hubraumzahl an der Motornummer. Ohne Buchstaben danach ist es schlicht ein N.

Wenn Du nun aber denkst, daß Du mal schnell einen "S" finden wirst, muss ich Dir die Hoffnung etwas nehmen.

Die "N" liegen praktisch gelangweilt rum und die "S" sind deutlich gesuchter und entsprechend nicht so billig zu finden - wenn überhaupt.

Hier im Forum liefen schon einige Gesuche nach 12S-Motoren.

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Geschrieben von trashman am 06.03.09 um 18.23:

 

Im OHF wird grad ein 12S angeboten, komplett für 150,- €

Thomas

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Geschrieben von Big-Elch am 06.03.09 um 20.12:

 

Zitat:

Original von Manta-Psycho ...Auf die ursprüngliche Frage hat noch niemand geantwortet...

doch, der Benny; gleich als Erster

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Geschrieben von Kurt am 09.03.09 um 14.54:

  RE: Unterscheidung 1,2 S oder N?

12* ist der N Motor
12S ist der S Motor

Kolben sind anders, Vergaserbedüsung und der Zündverteiler bzw. die Unterdruckdose und die Fliehgewichte, Nockenwelle glaub ich auch anders

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Geschrieben von holyday am 10.03.09 um 13.13:

 

Um sicher zu gehen nicht auf dei Nummer schauen, was drin ist und was draufsteht, das ändert sich schon mal in 4 Jahrzehnten!

Kerzen raus, kleine Leuchte in die Kerzenbohrung und nachschauen ob ein Kolben mit Kolbenmulde odere ein Kolben mit zwei Ventiltaschen drin ist, der mit den Taschen ist der "S"