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Geschrieben von smeagol am 14.02.09 um 10.19:

  Frage: Blech treiben

Wer ist vom Fach?

folgendes,

Wenn ich anstat des originalen Bremskraftverstärker einen mit größerem Durchmesser verbauen möchte, muß ich Platz im Bereich der Stehwand machen!

wie und wie weit kann man Blech treiben, ohne das es reißt oder die umgebenden Bleche sich verziehen?

Es soll ordentlich werden!!!

Danke im voraus!

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Geschrieben von kiemenbumper66 am 14.02.09 um 11.24:

  RE: Frage: Blech treiben

Zitat:

Original von smeagol Wer ist vom Fach? folgendes, Wenn ich anstat des originalen Bremskraftverstärker einen mit größerem Durchmesser verbauen möchte, muß ich Platz im Bereich der Stehwand machen! wie und wie weit kann man Blech treiben, ohne das es reißt oder die umgebenden Bleche sich verziehen? Es soll ordentlich werden!!! Danke im voraus!

hey Christian, nim doch den Bremskraftverstärker von Corsa-A Zweite ausfürung der past.



Chris

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Geschrieben von smeagol am 14.02.09 um 11.32:

 

AHA

Danke für den TIP

was muß geändert werden? muß was geändert werden, Betätigung oder ähnliches?

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Geschrieben von polifax am 15.02.09 um 13.40:

 

@kiemenbumper66: nur eine frage: er ist problemlos zu bekommen, aber bringt der was? ist er wesentlich größer oder was?

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Geschrieben von 1.1 ralllye am 15.02.09 um 14.37:

  RE: Frage: Blech treiben

brauchst du da deinen alten bkv vom b kadett noch mit halter

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Geschrieben von kiemenbumper66 am 15.02.09 um 18.14:

  RE: Frage: Blech treiben

Zitat:

Original von 1.1 ralllye brauchst du da deinen alten bkv vom b kadett noch mit halter

alein die alte halter braugst du mehr nicht.



Chris

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Geschrieben von kiemenbumper66 am 15.02.09 um 18.17:

 

Zitat:

Original von polifax @kiemenbumper66: nur eine frage: er ist problemlos zu bekommen, aber bringt der was? ist er wesentlich größer oder was?

es Bremst wie eine neues Auto, viele viele mahle besser als die von Kadett-b und das habe ich al Jahre eingebaut.

Chris

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Geschrieben von 1.1 ralllye am 15.02.09 um 19.39:

  RE: Frage: Blech treiben

hast du noch solche halter übrig ich würde sie kaufen

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Geschrieben von 2.5cih am 15.02.09 um 21.19:

  bremskraftverstärker

hallo ich habe ben bkv von einen 2.ol kadett c coupe mit orginalen halter vom b kadett mußte aber das blech leicht bearbeiten man sieht es kaum jeder der meinen motorraum kennt weiß das er extrem sauber gearbeitet ist also nicht einfach einkloppen passt schon sonst hatte ich einen anderen bkv verbaut

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Geschrieben von smeagol am 15.02.09 um 22.16:

 

Guten Abend!

ich wiederhole nochmal die Frage vom Anfangsbeitrag!

Zitat:

wie und wie weit kann man Blech treiben, ohne das es reißt oder die umgebenden Bleche sich verziehen? Es soll ordentlich werden!!!

Danke im voraus

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Geschrieben von örni am 15.02.09 um 22.38:

 

Hi Christian,
Am Material selber wird es nicht scheitern.
Autos sind aus Tiefziehblech hergestellt und das kann man schon heftieg bearbeiten bevor es reisst.

Das Problem wird sein das du das Blech von Hinten abstützen musst, praktisch eine Form brauchst in die du das Blech hineintreiben kannst.
Andernfals kannst du nur eine ordinäre Beule reinkloppen.

Ich würde das Blech einschneiden, dann Formen und wieder verschweissen.
Du kannst natürlich auch das störende Stück herraustrennen und ein neues Blech einschweissen.

Grüsse Björn

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Geschrieben von smeagol am 15.02.09 um 22.50:

 

ordinäre Beulen machen, kann ich gut! Wollt es halt mal in schön versuchen

Danke für die Infos bisher

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Geschrieben von 2.5cih am 15.02.09 um 23.04:

  einbeulen

das blech muß man nicht einschneiden oder gegenhalten . das radhaus wird nicht eingebeult den stoßdämpferdom anwärmen einbeulen mit gefühl zwischen radhaus und stoßdämferdom sind c.a 2cm luft gibt auch keine risse

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Geschrieben von örni am 15.02.09 um 23.23:

 

Ich habe die Erfahrung gemacht das man mit dem Schweissbrenner vorallem schnell viel versauen kann und würde das nur Leuten empfehlen die wirklich damit um können und wissen was sie tun.