---

Geschrieben von Altölhersteller am 07.02.09 um 17.30:

  Choke schwergängig

Moin zusammen,

nun fährt auch meine Frau mit dem Kadetten. Sie war die letzten drei Tage alleine damit auf dem Festland unterwegs - Respekt! Das einzige, wo sie Schwierigkeiten mit hat, ist der sehr schwergängige Choke - ja ja Frauen und Fingernägel contra Choke

Nun will ich ihr das Kadett-feeling aber nicht verleiden. An welchen Stellen muss ich fetten, ölen oder schmirgeln und wo darf auf gar keinen Fall Pampe dran?

Danke für die Tipps
Heino

---

Geschrieben von Peter Muhr am 07.02.09 um 18.18:

  RE: Choke schwergängig

Hallo


Ich habe es immer so gemacht.


Choke am Vergaser abbauen, dann über den Zug einen Benzinschlauh schieben. Danach mit einer Ölkanne Öl in den Schlauch Pumpem und gleichzeitig den Choke raus und reinschieben und du wirst sehen es geht wieder wie geschmiert.



Gruß Peter

---

Geschrieben von Bert am 07.02.09 um 18.51:

 

Hört sich gut, an
werde ich bei meinem auch mal so machen, bisher immer nur "tröpfchenweise" mit der Ölkanne gearbeitet.

---

Geschrieben von HEINZ am 07.02.09 um 20.01:

 

Ich meine da ist die Drahtseele von deinem Chokezug an mehreren Stellen etwas geknickt . Also den Zugdraht am Vergaserhebelchen losgemacht und den Zugdraht einfach komplett herausgezogen . Mit der Flachzange den Draht schön geradegerichtet und mit etwas Fett wieder eingebaut . Sollst mal sehen wie leicht der dann geht .

---

Geschrieben von doktor motor am 08.02.09 um 11.03:

 

kann ich auch empfehlen, das so zu machen, läuft dann wieder wie neu!

gruß, stefan

---

Geschrieben von KrystynaKadett am 08.02.09 um 11.15:

 

guter Tipp, werde ich auch so machen. Habe bei jedem Kaltstart schon Angst dass ich irgendwann mal den Knopf in der Hand habe.