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Geschrieben von Markus aus Hbg. bei Ce. am 14.01.09 um 17.57:

  1,2er und 1,1er Köpfe gleich?

Moin,

sind die 1,2er und 1,1er Zylinderköpfe identisch?

Ich hab nen 1,2S in meinem City verbaut - da aber die ventile nicht so richtig schließne, bzw die sitze wohl nicht mehr so schön sind, will ich den kopf gern überholen - nen 1,1er mit motorschaden hab ich noch - wenn die köpfe gleich sind könnt ich den ja bequem überholen und müsste dann bloß den kopf tauchen.

danke für die info,

gruß vom jüngsten

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Geschrieben von Greenie am 14.01.09 um 18.24:

 

Benutz mal die Suche.....da gibt es schon so einige Threads....
im Prinzip sind sie gleich,nur bei den Ventilen gibt es Unterschiede und manche haben Rotocabs....aber such mal....da findest Du einiges

aber frag mal den Heinz...der kennt sich da aus

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Geschrieben von Markus aus Hbg. bei Ce. am 14.01.09 um 19.11:

 

nabend greeni,

die suche hatte ich - und eben nochmal bemüht - aber noch nicht so recht harsufinden können wasich nun wissen will

formulier ich esmal anders: kann ich den kopf von nem 1,1N auf nen 1,2S bauen? ist ne leistungsänderung positiv oder negativ zu erwarten?

danke

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Geschrieben von HEINZ am 14.01.09 um 19.13:

 

Wenn es kein 11N sondern ein 11S / SR Kopf ist würde ich den auch tauchen . Den 11N Kopf würde ich nicht tauchen weil er keine Rotocaps hat und die Einlassventile von geringerer Qualität sind