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Geschrieben von HEINZ am 06.01.09 um 17.59:

  SU Vergaser

Hat hier schon mal jemand mit SU HS2 oder HS4 Vergasern auf 12S OHV Motoren Erfahrungen gemacht ?
Grüsse Heinz und allen ein schönes neues Jahr !

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Geschrieben von rallye1900 am 08.01.09 um 11.45:

  Hallo HEINZ

"I glab do is nimmer viel los do im Forum.
Wärn immer wenicher guta Beiträch.
Aber i hoff amol das des wider wird
irgendwann,oter was manst du ?

Gruß Michael

P.S. Für Najgschmäggda do ka mers aweng übersetz
http://www.wappswelt.de/world/recent/dict_d_f.html

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Geschrieben von coupefranky am 08.01.09 um 18.01:

 

Wart mer mol ab, des wert scho widder. Spätestens wenn der Scheiß Winter widder vorbei is, krichn se widder aus ihrm Loch raus(hoff ich doch)
grüße aus Frangn
Franky:finger:

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Geschrieben von Schrägheck am 08.01.09 um 18.33:

 

Moin Heinz,

ich kann auch nicht weiterhelfen, aber ist der Vergaser der Chevette ein solcher?
(sieht für mich aus wie ein SU)

Wenn ja, gibt´s aus der Ecke vielleicht was.
(sorry, wenn´s Blödsinn war)


Gruss, Jens

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Geschrieben von trashman am 08.01.09 um 18.56:

 

Moin, Jens !
Ich glaube, Heinz meinte eher diese exotischen Dinger hier :
Die Bilder habe ich irgendwo mal "geklaut", weiss aber nicht mehr wo, also nicht bös' sein...

Thomas

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Geschrieben von Greenie am 08.01.09 um 21.15:

 

ich glaub die hat re bei Dir geklaut Heinz
und ich glaub der hat ein FFB Kennzeichen

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Geschrieben von trashman am 08.01.09 um 21.26:

 

Schon möglich, find die Idee mit diesen Vergasern aber auch sehr interressant, würde sie gern mal in Aktion sehen

Thomas

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Geschrieben von HEINZ am 09.01.09 um 18.48:

 

@ Greenie und alle
In der Tat handelt es sich um die " Brabham-Anlage " von Kadetti
Ich hab die damals nach der Restaurierung zwecks Test und Einstellung auf meinem Coupe gefahren. Was mir gut gefallen hat war das relativ einfache Abstimmen mit Colortune.Bei fahren im Teillastbereich mit wenig Gas hat man überhaupt nicht gehört dass eine offene Gasfabrik montiert war .Die Gasannahme aus dem Drehzahlkeller heraus war einfach super .Leistung bis um die 7500 U/min . Ich hab mir einige Freunde auf der Teststrecke gemacht... Es handelt sich übrigens um Stromberg Zenith CD 150 Vergaser vom Vauxhall Viva 1200 der von seiner Art dem Kadett OHV 1200 sehr ähnlich ist.
Da der Strombergvergaser fast nicht aufzutreiben ist werde ich jedoch SU HS4 verwenden. Brabham hat 1966 auf einem 1100er mit HS2 Vergasern und entsprechendem Tuning wohl 70 PS erreicht.
Im alten " Hack-Buch" ist ein Foto von einem frühen Motor mit dieser Anlage.
HEINZ

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Geschrieben von Greenie am 09.01.09 um 23.15:

 

also SU Vergaser hab ich schon ewig keine mehr gesehen....die alten
Volvo Amazonen hatten die teilweise drauf,auch manche Mini...aber da nur die 1300er Innocenti Cooper oder teilweise die 1275er Clubman

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Geschrieben von RonHammer am 10.01.09 um 13.28:

 

SU Vergaser findet man auch auf den Rover 3,5l V8 Modellen (je 2 Stück). Also auf dem SD1 oder dem Range Rover. Natürlich nur, sofern es kein Einspritzer war.
Strombergvergaser gab es doch fast auf jedem 4-Zylinder Mercedes, z.B. W110 odr W115. Habt ihr denn im Mercedes Bereich schonmal geforscht? Da gibt es nahezu alles auch in neu!

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Geschrieben von Kadetti am 10.01.09 um 19.09:

 

gut das auch mal wieder reinschau

hab die strombolis ja in schottland 2007 nochmal einstellen lassen.
seitdem machen die selbst bei minus 10grad keine zicken mehr.

@heinz. hab noch nen cd150 für dich in UK ergattert und liegt schon ne zeit bei mir im keller. hüstel. magstn no haben für lau?.

ach und allen auch noch a guad neichs.

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Geschrieben von Greenie am 10.01.09 um 21.12:

 

Ohh....unser Heiko....Gruß da rüber alter Brabhammer

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Geschrieben von HEINZ am 11.01.09 um 11.43:

 

@ Heiko
Ich glaube den Deal haben wir doch schon gemacht ! ?
Schön daß du wieder mal reinschaust.

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Geschrieben von HEINZ am 11.01.09 um 11.47:

 

@ RONhammer
Die deutschen Stromberg sind andere ,auch auf den alten Sechszylinder BMW waren die verbaut.Schön komplirziert und empfindlich .

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Geschrieben von Greenie am 11.01.09 um 12.19:

 

ja das stimmt Kompliziert und Empfindlich....ich hatte den auf meinem /8 230 ,4Zyl......der totale Sch****.....Membranen defekt,Ölverlust,dadurch immerwieder Schieberschlagen oder keine Dämpfung....Grrrr* richtig Assi die Teile....

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Geschrieben von Greenie am 11.01.09 um 18.38:

 

@Heinz....guggsdu...sind das SU ?
http://cgi.ebay.de/MG-Midget-Doppelvergaser-mit-Ansaugbruecke_W0QQitemZ170293626850QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item170293626850&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A10%7C39%3A1%7C240%3A1318

120 Sofortkauf

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Geschrieben von trashman am 11.01.09 um 19.10:

 

@ Greenie !
Hab mich auch mal schlau gemacht, so sehen die im Detail aus...

Thomas

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Geschrieben von HEINZ am 11.01.09 um 19.43:

 

Jahawohl so sehen die aus . @ Greeni DANKE !!!

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Geschrieben von Greenie am 11.01.09 um 22.01:

 

Und sind die nichts für Dich Heinz....oder sind die zu teuer...hab keine Ahnung was die so kosten....bei den Webern kenn ich mich aus aber hier

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Geschrieben von HEINZ am 12.01.09 um 20.36:

 

Sind alte Krüppel mit Waxstat Düsenstöcken und sehen nicht so toll aus . Müssen auch mit Sicherheit überholt werden . Der Preis ist OK .Und drinsteckn tut man bei sowas halt sowieso nicht .
Hast du mal Benno seine SR Vergaser gesehen?
Oder Heiko seine BrabblS . Machen kann man alles ...grins...
Im Moment denke ich auch über Mikuni Flachschieber nach ,wie sie für Harleys angeboten werden ...sehr interessant....halt nix Altes...