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Geschrieben von Altölhersteller am 28.11.08 um 18.34:

  Lüftungsschraube Bremssattel

Tach zusammen,

mir ist soeben die Entlüftungsschraube an der Vorderradbremse (Schreibenbremse) abgerissen. Mit welchem Gewindeschneider muß ich das bearbeiten? M8 x 1 fällt so durch und mit einem 7er Gewinde habe ich nicht mehr genug Fleisch (mit siebener gebohrt).

Könnt ihr mir sagen, was die Schraube für ein Gewinde im Original hat?

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Geschrieben von örni am 28.11.08 um 18.45:

 

Nippel Arsch = Bremmssattel Arsch

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Geschrieben von Manta-Psycho am 28.11.08 um 22.08:

 

Die Sache würde ich ebenfalls nicht ausbohren oder nachschneiden, sondern davon ausgehen, daß der Sattel nicht mehr rettbar ist.

An meinem A-Omega sind an beiden Sätteln die Schrauben abgerissen. Ein befreundeter Mechaniker hat sich dem Thema angenommen und die Reste tatsächlich ohne ausbohren rausbekommen.

Ich war leider nicht selbst dabeigestanden, aber soweit mir gesagt wurde, hat der Werkstattmeister eine kleine Torx-Nuss für die Ratsche in die Entlüfterschraube reingeschlagen und damit die Reste rausbekommen. Da das Material der Entlüfterschreube relativ weich ist, scheint mir das möglich. Die Nuss geht dabei halt drauf.

Dennoch der Hinweis:

Arbeiten an der Bremse gehören - nein SIND - das sensibelste und heikelste Thema am gesamten Auto überhaupt.

Aus Sicherheitsgründen würde ich an dieser Stelle ein Ersatzteil verbauen. Hier im Forum gibt es sicher den ein oder anderen, der Dir zu einem vernünftigen Preis einen Sattel verkauft.

Die Arbeiten geschehen auf Deine Verantworten.

Sorry für diese direkten Worte - die müssen sein.

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Geschrieben von Altölhersteller am 28.11.08 um 22.14:

 

Hi Ihr Beiden,

Besten Dank für die Antworten.

@Manta: Ja, mit einem 25 Torx haben wir es auch versucht aber der ist dabei einmal in die Runde gegangen ohne das sich das Gewinde auch nur ein Mü bewegt hat.

Wir haben die Entlüfterschrauben doch ausgebohrt und neue M 8 x 1,25er verbaut. Es funktioniert top und die Bremse lässt sich butterweich treten und sauber dosieren. Das das Risiko bei mir liegt ist mir klar. Ich habe die Aktion auch nicht alleine gemacht sondern ein KFZ-Meister stand mir zur Seite, der hat die Arbeit dann abgenommen und für gut befunden. Neue Bremssättel wären natürlich besser - is klar!

Gruß
Heino

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Geschrieben von Schrägheck am 28.11.08 um 22.30:

 

Moin,

der Konus stimmt mit dem Gegenstück im Bremssattel überein?

Gruss, Jens

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Geschrieben von Altölhersteller am 28.11.08 um 22.47:

 

Moin Jens,

da haben wir peinlichst drauf geachtet! Danke.

Die Aktion war auch ziemlich heikel. Wir hatten pro Seite nur einen Versuch, der musste klappen. Ich sollte vielleicht morgen noch schnell einen Lottoschein abgeben bei sooo viel Glück

Gruß
Heino

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Geschrieben von Manta-Psycho am 29.11.08 um 14.50:

 

Dann waren Deine Schrauben wirklich hartnäckig.

Sofern auch ein Fachmann sein o.k. gibt, passt es ja. Freut mich, daß Du die Sättel retten konntest. Ich habe mir schon vor geraumer Zeit zwei nagelneue Sättel verblombt und gefettet eingelagert falls an meinen mal was nicht in Ordnung ist.

Das Problem bisher - an meinen Sätteln geht auch nach 35 Jahren irgendwie alles wie Butter ...

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Geschrieben von Kurt am 01.12.08 um 08.59:

  RE: Lüftungsschraube Bremssattel

Du kannst es mit einem "Linksdreher " versuchen aber die Chance ist gering ebenso wie du erwähnt hat mit einem Vielzahn oder Torx den du reinschlagen kannst und den Rest vielleicht rausdrehen.

Nachschneiden hab ich noch nie versucht

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Geschrieben von Greenie am 01.12.08 um 11.41:

 

Meine Meinung .......wenn ein Entlüfternippel abreisst ist das kein Beinbruch,sofern man weis was man tut....die Möglichkeit mit einem Torx ist eigentlich die besste....danach gibt es nurnoch Bohren,wie er ja auch gemacht wurde.
Mit einem Linksausdreher besteht die Gefahr,daß sich der Ausdreher so verbeisst,daß er schlagartig abreisst dann ist auch mit Bohren essig...ausserdem ist ein Linksausdreher konisch,dadurch wird das Nippelstück im oberen Bereich aufgeweitet und verbeisst sich noch mehr im Gewinde......aber Ihr habt das ja schon schön hinbekommen,und gut,daß Du eine mit hinzugezogen hat der wirklich Ahnung hat.

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Geschrieben von Andreas Hoffmann am 02.12.08 um 18.53:

 

Wir haben die Sättel früher gefertigt. Ich würde die Entlüfterbohrung nicht aufbohren und es mit einer größeren Entlüfterschraube versuchen.
Die Gefahr ist sehr groß das der Sattel nicht ganz dicht wird, auch wenn man meint das er in Ordnung ist. Deshalb wird bei uns jeder Sattel bevor er zum Kunden geht sehr genau geprüft. Es ist nun mal ein Sicherheitsteil von dem Leben abhängen können. Und deswegen lieber den Sattel ersetzen, so teuer sind die nun auch wieder nicht.

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Geschrieben von örni am 02.12.08 um 19.51:

 

Habe heute auf der Arbeit einen Bremmssattel vom T2 Bus demontiert der offenbar gerissen ist und jemand hat versucht den zu schweissen...
Werde mal schaun ob ich morgen ein Foto machen kann.
Es gibt leute die sind so scrupellos, denen sollte man die Hände abhacken

Grüße Björn

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Geschrieben von Manta-Psycho am 02.12.08 um 20.44:

 

Dem Beitrag von Andreas Hoffmann stimme ich voll und ganz zu.

Obwohl z.B. an meinem Kadettchen die Bremsen nach langer Standzeit scheinbar vollständig in Ordnung waren und auch die drei Bemsschläuche am Auto gut aussahen, habe ich die Schläuche ersetzt. Der HBZ wurde erneuert und alle weiteren Bauteile der Bremse akribisch geprüft.

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Geschrieben von Greenie am 02.12.08 um 20.48:

 

nach den 14 Jahren Standzeit meines Rallye hab ich die Sattel gleich komplett überholt mit Manschetten und so...obwohl sie funktioniert hatten.....hab auch einen Nippel ausgebohrt....aber dabei blib das Gewinde erhalten.....denn ich weis ja was ich tu

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Geschrieben von örni am 07.12.08 um 14.10:

 

Hab hier noch die Bilder von dem geschweissten Bremmssattel...
... unglaublich

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Geschrieben von Schrägheck am 07.12.08 um 14.13:

 

Moin Örni,

ich weiss gar nicht, was du hast,

der is doch noch guuut!



Meine Fresse, das würde ich ja nicht mal machen.

Gruss, Jens

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Geschrieben von örni am 07.12.08 um 14.22:

 

Der grosste Witz ist das der Vorbesitzer alle Rechnungen von dem Wagen gesammelt hat. Der war Ausnahmslos beim Vw Händler!

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Geschrieben von Schrägheck am 07.12.08 um 14.28:

 

Moin,

naja, VW Bremssättel kann man ja schweissen.........

Aua!

Dagegen ist die Operation am Entlüftungsnippel harmlos.

Gruss, Jens