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Geschrieben von Der Sheriff am 10.09.08 um 21.44:

  Ventilmaße Standard vs. Tuning

Moin,
hab 36er Einlassventile fürn OHV angeboten bekommen und leider derzeit keine Standardventile zum vergleichen der Maße parat. Vielleicht könnte mir jemand den Gefallen tun und das an Serienventilen mal eben vergleiche.

Die angebotenen Teile haben:

Durchmesser ist 35,98mm

Die Gesamtlänge beträgt 99,55mm

Der Schaftdurchmesser beträt oben 6,95mm

Der Schaftdurchmesser an der Einkerbung oben beträgt 5,95mm



Bis auf den Tellerdurchmesser müssten die Serienteile ja gleich sein.

Gruß, Jan

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Geschrieben von HEINZ am 11.09.08 um 16.00:

  RE: Ventilmaße Standard vs. Tuning

kann sein daß du andere Ventilkeile und Federteller dazu brauchst .

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Geschrieben von Der Sheriff am 11.09.08 um 17.20:

 

@Heinz:
Danke für den Hinweis. Das hätte ich jetzt so auch nicht gewußt. Wird sich dann ja zeigen.


Ich wollte eigentlich mit dem Vergleich der Maße nur sichergehen das die angebotenen Teile auch wirklich für den OHV sind. Leider hab ich gerade keine Möglichkeit mal nen serienmäßiges Ventil in die Hand zu nehmen und zu vermessen. Liegt alles in der entfernten Werkstatt.

Würd mich freuen wenn das mal jemand machen könnte.

Gruß, Jan

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Geschrieben von Kadettomat am 11.09.08 um 19.13:

 

Hi Einlass sind 32,05mm und Auslass sollten 27,40mm sein.
Auslass hatte aber eine schöne Kruste.
Grüße

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Geschrieben von HEINZ am 11.09.08 um 19.35:

 

Also nochmal nachgeschaut. Ältere Ventile ( Einlass) aus 11S Motor =
Länge 100mm und eckige Ventilkeilnut . Anfang der Keilnut vom Schaftende ca 5mm entfernt .
Neuere Ventile vom 12S ( Corsa und E Motor) =
Länge 99,4mm und halbrunde Ventilkeilnut . Mitte der Keilnut vom Schaftende ca 4mm entfernt.
Es müssen immer die passenden Federteller zu den jeweiligen Ventilkeilen verwendet werden weil bei falscher Paarung der Ventilschaft u.U. nicht weit genug aus dem Federteller ragt .
Ich habe zB. Einlassventile nach der alten Form mit 36 mm
und neuere mit 35mm.Sowie 33er mit Ãœbermasschaft und halbrunder Keilnut die sind jedoch 105 mm lang .Vermutlich OHC Ventile.
Also hast du schon recht ...Augen auf beim Ventilkauf ....

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Geschrieben von HEINZ am 11.09.08 um 19.38:

 

@ Kadettomat
...mit dem Zollstock gemessen ?????

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Geschrieben von Kadettomat am 11.09.08 um 19.46:

 

nein , der Umrechnungsfaktor von elle auf mm ist so ungenau!

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Geschrieben von HEINZ am 11.09.08 um 19.48:

 

aahhh darummm

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Geschrieben von Der Sheriff am 11.09.08 um 20.05:

 

Also ist die Länge mit 100mm die der Anbieter gemessen hat ja i.O.! Denke ich mir zumindest.
Meint ihr die passen jetzt für mein Sportkopfvorhaben?

Danke für eure Mühen! Das ist das schöne am Forum!

Gruß, Jan

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Geschrieben von HEINZ am 11.09.08 um 20.40:

 

ja wie oben gesagt

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Geschrieben von alter sack am 12.09.08 um 11.03:

  Schau mal bei "Downloads"

Hallo
Ich hab vor kurzen einen Beitrag eingestellt mit den Motordaten von allen B-Kadett Motoren. Da müsstest du fündig werden.
Gruss
alter Sack