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Geschrieben von jan am 11.08.08 um 22.17:

  Benzin kocht im Vergaser

Hallo,

ich habe heute festgestellt, dass bei meinem CIH
nach kurzer Autobahnfahrt (nur 5 Minuten) das Benzin
im Vergaser kochte.
Zumindest sahr es so aus und hörte sich so an (zischen,
nach Abnahme des Filters kleine Wölkchen.

Ist das normal oder habe ich hier ein ernstes Problem?
Mit dem Wagen wollte ich diesen Freitag eigentlich
nach Schondra fahren.

Offensichtlich wird ja irgendwas zu heiss (bei OHVs hatte
ich sowas nie).
Leider ist da nichts original:2.0S mit kleinem Vergaser,
Hochleistungskühler.

Vielleicht hat ja jemand sowas selbst schon erlebt und
einen Tipp.

Viele Grüße

Jan

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Geschrieben von Shifty am 12.08.08 um 08.17:

 

Huhu,
wenn der Krümmer heiss wird strahlt er seine wärme richtung Ansaugbrücke aus. Wenn die Brücke dann zu heiss ist fängt der Sprit an zu Kochen!

Musst also was zwischen Krümmer und Brücke was basteln das der Krümmer net richtung Brücke strahlt

Gruß
Alex

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Geschrieben von jan am 12.08.08 um 10.38:

 

Also eine Art Schutzblech wie man bei anderen Modellen z.B. den Magnetschalter abschirmt.

Bin ich denn der einzige der dieses Problem hat?

Oder liegt es daran, dass ich den kleinen Vergaser mit der kleinen Brücke
drauf habe?

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Geschrieben von Yogi am 12.08.08 um 18.23:

 

Vielleicht kannst Du ja nen Sprintkrümmer bekommen. Da ist keine Ansaugbrückenverbindung dran.

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Geschrieben von HEINZ am 12.08.08 um 20.57:

 

Wenn die Benzinpumpe fördert dann hört die Kocherei schon wieder auf. Bei welcher Temperatur kocht denn der Sprit? Schätze mal so um die 70°C ????? Wer weiß es genau ???

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Geschrieben von Big-Elch am 13.08.08 um 22.06:

 

...jetzt bin ich aber enttäuscht,Heinz: wenn, dann siedet der Ottokraftstoff ; in dem siedenden Kraftstoff kannst Du dann etwas kochen- wie wärs mit Forelle blau?- mikt 100 Oktan?
zu dem Siedepunkt: ich denke auch,er wird unter 100° Celsius liegen
Korintenkackergrüsse, Bernd

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Geschrieben von baker1959 am 14.08.08 um 00.23:

 

Hab einen frisierten Rasenmäher der Wolf -Klasse welcher Superplus nimmt.
Der siedet bei 25 °C. Daher wird der Tank auch im Geräteschuppen leer.

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Geschrieben von HEINZ am 14.08.08 um 07.16:

 

Fünfminutenbenzinfrühstückseier in der Schwimmerkammer von Greenie´s Weber zubereitet ...eine Delikatesse!!!!!

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Geschrieben von Shifty am 14.08.08 um 08.16:

 

Lecker!

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Geschrieben von KrystynaKadett am 14.08.08 um 10.22:

 

Moin

glaube auch dass die Siedetemperatur bei 70 Celsius liegt.
Bei Diesel ca. 50 Celsius.
Passiert aber nichts, nur die Dämpfe die beim Kochen entstehen
sind explosiv, also lieber nicht mit Kippe nachschauen ob der
Vergaser kocht.


Gruß Peter

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Geschrieben von trausti am 14.08.08 um 12.57:

 

Hallo,
normalerweise halte ich mich sicherheitshalber aus technischen Diskussionen raus (viel zu wenig Ahnung).

Hierzu jedoch eine kleine Anmerkung:
Bezeichnung Siedepunkt ist veraltet
Bezeichnung Siedetemperatur korrekt, aber nur bei Reinstoffen
Benzin, Diesel usw. sind Stoffgemische; deshalb korrekte Bezeichnung Siedebereich.
Verwendung im Textverlauf in Form von "siedet ab".
Siedebereich Normalbenzin laut EG-Sicherheitsdatenblatt 65-95°C

zu Peter: "Diesel ca. bei 50°C"
Diesel hat einen wesentlich höheren Siedebereich (170-390°C),
deshalb ist das Hantieren mit offenem Diesel scheinbar ungefährlich; trotzdem kann auch Diesel unter ungünstigen Umständen (große Oberfläche, Feinstverteilung usw.) bei offenem Feuer (Zündtemperatur ca 220°C) oder Funkenbildung schnell zur Explosion führen.

Grüße Christian

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Geschrieben von Greenie am 14.08.08 um 19.06:

 

Zitat:

Original von trausti deshalb ist das Hantieren mit offenem Diesel scheinbar ungefährlich; trotzdem kann auch Diesel unter ungünstigen Umständen (große Oberfläche, Feinstverteilung usw.) bei offenem Feuer (Zündtemperatur ca 220°C) oder Funkenbildung schnell zur Explosion führen. Grüße Christian

der letzte Satz könnte von einem Feuerwehrler sein.....

@Heinz.....soll ich Dir mal eins meiner Webereier mitbringen....schmeckt am bessten mit etwas SAE90

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Geschrieben von doktor motor am 14.08.08 um 22.30:

 

in meiner lehrzeit als fahrzeugbauer platzte mal der 400l tank einer holzentrindungsmaschine beim schweißen....!
der geselle flog ca. 15m durchs werkstattfenster auf den hof, alle scheiben waren kaputt, auch das dach der halle...
der lehrling hatte sich geweigert, den tank zu schweißen, der geselle fand es überhaupt nicht gefährlich...!
nur schade, das ich an dem tag berufsschule hatte!

gruß, stefan

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Geschrieben von baker1959 am 15.08.08 um 10.21:

 

Zitat:

Original von trausti Siedebereich Normalbenzin laut EG-Sicherheitsdatenblatt 65-95°C

Das bedeutet im Umkehrschluß: der Rasenmähertank bleibt mit Normalbenzin voll da es später verdunstet als SuperPlus.

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Geschrieben von Big-Elch am 29.08.08 um 17.54:

 

@ Christian (Trausti): ich habs grad erst entdeckt.
Dankeschön für die Info über den Siedebereich.
....wieder mal was dazugelernt
lG,
Bernd