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Geschrieben von maximus am 27.07.08 um 23.56:
2.4er Nockenwelle
servus,
ich soll in meinem 2.4er (omega a motor) angeblich eine scharfe nockenwelle verbaut haben.hat mir zumindest der forbesitzer versichert.
da ich immer ein wenig skeptisch bin was solche behauptungen angeht würde ich gerne nachsehen.da ich noch nie eine scharfe nocke in meinen händen gehalten habe wollt ich von euch wissen:
wie erkenne ich die oder bzw wie gehe ich´s am besten an?
muss ich den motor auf machen oder gibts vieleicht nen trick?
Geschrieben von HEINZ am 28.07.08 um 16.38:
RE: 2.4er Nockenwelle
Doch auch dafür kenne ich einen Trick :
Den Öleinfülldeckel aufmachen , mit einer Gripzange die Zungenspitze einklemmen und dran ziehen bis sie so lange ist daß du an die Nocke kommst . Dann mal kurz an der Nocke schlecken .Am besten wenn der Motor nicht so heiß ist . Man kann die Nocke auch mit einem Schuß Tabasco nachwürzen.
Oder du schaust mal wie weit die Ventile bei Überschneidung offen stehen." Scharfe Wellen " haben hier meist etwas mehr Ventilhub als Serienwellen.
Geschrieben von maximus am 28.07.08 um 17.56:
hört sich eigentlich gut an, das problem ist nur das mir der vergleich fehlt.is halt mein erster 2.4er.
ich hab irgndwie auf eine kenn-nummer oder ähnliches gehofft
aber trotzdem danke.
Geschrieben von jens4708 am 28.07.08 um 18.52:
ne scharfe Nocke erkennt man doch auch daran das der Motor bei Standgas unruhiger laüft als bei Standard Nocke! Häufig ist das Standgas auch "erhöht" eingestellt....
Geschrieben von baker1959 am 28.07.08 um 19.45:
Hi,
die Serienwellen haben alle einen Kennbuchstaben und Farbklecks. Daran lässt sich ableiten welche es ist.
Tunerwellen kennzeichnen sie ebenfalls.
Die sportlichste Serienwellen sind die vom 1,9 E und 2,0EH mit 7,2 mm Nockenhub. Die 2,4er hab ich noch nicht vermessen. Sie wird weniger Hub besitzen. Ist auch ein schlaffer Motor für den gesetzen Herren mit dem Hut.
Aber wie im richtigen Leben, die schiere Größe des Nockens alleine bringts auch nicht wenns an der Dauerhaftigkeit mangelt
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