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Geschrieben von Trombone am 08.07.08 um 19.54:

  1,1 auf 1,2 umbau

Moin,
habe den unglaublichen umbau von 1,1 auf satte 1,2 liter vollzogen, muss ich da die achse und den auspuff auch wechseln um das eingetragen zu bekommen?
steht ja schließlich auf beidem ne 1,1 drauf!
MFG

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Geschrieben von Bert am 08.07.08 um 22.46:

 

Es bietet sich ja schon beim 1,1 an den 1,2 Auspuff für ein bisschen mehr Leistung drunter zu schrauben. Der originale 1.1 Auspuff ist schon recht dünn und hat ziemlichen Rückstau. Ob du das Rohr jetzt zwingend anbauen musst kann ich dir aber leider auch nicht sagen.
Achse sollte doch gleich sein

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Geschrieben von Fochti am 09.07.08 um 00.21:

 

ich glaube gehört zu haben das der Tüv-Onkel rumzicken könnte wenn du die Trommeln noch vorn hast...wie gesagt.Glaube!

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Geschrieben von kwipo am 09.07.08 um 06.04:

 

Würde ich auch sagen, nicht ohne Grund gab es den 1,2S meines Wissens nach nur mit Scheiben, BKV & Co.

Auspuff würde ich schon aus eigenem Interesse machen, sowas ändern die nicht ohne Grund, wo die doch auch damals schon auf jeden Pfennig (die DM... wisst Ihr noch was das war??? ...) geachtet haben.


www.kwipo.de

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Geschrieben von Trombone am 09.07.08 um 07.24:

 

Ja scheibe und bkv hab ich auch schon nachgerüstet, da kann der nich meckern, der auspuff is ja eigendlich mein bier wenns nur um die leistung geht und die hinterachse is doch auch gleich mein ich!

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Geschrieben von trashman am 09.07.08 um 11.42:

 

Ich glaube die wenigsten TÃœV-Onkelz wissen noch, ob der Auspuff
ein dickes oder dünnes Rohr hat...

Thomas

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Geschrieben von Kadett65-67 am 09.07.08 um 18.56:

 

@ Trombone:

wenn du Scheibe und BKV schon nachgerüstet hast dann ab zum TÜV und eintragen die ganze Choose...das mit dem Auspuff kannste immernoch mal machen...lebendiger wird er durch den großen Rohrdurchmesser aber allemal.

Gruss

Jan