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Geschrieben von ElfSR am 08.07.08 um 05.07:

  Erhöhte Temperatur Getriebetunnel Abdeckung

Moin,

mir ist am Wochenende aufgefallen, daß bei zügiger (bis sehr schneller) Fahrt die Metallumrandung auf dem Getriebetunnel ziemlich heiß wird!

Drückt der Fahrtwind durch den Kühler, wird dadurch so heiß, daß er von unten dann das Blech so sehr erhitzt, oder ist was falsch bei mir?

Falls einer was weiß...würde mich freuen!

Michael



Geschrieben von holyday am 08.07.08 um 08.27:

  RE: Erhöhte Temperatur Getriebetunnel Abdeckung

Ei des g´hört so!

Nee mal im Ernst, das ist nicht nur der Kühler, auch der Motor und das Getriebe werden warm!
Direkt nebendran läuft noch das Hosenrohr, bei zügiger Fahrt und sommerlichen Temperaturen durchaus mal 500 °C heiß da vorne!!!

Einfach nicht nervös werden :-)

Gute Fahrt
Det



Geschrieben von Lehrbua am 08.07.08 um 08.28:

 

ich glaube eher, dass dies an der Abgasführung liegt.
da unten geht ja das Hosenrohr vorbei, zwar auf distanz.
Der Krümmer gibt auch ordentlich wärme ab.
des weiteren wird das Getriebe auch noch seinen Teil der Aufwärmung beitragen.



Geschrieben von 1.2S-72 am 08.07.08 um 12.09:

 

Kann da nur bestättigen, bei meinem Automat wird es nach bischen fahren ziemlich warm im Fußraum bzw beim Getriebetunnel.
Wie schon gesagt wird am Getriebe selbst und am Auspuffverlauf liegen.
mfg Andy



Geschrieben von ElfSR am 08.07.08 um 12.30:

 

Moin,
mit kurzer Hose habe ich mich fast verbrannt...
Ist mir sonst nicht so aufgefallen (oder war langsamer unterwegs).
Michael


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