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Geschrieben von trashman am 03.07.08 um 12.59:

  Tachometer, Unterschiede ?

Moin, Leute !!

Habe hier 2 Tachos mit Farbkreis, wovon ich einen in mein
Auto einbauen möchte. Beide haben die Wegdrehzahl W=666,
aber unterschiedliche Skalen, einer bis 160 Km/h, der andere
bis 180 Km/h. Zeigen die etwa unterschiedlich an ?
Sind doch beide für Übersetzung 4,11 : 1, bin etwas ratlos...
Beide von VDO...


Gruß Thomas

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Geschrieben von CaravanLuxus am 03.07.08 um 13.26:

 

Der rechte ist Bis-Modell, der linke ist Ab-Modell bis etwa Ende '69. Von der Wegdrehzahl her sind sie beide für 4,11:1, richtig. Also vermutlich beide aus Rallye-Modellen, denn die "braven" 1100er Kadetten hatten bis '70 regulär 3,89:1 und somit kleinere Wegdrehzahlen. Daß der Bis-Modell-Rallye einen Tacho bis 180kmh hatte, wusste ich gar nicht, ich dachte, das hätten nur die großen und alle späten Modelle...
Matthias

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Geschrieben von kwipo am 03.07.08 um 14.54:

 

Die Automatic Modelle haben doch auch die "kürzere" Hinterachse, nicht nur die Rallye´s, gelle?


www.kwipo.de

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Geschrieben von CaravanLuxus am 03.07.08 um 18.05:

 

Die OHV mit Automatik haben 4,375, also noch kürzer. Die Wegdrehzahl ist dann 850.
Matthias

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Geschrieben von edewolf am 12.07.08 um 12.38:

 

Wofür denn ein Tacho bis 180 ?
Gegeben hat es die früher alle mit 666 waren für bis Fg. und kleine Motoren .
Ob der 180er nur beim Rally drin war ? habe x von denen beim schlachten früher auch in nicht Rallys entdeckt.

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Geschrieben von trashman am 12.07.08 um 12.49:

 

Für mich war eigentlich nur wichtig, ob sie bei gleicher Motordrehzahl
unterschiedlich anzeigen. Der linke auf dem Bild hat zu meinem
eingebauten einen Unterschied von 20 Km/h, die er weniger anzeigt.
Wollte eben gern wieder einen mit Farbkreis im Armaturenbrett.

Gruß Thomas

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Geschrieben von Yogi am 12.07.08 um 13.02:

 

Mir ist es immer wichtig, das so´n Tacho möglichst genau anzeigt!

Und den 180er hab ich mir damals eingebaut, damit die Nadel nicht immer auf dem Opelzeichen hängt!

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Geschrieben von edewolf am 12.07.08 um 13.03:

 

Also alle 666 zeigen exakt die selbe Geschwindigkeit an .
Wenn Getriebe und Motor Serie und versuch an ihnen gestartet wird .
Logisch bei anderen Rädern entstehen Veränderungen.
Kannst egal welchen du einbaust fahren .
Stimmen .

Wenn du etwas veränderst kannst du hier den Tacho hinschicken und angleichen lassen .
Hat für Corsa 165 € mit Tüvfähigem Gutachten gekostet.

http://neutec-tacho-design.de

http://neutec-tacho-design.de/german/Tachoangleichung/analoge_Tachos/analoge_tachos.html

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Geschrieben von 66er Rallye am 12.07.08 um 18.14:

 

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Geschrieben von trashman am 12.07.08 um 19.00:

 

Mein Oly A hatte auch mal ne 3,89er Achse, musste wegen Defekt einer
anderen weichen. Dies ist eine 4,11er, dazu habe ich einen W=666 Tacho mit
schwarzem Zifferblatt bekommen, der bis 160 Km/h anzeigt.
Nun habe ich im laufe diesen Jahres die oben gezeigten Tachos bekommen, wovon einer bis 180 Km/h geht. Wollte nur wissen, ob der jetzt anders anzeigt, weil die Skala anders aufgeteilt ist.
Den linken Tacho hatte ich schon mal eingebaut, zeigt ca. 20 Km/h weniger
an als der eingebaute Tacho mit schwarzem Zifferblatt. Und der zeigt ziehmlich
genau die Geschwindigkeit an.


Thomas

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Geschrieben von 66er Rallye am 12.07.08 um 20.34:

 

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Geschrieben von trashman am 12.07.08 um 20.55:

 

Genau, deswegen hatte ich auch den rechten auf dem Bild besorgt.
Bin aber erst später drüber gestolpert, daß der bis 180 Km/h geht.
Danke für die Infos.

Thomas

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Geschrieben von Kiemenrolly am 28.08.08 um 17.54:

 

Kleiner Tipp am Rande dieser Diskusion. Wenn man ein Navigationsgerät hat, welches auch die Geschwindigkeit anzeigt, kann man sofort sehen , wie genau der Tacho funktioniert. Bei mir ca. 2 bis 3 Km/h Abweichung. Egal welches Auto und welche Geschwindigkeit.
Ab 200 Km/h habe ich nicht mehr verglichen, weil es dann besser ist nur noch auf die Straße zu schauen.