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Geschrieben von Benni72 am 16.05.08 um 17.09:

  1,2S dreht nicht hoch

Hi,
bin grad am richten eines A Mantas mit 1,2S Motor.
Problem hierbei ist folgendes.
Er springt ohne gas herrlich an und läuft absolut rund, wennauch mit leicht erhöhter drehzahl.
sobald ich gas geben tu, verschluckt er sich sofort.
Wenn er jedoch mal mit gasstößen auf höherer drehzahl ist, läuft er auch wieder recht gut.
hab schon die zündkerzen getauscht unterbrecher eingestellt, vergaser gereinigt und sprtit abgelassen. langsam weiß ich nix mehr.
Wer hat ne Idee? Möchte am montag zum TÜV...
Danke.
Gruß Benni

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Geschrieben von skippy am 16.05.08 um 17.15:

 

evtl zündzeitpunkt?

dreh doch mal am verteiler......

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Geschrieben von Benni72 am 16.05.08 um 17.31:

 

oh hab ich vergessen, hab den Verteiler schon von früh bis spät gedreht. hat nix gebracht.
leider is meine Zündzeitpistole im
Und was ich noch anmerken sollte, der vergaser war und ist total versifft, da er lange stand und auch viel wasser im tank hatte.

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Geschrieben von Yogi am 16.05.08 um 19.08:

 

Kann das am Beschleunigungssystem liegen??

Damit wird doch beim gasgeben zusätzlich Benzin eingespritzt. Wenn das nicht passiert aber trotzdem mehr Luft angesaugt wird, dann könnt ich mir vorstellen das der Motor dabei ab

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Geschrieben von Benni72 am 16.05.08 um 19.40:

 

hi,
is doch seitlich am vergaser, die beschleunigungssache, oder?
könnte möglich sein, da der vergaser recht versifft ist.
wenn ich mit der hand den Vergaser am luftansaugtrichter zugehalten hab, konnte ich ihn besser hochdrehen.
habe aber leider keinen ersatz vergaser, zum testen, ausser ich bau einfach mal nen kadett vergaser drauf.
Danke für die Tips.

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Geschrieben von Greenie am 16.05.08 um 22.09:

 

Schau mal ob er irgendwo Fremdluft zieht.....einfach mit Startpilot oder Bremsreiniger absprühen.....halt nochwas....wechsel mal auf blöd en Kondensator aus....hatte mal das gleiche Prob,und da wars der Kon....

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Geschrieben von 1.2S-72 am 17.05.08 um 07.19:

 

Hallo,
schau dir mal den O-Ring zwischen Ansaugbrücke und Vergaser an, ob der noch gut ist! Bei mir lags daran.
MfG Andy

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Geschrieben von edewolf am 17.05.08 um 12.55:

 

Ist es denn nur beim Gasgeben oder kommt er überhaupt nicht schnell hoch ?

Wenn bein Gasgeben Beschleunigerpumpe Membrane defekt oder Falschluft am Vergaserfuß . Dichtung ausgehärtet .

Unterdruckschlauch Zündung defekt . Dann keine Frühverstellung der Zündung macht unterschiedliche Props.

Zündzeitpunkt falsch dann kommt er auch nicht hoch oder schwingt in der Leistung .

Fernprognose schwer müsste ich hören und sehen .

Anmerkung :finger: wer den zwölwie nicht zum rennen kriegt sollte den Grossen im Stall lassen

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Geschrieben von Benni72 am 17.05.08 um 15.55:

 

also. alle rätsdel haben eine Auflösung:
Problem war der Vergaser selbst.
Hab mir einen vom Kadett umgefrikelt und nach dem austausch funktioniert der Motor wunderbar.
So wies aussieht ist irgendeine Leitung zum beschleunigen(wie mans nun auch immer nennt) im Vergaserinneren verstopft. Werde ihn mal ultraschallen und dann wieder einbauen.
Oder hat vielleicht jemand einen Original Manta Vergaser mit dem Langen gewinde zum Gaszug hin?

Also vielen Danke euch allen!
Jetzt steht dem TÃœV nix mehr im wege. (Hoff ich)
Gruß Benni

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Geschrieben von edewolf am 17.05.08 um 17.16:

 

Oki dann ist die Welt ja wieder in Ordnung.

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Geschrieben von 68er am 17.05.08 um 18.43:

 

bau da Teil auseinander und schmeiss es ins Ultraschallbad, dann mit nem neuen Dichtsatz wieder zusammenbauen, das wirkt Wunder am besten die Beschleunigerpumpe gleich mittauschen.

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Geschrieben von Benni72 am 21.05.08 um 14.46:

 

Hi,
heute übern TÜV gegangen und gleich noch n H Kannzeichen abgestaubt
Gruß Benni

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Geschrieben von KrystynaKadett am 21.05.08 um 14.55:

 

Zitat:

Original von 68er bau da Teil auseinander und schmeiss es ins Ultraschallbad.

Geschirrspüler funktioniert auch ganz gut.

Gruß Peter

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Geschrieben von örni am 21.05.08 um 18.21:

 

Ja, das mit dem Geschierspüler hab ich auch schon ausprobiert.
Hat nur einen Haken: Das Salz in der Maschiene lässt alles was aus Metall ist gammeln wie sau.
Dann haste zwar alles sauber aber Gammelig.
Vergaser mit Bremmsenreiniger saubermachen und ordentlich mit Druckluft durchblasen reicht meiner meinung völlig aus.

Allerdings kann man allte Plastik und Gummiteile in der Waschmaschiene wieder Fitt machen. Am besten in so ne Baummwolltüte rein und diese mit nem Kabelband verschlißen. Dann mit nem ordentlichen Schuß Weichspüler zur Arbeitswäsche geben.
Klappt bei mir immer einwandfrei.

Grüße Björn