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Geschrieben von Triple-S am 11.05.08 um 16.55:

Schweller/Unterboden/Kotflügel

Hallo Freunde,

hätte da mal einige Fragen zur Karosserie.
Bin ja dabei, mein F-Coupe wieder fit zu machen. Habe ihn auf die Seite gekippt und den alten UBS teilweise entfernt. Die Aussen-/ Innenschweller, das äussere Unterbodenblech sowie die A-Säulen sollen neu. Eine Frage ist, ob der Kadett am Schweller eine "richtige" Kante hat, wie z.B. beim E-Kadett oder Astra, wo der Wagenheber angesetzt wird. Also bei dem neuen Schweller ist so eine Kante dran, aber bei dem alten sieht man das nicht mehr, da hier schon von vorne bis hinten geflickt wurde, an dem neuen äußeren Unterbodenblech ist keine Kante dran. Eine andere Frage ist, wie der Kotflügel unten befestigt wird. Ist er geschweisst, so wie es hier war oder im Original geschraubt ? Auch hier war nix mehr eindeutig zu erkennen. An der A-Säule/Scheibenrahmen war der Kotflügel auch geschweisst und sauber verspachtelt !!
Und dann noch das sog. S-Blech, also der Bogen unten. Wie ist da der Übergang zum Unterboden. Auch hier wurde so viel geschweisst und UBS aufgetragen, das man nicht mehr erkennen kann, wie es im Original aussieht. Sollten meine Fragen zu ungenau sein, werde ich mal ein paar Bilder einstellen, sobald meine Kinder mir sagen können, wo sie die Digi-Kamera gelassen haben.
Ich hoffe, es kann mir jemand helfen. Frohe Pfingsten noch.

MfG Stefan

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Geschrieben von kadettblimo am 11.05.08 um 17.10:

  RE: Schweller/Unterboden/Kotflügel

Hallo Stefan

Kotflügel sind (bei ab-Fahrgestellnummer) nur noch geschraubt. A-Säule sind es 2 oder 3 Schrauben, unten zum Schweller ist auch noch eine Schraube. Weil es da halt immer gammelt, wurde halt für den TüV schon mal gerne das Schweissgerät angeworfen, oft auch noch die Übergänge Kotflügel - unteres Frontblech zusammengeschweisst.

Wagenheberkante hat und braucht der B ja nicht, weil er ja Wagenheberaufnahmen hat.

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Geschrieben von johnnythunder am 11.05.08 um 21.25:

 

moinsen.
ich komme aus berne. is ja quasi um die ecke. mache mir gerad ein f coupe fertig und auf der fahrerseite is noch kein kotflügel dran. wenn du willst kannste da gern nen blick drauf werfen, fotografieren, vermessen - was auch immer...
gruß tim

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Geschrieben von Triple-S am 14.05.08 um 19.52:

 

Moin johnny,

danke für's Angebot,werde evtl. mal darauf zurückgreifen. Bin zur Zeit bisschen eng angebunden. Melde mich dann per PN.

MfG Stefan

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Geschrieben von DaEddy187 am 22.05.08 um 23.36:

 

HI
ich bin neu hier stelle mich einfach mal vor könnt mich eddy nennen
sorry wenn ich ohe punkt und komma usw schreibe alte angewohnheiten soll ja hier net dierekt zu stress führen


aber mal zum thema haqbe nen b f coupe wollte mal wissen ob schon mal jemand diue kotflügel verbreitert hat mit blechen wenn ja interessiert mich ob selber angefertigt oder von anderen fahrzeugen umgebaut breuchte da ein paar tips weil habe die felgen für den rumliegen ATS 5 Stern in 8x13 ET1

und die nächste frage wäre ob jemand weiß wo man blechteile für die front herbekommt kotflügel schlossblech frontmaske usw ist ganz schön vergammelt habe von hinten angefangen und einschlislich der a säulen alles gemacht und meistens selber angefertigt nur der rest issen bissel sehr aufwendig
ich sach schon mal danke

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Geschrieben von orwocle am 23.05.08 um 13.17:

 

hast du ie felgen denn schon mal drangehalten?
ich hab keine verbreiterung gebraucht, bzw hab sogar vorne noch spurplatten druntergesteckt, damit die felgen ein wenig mehr freiheit zum querlenker hatten.

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Geschrieben von DaEddy187 am 24.05.08 um 11.12:

 

jo habe ich habe keine b achsen drunter habe umgebaute c achsen drunter die sind etwas breiter vorne wie hinten und noch spurverbreiterung deswegen breuchte ich nen rat von welchen fahreug man kotflügelverbreiterung einschweißn könnte oder ob man die besser selber machen sollte



habe das ochnie gesehen mit ner kad c achse vorne habe immer gedacht das geht net habe den mit den achen so gekauft hat einer von euch schon mal das gesehen oder davon gehört obman damit tüv bekommt?