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Geschrieben von ohv am 30.04.08 um 08.56:

  Sportnockenwellen OHV Nachfertigung

Hallo zusammen!

Einige Alteingesessene werden sich denken - "Sportnockenwellen? Die gab es doch schon!". Ja, richtig. Damals haben wir Nockenwellen umgeschliffen - jetzt wollen wir sie neu bauen. Dazu brauche ich aber ein kleines Feedback für wen das interessant sein könnte.

Wenn wir genügend Interessenten finden würden wir eine Nachferigung der bekannten "318°-Nockenwelle" angehen. Diese Nockenwelle ist eine ideale Sportnockenwelle, die man "auf der Straße" wie auch im Rennsport (besonders Rallyesport) einsetzten kann. Falls das Projekt realisiert wird, würde die Nockenwelle für das Forum 129 Euro kosten. Hier mal ein Preisvergleich. Wenn man keine perfekte Serienwelle im Tausch hat, kann so etwas also bei Mitbewerbern 218 Euro kosten...

Ich würdem ich über eine kleines feedback freuen wer Interesse hat.

hut
der ohv



Geschrieben von bender1108 am 30.04.08 um 09.05:

 

ich hätte intresse!
für welchen ohv wären die dann ausgelegt?
1,1l oder 1,2l?
ich selber habe nen 1,2l

müssen dann auch die ventilfedern durch härtere ersetz werden??doppelvergaser pflicht???serien gaser auch möglich???



Geschrieben von HEINZ am 30.04.08 um 09.13:

  RE: Sportnockenwellen OHV Nachfertigung

Hallo Steffen!
Ist der Grundkreis der Nocke dann wie bei der Serie ?



Geschrieben von Lehrbua am 30.04.08 um 10.30:

 

wär dabei hut



Geschrieben von alex77 am 30.04.08 um 10.57:

 

wär auch dabei! biggrin



Geschrieben von KrystynaKadett am 30.04.08 um 11.13:

 

Moin

kann man so eine "scharfe" Nockenwelle auch in einem 11S verbauen
der 37 Jahre alt ist und 180000km auf dem Buckel hat?
Oder muß man früher oder später mit solch einer Nockenwelle einen
Motorschaden erwarten confused


Gruß Peter



Geschrieben von cruiser am 30.04.08 um 11.15:

 

Bin dabei !



Geschrieben von 66er Rallye am 30.04.08 um 13.00:

  RE: Sportnockenwellen OHV Nachfertigung

.



Geschrieben von Mopar am 30.04.08 um 13.08:

 

Feedback von mir insofern, daß ich den Preis sensationell gut finde.
Nocke nehme ich keine, habe ja noch eine aus der ersten, umgeschliffenen Serie im Regal ;)



Geschrieben von Caravan67 am 30.04.08 um 15.51:

 

Ich nehm auf alle Fälle mindestens eine! klatsch

Gruß

Norman



Geschrieben von sr3000 am 30.04.08 um 19.10:

 

Hallo.
Ich habe auch interesse, aber haben Sie andere Daten von der Nocke als nur die Gradzahl confused . Bin auf der Suche für ein passende Nocke für ein 1,2s Bergrennenmotor mit Übermasskolben und 30/34mm Ventilen.



Geschrieben von Altblechliebhaber am 01.05.08 um 00.19:

 

wär auch dabei ;)



Geschrieben von Marci am 02.05.08 um 07.01:

 

Ich auch erfreut erfreut



Geschrieben von Brainsen_overkill am 02.05.08 um 16.33:

 

Meine Freundin und ich wären auch dabei headbanger



Geschrieben von Rainland am 02.05.08 um 19.27:

 

Mal eine blöde Frage: was bringt so eine Nockenwelle eigentlich und braucht man da andere Ventilfedern ?
Bringt die nur was im oberen Drehzahlbereich oder wie ist dann die
Motorcharakteristik ?



Geschrieben von ohv am 15.05.08 um 16.33:

 

Na das ist ja schon mal etwas Resonanz - danke dafür. Waren das alle Interessenten oder gibt es noch mehr? Noch sind es zu wenige...

Hier Antworten auf die gestellten Fragen:

1. Was bringt die Nockenwelle?
Einen sehr viel lebendigeren, drehfreudigen und leistungsstärkeren Motor. "Unten herum" ist dann weniger zuerwarten, aber "oben herum" geht es ab! Bis zu 100 PS sind problemlos möglich mit dieser Nockenwelle - wenn die Peripherie stimmt.

2. Grundkreis und Profil?
Der Grundkreis wäre dann der gleiche wie in der Serienversion. Das exakte Profil verrate ich nicht - Betreibsgeheimnis. ;-) Aber ich gebe dann später noch einige weitere Daten an. Vor allem werden wir die Spreizung verändern. Das war beim Umschleifen nicht möglich - bringt aber "oben herum" noch einmal deutlich etwas.

3. Muss man einen Motorschaden befürchten, was muss noch angepasst werden?
Ein ganz klares Nein, einen Schaden muss man bei einem gesunden Untermotor nicht befürchten. Ein Motor, der eh schon halb tot ist wird aber bestimmt schneller von seinen Leiden erlöst werden...
Man muss keine weiteren Teile austauschen. Wer höhere Drehzahlen erreichen will, kann über andere Ventilfedern nachdenken. Darüber dneken wir übrigens auch gerade nach. Es ist ja frech, was die Mitbewerber dafür haben wollen. Das geht besser...

hut
der ohv



Geschrieben von Der Sheriff am 15.05.08 um 18.10:

 

Wäre auch dabei! Will eh nen ordentlichen 12er aufbauen. Coole Aktion übrigens. Das Supportprogramm für den OHV erweitert sich ja stetig durch eure Hand. Sehr schön!
Gruß, Jan



Geschrieben von HEINZ am 15.05.08 um 18.41:

 

für mich 2x..merci



Geschrieben von Opelzoo am 18.05.08 um 23.05:

Daumen hoch! Sportnockenwelle OHV

Hallo,
für mich 2x bitte.
Gruß Arno



Geschrieben von gino6497 am 19.05.08 um 17.50:

 

Hallo!!

Ich wäre auch dabei.

MFG Ralf


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