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Geschrieben von el_commodore am 16.04.08 um 14.18:

Was ist das???

Moin!

Hab letzens folgendes Teil unterm Armaturenbrett gefunden... kann mir aber nicht erklären wozu das gut sein soll oder was es mal war... und das "Ding" da unten mit dem "Pimmel" drann ist lose und baumelt hin und her
Wer hat ne Idee?

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Geschrieben von Flugrost am 16.04.08 um 14.30:

 

Sieht ein wenig aus wie ein abgefallener Frischluftklappenhebel.

[Nachtrag]

Ach nee, das hängt ja unter der Lenksäule. Meiner hat das auch - und das ist auch lose...

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Geschrieben von el_commodore am 16.04.08 um 14.36:

 

Hmm ja, das versteh ich ja auch nicht. Wozu ist das gut und warum ist es lose?

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Geschrieben von Flugrost am 16.04.08 um 14.39:

 

Nicht mal einen Hauch einer Idee....

Da bin ich jetzt gespannt auf die Koriphäen hier im Forum - los Jungs!

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Geschrieben von F-Coupe am 16.04.08 um 14.48:

 

Abreißschraube Lenksäule. Zwischenkeil (mit Pimmel) ist lose, da die Schraube fehlt.

Bin ich jetzt 'ne Koriphäe? Cool....

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Geschrieben von Flugrost am 16.04.08 um 14.52:

 

Aber voll! *Bescheinigung ausstell*

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Geschrieben von skippy am 16.04.08 um 14.52:

 

das ist nen (alu?) keil der die dort befindliche befestigungsschraube der lenksäule irgendwie an die toleranzen der karosse anpasst....

meine meinung weil nur an originalen, unverbastelten ab karossen mir in die finger gefallen.

keine fundierte, im handbuch nachgelesene weisheit.....

noch meinungen?

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Geschrieben von kadettblimo am 16.04.08 um 14.53:

 

das Dingens heisst lt. Ersatzteilkatalog: Keilplatte für Lenkbetätigung an Stütze - Abreissschlitten - Stirnwand

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Geschrieben von el_commodore am 16.04.08 um 14.55:

 

Und wo muss da ne Schraube rein damit das Baumeln wieder ein Ende hat?

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Geschrieben von kadettblimo am 16.04.08 um 15.02:

 

Die Schraube kommt in das Loch ein paar Milimeter oberhalb deines Pfeiles rein, in den Alu-Klotz auf dem schwarzen Träger. Ist eine Abreissschraube. Auf dem silbernen Halter hinten ist eine Mutter draufgeschweisst. Und den Keil mit "Pimmel" schlägst du dann einfach wieder rauf

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Geschrieben von el_commodore am 16.04.08 um 15.08:

 

Ok danke Werd mir das mal heut Abend anschauen.
Warum könnte die Schraube fehlen? Ist die wichtig?

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Geschrieben von kadettblimo am 16.04.08 um 15.13:

 

so wie das aussieht hat die mal einer rausgefummelt, von alleine fällt die nicht raus. Wollt vielleicht mal jemand die Lenksäule ausbauen. Für was das genau ist kann ich auch nicht sagen, wenn sie fehlt, dürfte sich vermutlich die Lenksäule hin und her bewegen lassen. Übrigens hat der Schlitten mit dem Pimmel eine etwas grössere Aussparung für die Schraube, damit man ihn auch richtig hochkloppen kann

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Geschrieben von skippy am 16.04.08 um 15.14:

 

nu, die lenksäule ist mit 3 schrauben am armaturenträgerteil befestigt, wird schon seine berechnete grundlage haben für den fall des aufpralls und der ordnungsgemäßen funktion der sicherheitslenksäule evtl?

könnte ja sein.....tz

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Geschrieben von Mopar am 16.04.08 um 17.34:

 

Beim Aufprall auf das Lenkrad (Im Unfall-Fall) sorgt der Keil dafür, daß die Lenksäule aus ihrer starren Befestigung (nämlich wenn der Keil festgeklemmt ist) gelöst wird und nachgeben kann.
Procon-Ten für Arme.

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Geschrieben von kadettblimo am 16.04.08 um 18.01:

 

Auszug aus dem Werkstatthandbuch ab FgNr.: (Lenkstützrohr-Zusammenbau aus- und einbauen Kapitel 09-8 bis 09-10)

"Anschliessend Aluminiumkeil zum Ausgleich von hinten zwischen Abreissschlitten und Halter an Stirnwand einschieben. Neue Abreissschraube so fest anziehen, bis der Sechskantkopf der Schraube an der schwächsten Stelle abreisst"

Kurz und gut: das Dingens ist dann doch ein sehr sicherheitsrelevantes Teil und sollte eigentlich nicht fehlen oder lose rumbaumeln